مراقبة الطيور والحياة البرية في مطار بودابست
سيكون الكثير منا على دراية بقصة عام 2009 للكابتن تشيسلي ب. المغزى من القصة هو أنه لتحقيق أقصى درجات الأمان ، يجب إبعاد الطيور عن الطائرات. بفضل تقنيات الحماية والتشتت المجربة والمختبرة ، يتم ضمان حماية البيئة والحياة البرية أيضًا في مطار فيرينك ليزت الدولي ، إلى جانب سلامة الطيران.
يمر ملايين الركاب عبر المطار كل عام ، لكن الحجم الكبير لحركة المرور ليس فقط من سمات المحطات. يمكن أن تكون المساحة التي تزيد عن 1500 هكتار بيئة جذابة للحيوانات البرية والضالة. لذلك يولي مطار بودابست أهمية قصوى لضمان سلامة الطيران وحماية البيئة ، باستخدام أساليب مراقبة الطيور والحياة البرية التي تم تطويرها على مدى العقود الماضية. تحقيقا لهذه الغاية ، يقوم فريق مراقبة الطيور والحياة البرية في المطار بدوريات على حدود الممرات والممرات على مدار العام ، ويستخدم وسائل ردع (مدفع صوتي ، وأضواء ليزر ، وأجهزة صوتية بيولوجية ، وما إلى ذلك) بشكل مستمر لإبعاد الحيوانات.
في المتوسط ، يتم إجراء 30 إلى 40 عملية تشتت على طول المدارج أثناء خدمة اليوم ، والغالبية العظمى منها مرتبطة بالطيور.
تم تطوير العديد من ممارسات التحكم التكنولوجية في المطار على مر السنين. يتم تحسين بعض هذه باستمرار ، حيث أن بعض أنواع الطيور تتعلم بسرعة كبيرة ؛ لذلك بعد فترة ، تفقد هذه الأساليب فعاليتها. أحد الأمثلة على ذلك هو استخدام المدافع الصوتية ، والتي كان يتم ضبطها على إصدار صوت كل دقيقتين خلال اليوم ، مع مؤقت. اعتادت الطيور الجالسة على المدافع الصوتية على ذلك. كانوا يطيرون لأعلى قبل ثوان قليلة من الانفجار ، ثم يستقرون مرة أخرى فوق المدافع بعد الانفجار. الأجهزة الحديثة المستخدمة حاليًا مزودة بوحدة GSM ، ويمكن التحكم فيها عن طريق الهاتف المحمول. لا تصدر أصواتًا إلا عندما يتم إجراء مكالمة إلى المدفع الصوتي من قبل مأمور الطيور والحياة البرية. هذا يمنع الطيور من معرفة وقت الانفجار ، وبالتالي يزيد بشكل كبير من كفاءة النظام.
في حالة بعض الأنواع ، يوفر الأسر وإعادة التوطين حلاً آمنًا ، مثل العاسق والعقعق ، ولكنه يحدث أيضًا مع الطيور الأخرى. في العام الماضي ، على سبيل المثال ، تم نقل أكثر من 100 عاسرة و 25 بومة طويلة الأذنين إلى حديقة هورتوباجي الوطنية ، بعد الرنين. بالإضافة إلى الطيور ، تشكل الثدييات التي تظهر في المنطقة أيضًا خطرًا شديدًا على سلامة الطيران. وبالتالي ، يضمن مشغل المطار تسليم الحيوانات الضالة ، مثل القطط والكلاب ، وكذلك الأنواع البرية ، مثل الثعالب والغرير والدجاج والأرانب ، إلى الشركاء المختصين.
قال Lajos Szabó ، رئيس فريق مراقبة الطيور والحياة البرية في مطار بودابست: "بالإضافة إلى الحياة البرية المعتادة في المطار ، نرى أحيانًا أنواعًا نادرة الزائر للمنطقة ، مثل النسور الإمبراطورية الشرقية ، والغرير ، والبجع البكم." وأضاف: "لدينا أيضًا حالات استثنائية أحيانًا في منطقتنا التي تزيد مساحتها عن 1500 هكتار. على سبيل المثال ، حاصر زملاؤنا مؤخرًا خمسة فراخ بط حديدي محمية بشكل خاص. هذه حالة استثنائية لأن الأفراد من هذا النوع لم يسبق لهم التزاوج في منطقة المطار من قبل ".
تعتمد أساليب مراقبة الطيور والحياة البرية في مطار بودابست على 30 عامًا من الخبرة العالمية ، بما يتماشى مع توصيات اللجنة الدولية لمكافحة الطيور (IBSC) ، وهي لجنة مكونة من 100 خبير مستقل بتكليف من منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) ، في وقت قريب التعاون مع الشركاء المختصين والوزارة. مع الحفاظ على سلامة الطيران ، يهدف مشغل المطار أيضًا إلى التركيز بشدة على حماية الكائنات الحية التي تجعل المطار موطنًا لها.
أيضا قراءةمروع! قتل ما يقرب من 50 من الطيور الجارحة المحمية بالسم في المجر
المصدر www.bud.hu
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
هام: بقي أسبوع واحد للتسجيل للتصويت البريدي لانتخابات البرلمان الأوروبي
الصور: افتتاح مكان ترفيهي جديد في قلب بودابست
محادثات أوربان-زيلينسكي: المجر تدعم كل مبادرة سلام
يأتي العمال الضيوف إلى المجر على الرغم من أنهم يستطيعون كسب المزيد في أوروبا الغربية
الصور: 6 رموز صغيرة لبودابست
الحكومة المجرية تنفق مبالغ ضخمة على إسكان العمال