شراء مطار بودابست سيكون مثل شراء جبل من الديون
ماذا ستكون نقطة إعادة شراء المطار من شركة Budapest Airport Kft. التي تشغلها حاليا؟ 24.hu جمعت الأسباب: فهي تستمر في إنتاج الأرباح ، ويمكن للشركات المرتبطة بـ NER (نظام التعاون الوطني) أن تقوم بأعمال الإنشاءات عليها ، وكان فيكتور أوربان ، رئيس الوزراء المجري يرغب في استعادتها للحكومة منذ ذلك الحين إلى الأبد.
كانت الأخبار حول تغيير الملكية تهمس لأول مرة منذ بضعة أسابيع. تم تأكيد ذلك على الفور من قبل Dánil Jellinek ، وهو عقار مجري ذو وزن ثقيل أصبح أكثر ثراءً وثراءً بسرعة الضوء والذي أجرى أعمالاً مع István Tiborcz ، صهر Viktor Orbán. يتم التعامل مع عملية الاستحواذ كما تم تحديدها بالفعل على الرغم من أن المالك الألماني لغالبية الشركة التي تدير المطار قد أبلغ قبل يومين أنه ليس لديه نية لبيعه. إنهم يعتبرون المطار استثمارًا طويل الأجل.
قال جيلينيك ، في بلاغه ، إن الكونسورتيوم الذي أنشأته شركته ، Indotek Group ، "يتكون فقط من محترفين ليس لديهم أي نوع من العلاقات السياسية."
ومع ذلك ، استنادًا إلى مصادرهم ، يقول 24.hu إنه يبدو من المستحيل أن Jellinek قد يرغب في الدخول في مثل هذه الصفقة الكبيرة بناءً على قراره المستقل ، فمن المرجح أنه هو المنفذ لإرادة الحكومة. ومن المعروف أيضًا أن شركة البترول المجرية ، Mol ، وبعض المصالح الأمريكية الأخرى تشكل أيضًا الكونسورتيوم المذكور سابقًا.
تم وضع جيلينيك على خريطة رجال الأعمال المجريين منذ ثلاث سنوات فقط ، لكنه بالفعل واحد من أغنى عشرة أشخاص في البلاد.
ثروته سريعة النمو على الرغم من أنه لا يبدو أنها كافية للحصول على يديه في مطار بودابست. حتى عاصمة Lőrinc Mészáros ، أغنى مجري لا تعتبر كافية من قبل G7 للصفقة.
بناءً على أخبار الشراء وحساب حالة الفيروس التاجي ، الشرق الأوسط قدرت قيمة مطار بودابست بحوالي 625-699 مليار فورنت (حوالي 1.73-1.94 مليار يورو). يبدو شراء المطار جذابًا للغاية بناءً على أرباح العام الماضي البالغة 331 مليون يورو.
لا توجد أخبار حول العرض المحدد ، ولكن في السابق حددت الحكومة سعره عند 3 مليارات يورو والتي يجب أن تكون أقل بكثير الآن بسبب الوضع الحالي للفيروس. ومع ذلك ، فإن لدى الشركات العاملة في المطار فكرة مختلفة عن السعر ، ويقدرونه بحوالي 5-6 مليار يورو. شيء واحد مؤكد؛ حل وسط ودي ليس مطروحًا على الطاولة لأن الحكومة قبل بضعة أشهر جعلت حياة مستثمري مطار بودابست أكثر صعوبة عندما لم تعط موافقتها على المطار لطلب قرض من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية (EBRD). كان من الممكن استخدام الـ50 مليون يورو لتحقيق الاستقرار وسط الوضع الوشيك ودفع أجور العمال.
كانت استعادة المطار منذ خصخصة 2005 على جدول أعمال الحكومة منذ فترة طويلة الآن. في الأصل ، حصل مطار بودابست على حق التشغيل لمدة 75 عامًا ، لكن الشركة غيرت قيادتها خمس مرات منذ ذلك الحين. أرسل رئيس الوزراء العديد من وزرائه للمعركة بشأن هذه القضية ، وكان على كل من حوله من الناحية الفنية التفاوض مع المالك الحالي ، وكان المحامون يفحصون العقود الموقعة بين الحكومة ومطار بودابست. ومع ذلك ، لم يتمكنوا حتى الآن من إيجاد طريقة لإنهائه. لقد توصلوا إلى أن "تم حساب سعر كارثي "- قال أحد المشاركين في المفاوضات السابقة حول سبب عدم الانتهاء من العمل بعد.
أحد المالكين السابقين ، الذي باع المطار في العقد الماضي ، تم دفعه أيضًا من قبل الحكومة. تم إدخال ضريبة أراض جديدة بملايين اليورو أثناء إفلاس شركة الطيران المجرية الوحيدة ، Malév ، والتي تسببت أيضًا في خسارة نصف الأرباح. ومع ذلك ، قرر المستثمر الألماني عدم وجود صفقة. لقد كان في وضع إيجابي على الرغم من ذلك بفضل بعض الضمانات التي اتخذتها الحكومة في عقد إدارة الأصول.
هذه المرة ، بسبب الوباء ، فإن الوضع أسوأ من أزمة Malév ، ومن المتوقع حدوث انخفاض أكبر في حركة المرور: في العام الماضي سافر 16.2 مليون شخص عبر المطار ، ومن المتوقع هذا العام فقط ربع هذا العدد. ومع ذلك ، فإن الملاك الأجانب لا يريدون بيع مطار بودابست ، على الرغم من المبلغ الوحشي البالغ 1.35 مليار يورو من إجمالي الخصوم ، والتي كان الجزء الأهم منها هو القرض المأخوذ خلال خصخصة 2005 لشراء مطار بودابست ، باستثناء بعض القروض الصغيرة. تنفق على المشاريع التنموية والاستثمارية. في حالة تمكن الكونسورتيوم الهنغاري من وضع يده على المطار ، فإن الفائز سيأخذ كل شيء لأنه سيترك جبلًا من الديون بقيمة 500 مليار فورنت (1.38 مليار يورو).
أيضا قراءةتجعل شركة الشحن التركية من مطار بودابست مركزها في أوروبا الشرقية
أيضا قراءةنظرة حزينة: يتوقع مطار بودابست بحد أقصى 4 ملايين مسافر لهذا العام
المصدر 24.hu و G7 و Forbes
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
تنبيه: تغيير في شركة الطيران التركية منخفضة التكلفة التي تحلق من بودابست إلى اسطنبول
أوربان: التصويت لصالح اليسار يعني دعم الحرب
حصل الأوليغارشيون المتحالفون مع أوربان على 38 مليار يورو في امتياز الطريق السريع التابع للدولة
إنشاء القسم الثالث لليونسكو المجري
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 2 مايو 2024
الفاحشة: اعتقال مراهق بتهمة التخطيط لهجوم على مسجد في المجر – فيديو