رئيس بلدية بودابست السابق ديمزكي يقدم إحاطة للجنة التحقيق في الفساد
بودابست ، 7 فبراير (MTI) - من المتوقع أن يمثل عمدة بودابست الليبرالي السابق ، غابور ديمزكي ، أمام لجنة برلمانية للتحقيق في الفساد المحيط ببناء خط المترو الرابع في المدينة ، حسبما قال محامي ديمزكي في طبعة يوم الثلاثاء من Magyar Nemzet ، زاعمًا أن السابق. لم يكن لدى العمدة ما يخفيه.
قال جيورجي ماجيار إن المسؤولية القانونية لدمزكي لم تكن موضع خلاف في هذه المسألة. لم يتم توقيع عقد بناء خط المترو الرابع من قبل مجلس العاصمة ولكن من قبل الشركات المعنية. وقال إنه يجب التمييز بين المسؤولية السياسية والذنب القانوني. وأضاف أن أي شخص يدعي ، استنادًا إلى تقرير مكتب مكافحة الاحتيال في أوروبا ، أن ديمزكي يتحمل مسؤولية جنائية ينتهك القانون.
وقال المشرع الاشتراكي تشابا هورفات ، الذي كان نائب رئيس البلدية في عهد ديمزكي ، للصحيفة إنه سيكون أيضًا مستعدًا لتقديم أدلة إلى اللجنة إذا تمت دعوته للقيام بذلك. كما أصر على أن مشروع المترو 4 لم يقع ضمن اختصاص مجلس العاصمة.
Erzsébet Gy. قالت نيميث ، وهي نائبة عن الائتلاف الديمقراطي المعارض كانت في ذلك الوقت عضوة في المجلس الاشتراكي ، للصحيفة إنها لن تحضر أي جلسات استماع للجنة لأن التقرير لم يثير أي سؤال حول مسؤوليتها في القضية.
لم تتأثر القيادة الحالية للمدينة تمامًا بنتائج تقرير OLAF ، وفقًا لما قاله عمدة بودابست استفان تارلوس لإذاعة Lánchíd Radio التجارية يوم الثلاثاء. وقال إنه باستثناء واحد ، فإن جميع نتائج التقرير تتعلق بالفترة التي سبقت الانتخابات العامة 2010. وأضاف أن أخطر قضية تتعلق بعقد قطارات ألستوم المبرم قبل انتخابات 2006.
قال تارلس: "لا أعتقد أن هناك أي شيء للمناقشة" ، مضيفًا أن الاستثناء الوحيد بعد عام 2010 يتعلق بتغيير في مهندسي التحكم.
أعرب العمدة عن دهشته من إعلان محامي ديمزكي أن العمدة السابق لا علاقة له بالمسألة بينما لم يثير أحد أي شكوك. قال تارلوس إنه لا يرغب في توجيه أي اتهام بأن ديمزكي "قد يتحمل أي مسؤولية جوهرية أو معينة ، لكن سلوكه يمكن اعتباره غريبًا".
وقال المتحدث باسم الحزب في مؤتمر صحفي إن زعيم الحزب الديمقراطي الكردستاني ورئيس الوزراء الاشتراكي السابق فيرينك جيوركساني قرر أيضًا الابتعاد عن جلسة الاستماع. جادل Zsolt Gréczy بأن تقرير OLAF أشار إلى أن أعضاء الحكومة الحالية لم يكونوا متورطين في القضية. قال جريزي إن أولاف لم يحدد سوى المسؤوليات القانونية لقيادة المجلس البلدي والشركات المملوكة للمجلس البلدي في ذلك الوقت. بخصوص جي. قرار Németh بعدم الحضور ، قالت Gréczy إنها لم تكن رئيسة المجلس البلدي ولم تكن قد قادت أي شركة مملوكة لبودابست في ذلك الوقت ، مما جعل حضورها "لا طائل منه".
في غضون ذلك ، دعا أعضاء البرلمان الأوروبي للحزب الاشتراكي رئيس مكتب مكافحة الإرهاب لتوضيح أجزاء معينة من تقرير المكتب حول فضيحة مترو 4.
وقال سزانيي في بيان إن "حكومة أوربان تستخدم الإعلام الهنغاري ... لإساءة استخدام النواقص الخطيرة للتقرير" ، داعيًا رئيس أولاف جيوفاني كيسلر إلى توضيح "التصريحات الضبابية العديدة" في التقرير وتوضيحها "من أجل منعها من أن تصبح ... أداة دعاية للحكومة ".
وقال سزاني إن التقرير ، بينما ذكر مسؤولين ورجال أعمال ومحامين كأشخاص يتحملون المسؤولية القانونية في الفضيحة ، لم يكشف عن أي أسماء فعلية باستثناء رئيس الوزراء الاشتراكي السابق بيتر ميدجيسي. وقال سزاني إنه حتى دور ميدجيسي لم يتم توضيحه. كما انتقد التقرير لفشله في تحديد جدول زمني للمشروع ، الذي قال إنه لم يتضح متى حدثت الانتهاكات المختلفة. وقال سزاني أيضًا إن هناك عددًا من الأخطاء الشكلية والتناقضات وحتى التصحيحات المكتوبة بخط اليد في التقرير ، والذي قال إنه أعطى انطباعًا بأنه تم تجميعه تحت الضغط من أجل الالتزام بموعد نهائي صارم.
الصورة: MTI
المصدر MTI
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
أوربان: التصويت لصالح اليسار يعني دعم الحرب
حصل الأوليغارشيون المتحالفون مع أوربان على 38 مليار يورو في امتياز الطريق السريع التابع للدولة
إنشاء القسم الثالث لليونسكو المجري
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 2 مايو 2024
الفاحشة: اعتقال مراهق بتهمة التخطيط لهجوم على مسجد في المجر – فيديو
يمكنك الآن شراء تذاكر المعارض والجولات السياحية على منصات Wizz Air!