مطار بودابست

المفاوضات وصلت بالفعل إلى مراحلها النهائية: الرحلات الجوية المباشرة بين بودابست ونيويورك قد تعود هذا العام

ستطير Wizz Air إلى وجهات في الولايات المتحدة وكندا في عام 2025

قبل كوفيد، كانت هناك رحلات مباشرة إلى ثلاث مدن أمريكية من مطار بودابست، ويبدو أن المفاوضات في مراحلها النهائية لاستئناف الرحلات الجوية المباشرة بين الولايات المتحدة والمجر. قدم زولتان جولر، رئيس وكالة السياحة المجرية (MTÜ) وعضو مجلس إدارة مطار بودابست، للمسافرين تحديثًا.

السياح الأمريكيون في بودابست، المجر

قال جولر فهرس إن الإحصائيات واضحة: إن متوسط ​​الإنفاق اليومي للسائحين الأميركيين في فنادق بودابست هو الأعلى، 142,000 ألف فورنت مجري (362 دولار أميركي)، أي أكثر من ضعف إنفاق الإيطاليين، على سبيل المثال. ووفقًا لتركيبتهم العمرية واهتماماتهم، ينجذب الزوار الأميركيون إلى الثقافة والبرامج أكثر من، على سبيل المثال، الحي الاحتفالي. ومن المثير للاهتمام أيضًا أن نلاحظ أنه قبل كوفيد-19، استقبلت بودابست 40,000 ألف سائح أميركي فقط أقل من البريطانيين، على الرغم من أن المسافة أكبر بكثير، ووفقًا لغولر، لكانوا قد تقدموا عليهم لو لم يكن الأمر يتعلق بالجائحة.

وقال إن الهدف الواضح والأولوي لقسم السياحة هو جعل أمريكا السوق الأجنبية الأولى لبودابست. ويمكن للرحلات الجوية المباشرة تحقيق هذا الهدف بحلول نهاية العام أو بحلول عام 2026.

الصين لديها بالفعل 21 رحلة جوية إلى المجر

واستشهد جولر بالصين كمثال جيد للرحلات الجوية المباشرة، باعتبارها واحدة من أكبر الدول المرسلة للسياح في العالم، مع 21 رحلة أسبوعيًا إلى 7 مدن كبرى من العاصمة المجرية، مما يجعل بودابست رائدة السوق الإقليمية. وهذا أحد الأسباب التي أدت إلى مضاعفة عدد الزوار من آسيا في عام 2023 مقارنة بالعام الماضي، وفي عام 2024، أصبحت الصين السوق الأجنبية الرابعة عشرة الأكثر أهمية للمجر والحادية عشرة لبودابست.

كما كتبنا سابقًا ، شركة طيران مجرية جديدة تبدأ خدماتها في فبراير من بودابست، اقرأ التفاصيل هنا.

الخطوة الأولى: رحلات مباشرة بين نيويورك وبودابست

بالنسبة للسياحة المجرية، سيكون من المهم للغاية أن يتمكن السائحون الأمريكيون المذكورون أعلاه من الوصول إلى المجر دون الحاجة إلى العبور. قبل الوباء، كانت هناك اتصالات من ثلاث مدن - فيلادلفيا وشيكاغو ونيويورك - إلى بودابست، لكن لم يتم إعادة فتحها في السنوات الأخيرة. قال السيد جولر إن ثلاث شركات طيران تجري حاليًا محادثات لإعادة فتح الرحلات الجوية المباشرة إلى العديد من المدن الأمريكية هذا العام. وأكد أن المفاوضات مكثفة للغاية في حالة نيويورك وأنه بمجرد التوصل إلى اتفاق رسمي، سيتم الإعلان عنه.

الولايات المتحدة أكثر جاذبية كوجهة

ولا ينبغي أن ننسى أن الرحلات الجوية المباشرة بين الولايات المتحدة ولن يستفيد المسافرون ورجال الأعمال الأميركيون من الرحلات الجوية المباشرة فحسب. بل إن الرحلات الجوية المباشرة من شأنها أن تجعل الولايات المتحدة أكثر جاذبية كوجهة للمسافرين من المجر والدول المجاورة (عدد أقل من التحويلات، وأوقات سفر أقصر)، وهو ما من شأنه أن يزيد من السياحة الوافدة، وبالتالي العائدات التي تولدها صناعة السياحة. وسوف يستفيد قطاع السياحة الأميركي، بما في ذلك أماكن الإقامة والمطاعم والمتاجر والترفيه والمؤسسات الثقافية، بشكل مباشر من هذا. وقد يكون هناك أيضاً تأثير محتمل على العلاقات الاقتصادية والتجارة، حيث من الممكن أن يسهل الاتصال الجوي المباشر السفر لأغراض العمل، مما يجعل الاجتماعات والمفاوضات وجهاً لوجه أسرع وأكثر مرونة. كما يمكن أن يجعل النقل الأكثر ملاءمة التعاون الاقتصادي بين الولايات المتحدة والمجر أكثر جاذبية للشركات، مما يعزز التجارة والاستثمار. ويمكن أيضاً تعزيز التعاون الثقافي والتعليمي، حيث من الممكن أن تسهل الرحلات الجوية المباشرة تنقل الطلاب والمعلمين والباحثين، وهو ما من شأنه أن يحفز الروابط بين الجامعات ومعاهد البحوث. وأخيراً وليس آخراً، من الممكن أن تسهل الرحلات الجوية المباشرة أيضاً تعزيز الشتات والعلاقات الأسرية، لأن الرحلات الجوية المباشرة مهمة للمجتمعات من أصل مجري التي تعيش في الولايات المتحدة: فسوف يكون من الأسهل على الأسر والأصدقاء الذين يعيشون في كلا البلدين زيارة بعضهم البعض. ومن خلال تعزيز العلاقات، يمكن للشتات أيضًا المشاركة بشكل أكثر نشاطًا في البرامج الاقتصادية والثقافية ومواصلة بناء العلاقات المجرية الأمريكية.

كما كتبنا في نهاية الأسبوع، انتبهوا! ألغت شركة Wizz Air وعدلت ما لا يقل عن 20 رحلة مشهورة من بودابست، اقرأ التفاصيل هنا.

انتبه! قامت شركة Wizz Air بإلغاء وتعديل ما لا يقل عن 20 رحلة شهيرة من بودابست

تعديلات إلغاء رحلات طيران Wizz Air

جمعت Utazómajom، وهي وسيلة إعلامية مجرية تركز على أخبار السفر، ما لا يقل عن 20 رحلة، ألغتها شركة Wizz Air، شركة الطيران منخفضة التكلفة في المجر، أو عدلتها بشكل كبير في سرية. لا تتواصل Wizz Air أبدًا أو تشرح إلغاء الرحلات أو خفض الترددات، فهذه الأشياء تحدث فقط. تحب شركة الطيران منخفضة التكلفة المجرية مشاركة الأخبار الجيدة فقط: إطلاق رحلات جديدة، أو زيادة تردد الرحلات أو تطوير الخدمة.

وفقًا أوتازوماجوملقد عمل موظفو شركة Wizz Air بجد في الأسابيع القليلة الماضية منذ أن قاموا بتعديل أو إلغاء عشرات الرحلات الجوية. لذلك، يجب على الركاب الانتباه، خاصة إذا كانوا يسافرون مع التحويلات أو لم يحجزوا تذكرتهم مباشرة من خلال ويز اير.

قائمة: شركة Wizz Air تلغي وتعدل رحلات متعددة

جمعت وكالة الأنباء الإلغاءات والتعديلات التالية بناءً على تقارير قرائها:

  • تسالونيكي: تغيير التوقيت في سبتمبر؛
  • أنطاليا: تم إلغاء الرحلات الربيعية، وسوف تغادر الرحلة الأولى في 8 يونيو؛
  • مالطا: تغيير التوقيت، سوف تقلع طائرة Wizz Air في الساعة 6.00 صباحًا بدلاً من الساعة 11.15 صباحًا؛
  • ساليرنو: الرحلة الأخيرة ستقلع في 28 فبراير؛
  • لن يتم التنقل بين ديبرينتسين وبورغاس (بلغاريا)، وستسافر الطائرات من بودابست إلى المنتجع البحري البلغاري؛
  • برشلونة: تعديل جدول الرحلات وإلغاء الرحلات؛
  • لندن لوتون: جدول معدّل في مارس وأبريل ومايو؛
  • فيينا-أيسلندا: الرحلة الأخيرة ستنطلق في 28 مارس؛
  • مراكش (المغرب): تغيير الجدول الزمني؛
تعديلات إلغاء رحلات طيران Wizz Air
المصدر depositphotos.com
  • مدريد: تغيير الجدول الزمني؛
  • فالنسيا: الفوضى والتعديلات على مدار العام؛
  • شرم الشيخ: الرحلة الأخيرة ستغادر يوم 28 مارس؛
  • جزر المالديف: لا رحلات جوية اعتبارًا من 10 أبريل؛
  • كاتانيا: تغيير الجدول الزمني في مايو ويونيو ويوليو وأغسطس وسبتمبر؛
  • نيس، جنوة، جيرونا (يوليو)، كورفو (يوليو)، اسطنبول، جزر الكناري، كوبنهاجن (مايو)، بازل، برشلونة، باري (أغسطس): تغييرات في الجدول الزمني (بين قوسين يمكنك قراءة الشهر المعني).

طلب موقع Utazómajom من قرائه أن يكتبوا في التعليقات ما إذا كانوا قد واجهوا تعديلات أخرى حتى يتم توسيع القائمة.

ماذا لو تم إلغاء رحلتك أو تعديلها أو تأخيرها؟

توفر Wizz Air أربعة خيارات للمسافرين في حالة الإلغاء أو التغيير الكبير في الجدول الزمني:

  1. وقد يقبلون البديل؛
  2. إعادة الحجز إلى رحلة مماثلة أو ذات مسار مشابه لشركة Wizz Air خلال 14 يومًا قبل أو 30 يومًا بعد تاريخ المغادرة الأصلي؛
  3. يمكنك استرجاع قيمة التذكرة في شكل نقاط Wizz Air؛
  4. يمكنك إلغاء حجزك والمطالبة باسترداد المبلغ في طريقة الدفع الأصلية.

يحق لك أيضًا استرداد مبلغ يتراوح بين 250 و600 يورو إذا قامت Wizz Air بإلغاء رحلتك قبل أقل من أسبوعين من موعدها أو إذا وصلت إلى وجهتك بتأخير لا يقل عن 2 ساعات.

طيران ويز إيطاليا
الصورة: depositphotos.com

أرقام غير مواتية للربع الثالث من عام 2024

إذا كنت لا ترغب في التعامل مع أسئلة استرداد الأموال، فإن بعض الشركات تجمع هذه الرسوم نيابة عنك مقابل عمولة. ومن بين هذه الشركات شركة kesettagepem.hu، التي تقدم خصمًا بنسبة 5% إذا زعمت أنك سمعت عنها من Utazómajom.

مَلَفّ كتب حول أرقام الربع الثالث من عام 2024 لشركة Wizz Air وأن شركة الطيران منخفضة التكلفة المجرية أعلنت عن خسارة قدرها 3 مليون يورو، وهو مبلغ أعلى من المبلغ الذي حسبته Conorde (238 مليون يورو) أو Bloomberg (206 مليون يورو). لا تزال Concorde تعرض أسهم Wizz Air للشراء.

اقرأ أيضًا:

  • "ويز إير" تعوض الركاب عن ممارساتها التجارية غير العادلة - اقرأ المزيد هنا
  • ويز اير تطلق عروض عيد الحب: خصم 50% على التذاكر الثانية لفترة محدودة!

مطار بودابست يستهدف خطوط أمريكا الشمالية والهند وجنوب شرق آسيا

السفر والسياحة في مطار بودابست TUI (نسخة)

حقق مطار بودابست إنجازات بارزة في عام 2024، حيث سجل أرقامًا قياسية جديدة وعزز مكانته كمركز إقليمي رئيسي. وشارك فرانسوا بيريسو، الرئيس التنفيذي لمطار بودابست ليزت فيرينك الدولي، هذه الإنجازات في حفل افتتاح الموسم السياحي الثاني والثلاثين.

أداء محطم للأرقام القياسية

وشهد المطار نمواً غير مسبوق في عام 2024، حيث بلغ عدد المسافرين 17.6 مليون مسافر، متجاوزاً الرقم القياسي السابق البالغ 16.2 مليون مسافر المسجل في عام 2019 بنسبة 8.7%. ووفقاً لتقرير Turizmus.comكما شهد حجم الشحن زيادة كبيرة بلغت 48.8%، حيث تعامل المطار مع ما يقرب من 300,000 ألف طن من الشحن الجوي. وعلى مدار العام، تجاوزت أعداد الركاب الشهرية المليون راكب بشكل ثابت، وفي أكتوبر، سجل مطار بودابست أعلى نمو في حركة المرور بين أكبر 1 مطارًا في أوروبا.

توسيع الاتصال

عزز مطار بودابست نطاقه العالمي بشكل كبير في عام 2024، حيث تقوم 43 شركة طيران بتشغيل رحلات إلى 142 وجهة. وشملت الوجهات الرئيسية لندن وإسطنبول وميلانو وباريس، في حين تم إطلاق مسارات جديدة إلى فارو وليون ومراكش وبراشوف وبلباو.

ازدهار الصين والشرق الأوسط

وشهد المطار نموًا كبيرًا في الاتصالات مع الصين والشرق الأوسط. وتضاعفت حركة الركاب الصينيين ثلاث مرات تقريبًا، مع توفر رحلات مباشرة الآن إلى سبع مدن صينية، مع توفير 21 رحلة أسبوعية. وزادت حركة المرور في الشرق الأوسط بنسبة 13%، كما تم افتتاح مسار جديد إلى مدينة الكويت. على البدء في يونيو 2025، ليصل إجمالي الوجهات في الشرق الأوسط إلى XNUMX وجهات.

خطط التوسع المستقبلية

ويستعد مطار بودابست لمزيد من النمو، مع خطط لزيادة عدد الرحلات إلى ألمانيا وفرنسا وإسبانيا والمملكة المتحدة. كما يجري العمل على مسارات جديدة، بما في ذلك رحلات الخطوط الجوية الإسكندنافية إلى كوبنهاجن وخدمات إيزي جيت إلى بوردو ونانت. كما يجري المطار مفاوضات متقدمة بشأن مسارات إلى أمريكا الشمالية والهند وجنوب شرق آسيا. ومن المتوقع أن يصل عدد الركاب إلى 20 مليونًا بحلول عام 2030.

تطوير البنية التحتية

لاستيعاب النمو المستقبلي، يخطط مطار بودابست لإجراء ترقيات كبيرة. التحضير لبناء المبنى رقم 3 بدأت، حيث من المقرر تنفيذ توسعة المحطة على مراحل وفقًا للتخطيط الدقيق.

التعاون الحكومي

وسلط بيريسوت الضوء على الشراكة القوية بين مطار بودابست والحكومة المجرية. ومن المقرر أن يعود المطار إلى ملكية الدولة في عام 2024، ويهدف التعاون إلى تطوير المطار بشكل أكبر.

المبادرات السياحية

وفي الحفل، تم الإعلان عن أمور أخرى مهمة. فقد أعلن وزير الاقتصاد الوطني مارتون ناجي عن إنشاء بنك سياحي وبرنامج جديد لدعم الفنادق. بالإضافة إلى ذلك، كشف أوليفر سينديس، الرئيس التنفيذي لشركة Visit Hungary، عن خطط لقمة السياحة وإنشاء صندوق الأحداث التابع لمؤسسة بودابست MICE Fund. واختتم فرانسوا بيريسوت حديثه قائلاً: "بفضل التعاون الناجح مع الدولة المجرية وخبرة مطار فينشي، بدأ عصر ذهبي جديد في مطار بودابست".

اقرأ أيضًا:

انتبه! قيود مرورية بسبب تجديد جسر مطار بودابست

السفر إلى الخارج من مطار بودابست

في المرحلة التالية من سلسلة تطوير مطار بودابست، سيتم تجديد الجسر المؤدي إلى مطار بودابست والمنطقة أمام المبنى المستخدمة للصعود والنزول. ومن المتوقع فرض قيود على حركة المرور في منطقة الوصول من 20 فبراير حتى بداية الصيف.

وفقًا الإعلانومن المتوقع أن يكتمل تجديد الجسر المؤدي إلى المطار بحلول يونيو 2025. وسيكون هناك تغيير كبير في أنماط المرور، حيث لن يُسمح للسيارات بالصعود على الجسر اعتبارًا من 20 فبراير. ويجب على الركاب توقع قيود مرورية عند مستوى الوصول. ولن يُسمح للركاب بالقيادة حتى مستوى المغادرة (العلوي) من المطار، وسيتم تقليص المنطقة المستخدمة للصعود والنزول في مستوى الوصول (السفلي)، وفقًا لبيان صادر عن مطار بودابستوينصح الركاب القادمين بالسيارة باستخدام موقف السيارات في المحطة والذي يتميز بعلامات خضراء وموقف السيارات في City Break والذي يتميز بعلامات أرجوانية.

مطار بودابست انتبه! قيود المرور بسبب تجديد جسر مطار بودابست
انتبه! هناك قيود على حركة المرور بسبب تجديد جسر مطار بودابست. المصدر: مطار بودابست

يجب على الركاب القادمين بوسائل النقل العام الاستعداد أيضًا للتغيير. ومن المخطط نقل محطة الحافلات 100E إلى المنحنى الخارجي لمستوى الوصول بحلول يونيو 2025. ستتوقف حافلة 200E عند محطتها المعتادة أثناء التجديد. ستتمكن الحافلات التي لا تديرها شركة BKK من استخدام محطة الحافلات بدلاً من مستوى المغادرة.

بسبب التغيير في قواعد المرور، يُطلب من سائقي السيارات الاقتراب من المطار بحذر أكبر ووفقًا لإشارات الطريق المتغيرة. وكما كتبنا سابقًا، أخبار جيدة: الاستعدادات لبناء مبنى الركاب رقم 3 بمطار بودابست جارية، التفاصيل هنا.

كما كتبنا اليوم، تم الإعلان عن رحلات مباشرة جديدة من بودابست إلى إيست ميدلاندز ونيوكاسل، التفاصيل هنا.

تم الإعلان عن رحلات مباشرة جديدة من بودابست إلى إيست ميدلاندز ونيوكاسل

نيوكاسل

أطلق مطار بودابست، وهو جزء من شبكة مطارات VINCI، رحلات جديدة من بودابست إلى مطار إيست ميدلاندز ونيوكاسل في إنجلترا. سيتم إضافة الوجهتين الجديدتين إلى خدمات شركة Jet2.com الجوية الحالية إلى مانشستر وبرمنغهام وليدز برادفورد في جدول الشتاء من أكتوبر 2025، مما يعزز السياحة بين المجر والمملكة المتحدة.

وفقًا مطار بودابستفي جدول الشتاء، تطلق Jet2.com رحلات إلى مطار إيست ميدلاندز ونيوكاسل، حيث تعد الأخيرة وجهة إنجليزية جديدة تمامًا في جدول بودابست. سيتم تشغيل الرحلتين من أكتوبر 2025 إلى أبريل 2026، استجابة للطلب المتزايد على الرحلات الجوية بين المجر والمملكة المتحدة. مع الرحلات الجوية إلى مطار إيست ميدلاندز ونيوكاسل، تقدم Jet2.com الآن ست وجهات في المملكة المتحدة من بودابست. توفر الرحلات الجوية التي تعمل مرتين في الأسبوع للمسافرين المجريين فرصة أخذ فترات راحة أقصر في المدينة أو استكشاف الريف الإنجليزي والمنطقة الشهيرة بأسطورة روبن هود.

جيت 2 بودابست نيوكاسل

قال فرانسوا بيريسو، الرئيس التنفيذي لمطار بودابست: "تركز استراتيجية تطوير مطار بودابست على التنوع، أي بناء شبكة مسارات متنوعة قدر الإمكان، لتلبية الاحتياجات المختلفة. وتعتبر الرحلات المجدولة لشركة Jet2.com مناسبة تمامًا لهذا الهدف". وأضاف:

وأضاف أن "المجموعة الواسعة من الخدمات المتاحة بين البلدين هي في المقام الأول شهادة على جاذبية المجر كوجهة سياحية، وذلك استجابة للطلب المتزايد على السياحة الوافدة، والتي من المتوقع أن تنمو بشكل أكبر في المستقبل، وذلك بفضل الرحلات الجديدة".

اقرأ أيضا:

انتشال جثة امرأة ثانية من نهر دي – التفاصيل هنا.

انخفاض عدد رحلات بودابست-سيول: انتهاء مسار مباشر واحد، مما يؤدي إلى اتساع فجوة السفر مع كوريا

سيول، كوريا

ستوقف شركة الخطوط الجوية البولندية LOT رحلاتها بين سيول وبودابست اعتبارًا من بداية الجدول الزمني الصيفي.

افتتحت شركة الخطوط الجوية البولندية رحلات بين بودابست وسول في سبتمبر 2019، كما قامت بتشغيل رحلات إلى نيويورك وتخطط لفتح قاعدة في مطار العاصمة المجرية برحلات قصيرة المدى. تم تعليق الرحلات إلى سيول ونيويورك مؤقتًا بسبب الوباء، وتم إعادة تشغيل المسار الكوري الجنوبي فقط لاحقًا، مع تقليص عدد الرحلات إلى رحلتين أسبوعيًا بشكل دوري.

وفقًا البوابة البولندية Rynek Lotniczy، وستمتد فترة تعليق رحلاتها بين وارسو وبكين بالإضافة إلى إلغاء الرحلة المباشرة بين بودابست وسيول. وهذا يعني أنه سيكون هناك ست رحلات أسبوعيا إلى سيول من وارسو ورحلة واحدة أسبوعيا من فروتسواف. ووفقا للبوابة، ستحول الخطوط الجوية البولندية سعتها إلى مسارات في أمريكا الشمالية، مما يزيد من الرحلات إلى وجهات مثل شيكاغو وتورونتو.

الآن، تُدار الرحلة المباشرة الوحيدة إلى سيول من بودابست بواسطة الخطوط الجوية الكورية، التي تعمل أربع مرات في الأسبوع. في المرة الأخيرة التي ظهرت فيها هذه الرحلة في الأخبار، أصيبت امرأة كورية بنوبة غضب على متن الطائرة، وبعد ثلاث ساعات من فشل أسرتها ومضيفات الطيران في تهدئتها، هبط الطيارون اضطرارياً في كازاخستان، وفقًا لبروتوكول السلامة. في مطار أستانا، كان ضباط الشرطة ينتظرون المرأة التي، بعد إلقاء القبض عليها، نامت ببساطة وعندما استيقظت، ادعت أنها لا تتذكر ما حدث. وذكرت قناة إس بي إس الإخبارية الكورية.

كما كتبنا سابقًا، كان هناك أيضًا حديث في اكتوبر أن شركة الطيران الكورية الجنوبية T'way تعمل على توسيع شبكتها الأوروبية، مما سيؤدي إلى وصول طائراتها إلى المجر في المستقبل، التفاصيل هنا.

مطار بودابست يستقبل رحلتين جديدتين وافتتاح مقهى بريطاني

مطار بودابست

أعلنت شركات الطيران البريطانية منخفضة التكلفة التي تشغل رحلات بين المملكة المتحدة ووجهات أوروبية وآسيوية وأميركية وأفريقية عن رحلتين جديدتين من مطار بودابست إلى وجهات في إنجلترا. وفي الوقت نفسه، افتتحت شركة سوهو كوفي البريطانية أول مقهى مجري لها في مطار بودابست. وعلاوة على ذلك، ألغت شركة ويز إير رحلاتها من ماروسفاسارهيلي (تارغو موريش)) الى لندن.

رحلتان جديدتان من مطار بودابست

وفقًا بدلايرأعلنت شركة Jet2 البريطانية، وهي إحدى وسائل الإعلام الإخبارية المجرية المتخصصة في السفر، عن رحلتين جديدتين تربطان مطار بودابست مع وجهات إنجليزية في إيست ميدلاندز ونيوكاسل. ستظهر الرحلات في جدولها الشتوي لعامي 2025 و2026. ستعمل رحلة إيست ميدلاندز بين 10 أكتوبر و27 أبريل مرتين في الأسبوع، يومي الاثنين والجمعة. ستقل رحلة نيوكاسل الركاب بين 9 أكتوبر و26 أبريل، يومي الخميس والأحد.

رحلات طيران جيت 2 من مطار بودابست
الصورة: فيسبوك/Budflyer

افتتح مقهى SOHO Coffee أول مقهى مجري في مطار بودابست

ذبابة البادفلاير أيضا كتب أن مقرها في المملكة المتحدة قهوة سوهو افتتحت سلسلة المقاهي أول متجر لها في مطار بودابست، وهو الأول في المجر. وهذا هو مقهى المطار الثاني عشر التابع لها على مستوى العالم. وفي بيانها، قالت إن افتتاح المقهى كان بمثابة معلم مهم في توسع السلسلة. قهوة سوهو يركز مقهى بودابست على القهوة الفاخرة والأطعمة الطازجة، ويكتسب شهرة متزايدة في أوروبا وخارجها. المشغل لمقهى بودابست هو مجموعة SSP.

مقهى سوهو في مطار بودابست
مقهى SOHO في مطار بودابست. الصورة: FB/Budflyer

تم تعليق رحلات Wizz Air London من Marosvásárhely

وفقًا مازولعلقت شركة Wizz Air رحلاتها بين ماروسفاسارهيلي، وهي مدينة تقع في وسط رومانيا ويسكنها أكثر من 40 ألف مجري (35% من إجمالي السكان)، ولندن. وقال أندراس بيتي، مدير شركة Wizz Air: مطار ترانسيلفانياوقال إن القرار كان أحادي الجانب، ويز اير ولم يعلق أحد على القرار، حيث فشلوا بانتظام في تقديم أي تفسيرات. وكتب مازول أن شركة الطيران المجرية منخفضة التكلفة قامت بتشغيل 5 رحلات إلى بودابست و3 رحلات إلى لندن من "عاصمة سيكليرلاند".

وأشارت وكالة الأنباء المجرية إلى أن شركة الطيران المجرية قررت إلغاء الرحلة بسبب انخفاض أعداد الركاب على هذا المسار. وقال السيد بيتي إن لديهم منافسين إقليميين (كولوزفار - كلوج نابوكا، سزيبين - سيبيو، براسو - براشوف)، وجميعهم لديهم رحلات مجدولة إلى لندن.

ستنطلق آخر رحلة طيران إلى لندن في مارس/آذار. واعتبارًا من أبريل/نيسان، لن تبقى سوى رحلات بودابست من ماروسفاسارهيلي، ولكن في يونيو/حزيران، ستنطلق أيضًا رحلات طيران مستأجرة من هناك إلى أنطاليا ثم إلى جزيرة كريت.

اقرأ أيضًا:

سمارت وينغز تعتزم توسيع خطوطها من المجر!

الأجنحة الذكية

ستقدم شركة Smartwings Hungary، الشركة الفرعية لمجموعة Smartwings التشيكية، عدة طرق جديدة خلال جدول صيف 2025 من بودابست وديبريسين.

وفقًا موقع تحليل جداول الرحلات الجويةوستضيف الشركة ألميريا وبودروم من بودابست وبرشلونة وتيرانا من ديبرينتسين.

طرق جديدة من بودابست

ألميريا (أسبانيا)
ومن المقرر أن تنطلق الرحلات مرة واحدة أسبوعيا من أواخر مايو إلى أوائل أكتوبر، مع زيادة وتيرة الرحلات إلى رحلتين أسبوعيا (الاثنين والسبت) بين 16 يونيو و22 سبتمبر.

بودروم (تركيا)
في الفترة من 4 يونيو إلى 24 سبتمبر، ستطير شركة Smartwings مرة واحدة في الأسبوع أيام الأربعاء من مطار ليزت فيرينك الدولي في بودابست إلى المنتجع السياحي التركي الشهير.

طرق جديدة من ديبرينتسين

برشلونة، إسبانيا)
من أوائل يونيو إلى أواخر سبتمبر، تخطط شركة Smartwings لتشغيل خدمة أسبوعية يوم الخميس بين ديبريسين وبرشلونة.

تيرانا (ألبانيا)
كما ستربط طائرات بوينج 737-800 بين ديبريتشن والعاصمة الألبانية كل يوم اثنين من أوائل يونيو حتى أواخر سبتمبر. وتعمل هذه الإضافات على توسيع نطاق وجهات العطلات والرحلات القصيرة المتاحة للمسافرين المجريين، في حين تعمل أيضًا على تعزيز الاتصال الدولي بين مطاري بودابست وديبريتشن.

اقرأ أيضًا:

نوع جديد من وقود الطائرات متوفر في مطار بودابست

وقود الطائرات الجديد في مطار بودابست

حقق مطار بودابست، وهو جزء من شبكة مطارات VINCI، إنجازًا مهمًا في مجال الاستدامة. فقد نجحت شركة Airport Fuel Supply Ltd. التابعة لمطار بودابست في اجتياز معايير التدقيق الخاصة بتقديم وقود الطيران المستدام (SAF) في مطار فيرينك ليزت الدولي. وتعد الشهادة شرطًا أساسيًا لمشغل المطار لتزويد شركات الطيران بما لا يقل عن 2% من وقود الطيران المستدام اعتبارًا من 1 يناير 2025، وفقًا لما تقتضيه اللوائح ذات الصلة.

وقود طيران جديد في مطار بودابست

إن أحد أكبر التحديات الحالية التي تواجه مشغلي المطارات هو الجمع بين زيادة الطلب على التنقل الجوي والحاجة إلى حماية المناخ. بالإضافة إلى جميع الإجراءات التي تم تنفيذها للحد من الانبعاثات المباشرة للمطارات (مثل كفاءة الطاقة، وكهربة المركبات، وتطوير مصادر الطاقة المتجددة، وما إلى ذلك)، في الأمد القريب إلى المتوسط، فإن إدخال واستخدام وقود الطيران المستدام على نطاق أوسع هو حاليًا أحد الحلول للعمل على نطاق المطار 3، من خلال الحد من انبعاثات الطائرات.

مطار بودابست اختبار الاستخدام التجاري لوقود الطائرات المستدام في عام 2023، بالتعاون مع MOL وWizz Air وAFS Ltd.، بهدف إعداد نظام إمداد الوقود في مطار بودابست للالتزام الذي سيدخل حيز التنفيذ في عام 2025، والذي يتطلب من مشغلي المطارات فوق مستوى معين من حركة المرور توفير 2٪ على الأقل من وقود الطيران المستدام لشركات الطيران من بداية هذا العام. أحد الشروط الأساسية للوفاء بهذا الالتزام هو تلبية مجموعة صارمة من معايير الاستدامة، والتي اجتازتها شركة AFS Ltd. التابعة لمطار بودابست بنجاح في نوفمبر الماضي، وبالتالي حصلت على شهادة ISCC EU المطلوبة.

وقود الطائرات الجديد في مطار بودابست
الصورة: انستغرام/مطار بودابست

80% أقل من ثاني أكسيد الكربون

وتشمل المواد الخام المستخدمة في إنتاج وقود الطائرات المستدام الدهون النباتية أو الحيوانية التي لا يمكن إعادة تدويرها في أي مكان آخر، والتي يتم تحويلها إلى منتج متجدد عالي الجودة من خلال عمليات خاصة، وبالتالي تقليل الغازات المسببة للاحتباس الحراري التي تنبعث من الطائرات. ويمكن لهذا الجيل الجديد من الوقود المنتج بشكل مستدام، في شكله النقي، أن يقلل من انبعاثات الغازات المسببة للاحتباس الحراري بنسبة تصل إلى 80% خلال دورة حياته، مقارنة بالوقود الأحفوري للطائرات. ويُسمح حاليًا بخلط وقود الطائرات المستدام بالكيروسين الأحفوري التقليدي بنسبة تصل إلى 50%، لضمان التوافق مع الطائرات والمحركات وأنظمة التزود بالوقود. كما يتوافق وقود الطائرات المستدام مع البنية التحتية الحالية للمطارات، مما يقلل من الاستثمارات الإضافية.

وأكد فرانسوا بيريسو، الرئيس التنفيذي لمطار بودابست، أن "الوقود المستدام للطيران يصدر ثاني أكسيد الكربون بنسبة أقل بنحو 80% مقارنة بالكيروسين التقليدي، وبالتالي يمكن أن يقدم مساهمة كبيرة في إزالة الكربون من صناعة الطيران"، وأضاف: "يعد توفر الوقود المستدام للطيران في مطار بودابست علامة فارقة مهمة للغاية وسوف يساهم بشكل كبير في الحد من انبعاثات الكربون غير المباشرة لمطار بودابست من أنشطة سلسلة القيمة المؤسسية في المستقبل".

بالإضافة إلى الحد من الانبعاثات غير المباشرة، وتماشياً مع مطار فينشيفي إطار السياسة البيئية للمطار، تتمثل أولوية مطار بودابست في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من العمليات المباشرة للمطار بأكثر من 90% بحلول عام 2030 على أقصى تقدير، وتحقيق مستوى الاعتماد الكربوني الخامس للمطارات من مجلس المطارات الدولي (ACI Europe)، والذي يشهد على أن المطار قد وصل إلى توازن الكربون الصافي الصفري ويحافظ عليه في نطاقاته المباشرة (النطاقان 5 و1) وعالج مصادر الانبعاثات غير المباشرة (النطاق 2).

تعمل ReFuelEU Aviation على تعزيز الاستخدام المتزايد للوقود المستدام للطائرات، باعتباره الأداة الأكثر قوة لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في مجال الطيران. ويشكل هذا الإجراء جزءًا من حزمة Fit for 2 لتلبية هدف خفض الانبعاثات بنسبة 55% بحلول عام 55. ويضع هذا الإجراء متطلبات لموردي وقود الطيران لزيادة حصة وقود الطيران المستدام الممزوج بوقود الطيران التقليدي المقدم في مطارات الاتحاد الأوروبي تدريجيًا. وتتطلب توجيهات RefuelEU (في مطارات معينة فوق مستويات حركة مرور معينة) توفير ما لا يقل عن 2030% من وقود الطيران المستدام لشركات الطيران اعتبارًا من 2.

اقرأ أيضًا:

  • حطم مطار بودابست جميع الأرقام القياسية السابقة في عام 2024، يقول المشغل
  • من المتوقع افتتاح مطار جديد في شمال شرق المجر هذا الربيع – اقرأ المزيد هنا

هل تلوح في الأفق رحلات مباشرة جديدة إلى نيويورك وواشنطن من بودابست؟

رحلات جديدة إلى نيويورك وواشنطن من بودابست

وبحسب بيان صادر عن وزارة الاقتصاد الوطني المجرية، تعمل الحكومة -من بين جهات أخرى- على إنشاء رحلات مباشرة جديدة بين بودابست والمدن الأمريكية الكبرى، مثل نيويورك وواشنطن. في الماضي، كان نجاح مثل هذا المشروع مستبعدًا للغاية بسبب الافتقار إلى الدعم من إدارة بايدن. فهل ستتبنى إدارة ترامب موقفًا مختلفًا؟ أم أن الحكومة الأمريكية تلعب دورًا مهمًا في مثل هذه القرارات؟ 

قال رئيس MTÜ إن الرحلات الجوية إلى أمريكا الشمالية قد تعود في عام 2025

كما سبق لنا وذكرتتوقفت الرحلات الجوية المباشرة عبر الأطلسي إلى نيويورك وشيكاغو من بودابست في أعقاب جائحة كوفيد-19. أصبحت بودابست الآن واحدة من العواصم القليلة في وسط أوروبا التي لا يوجد بها اتصال جوي مباشر بالولايات المتحدة أو كندا بعد عام 2020، على الرغم من وجود جالية كبيرة من المغتربين من ذوي الأصول المجرية في كلا البلدين.

قبل عام، قال زولتان جولر، رئيس وكالة السياحة المجرية (MTÜوتوقعت عودة الرحلات الجوية من أمريكا الشمالية إلى مطار بودابست بحلول عام 2025.

في عام 2024، أفدنا أنه على الرغم من غياب الاتصالات المباشرة بين المجر والولايات المتحدة، فإن عدد السياح الأمريكيين الذين يزورون المجر زاد بنسبة 30% في عام 2023 مقارنة بعام 19 المتأثر بجائحة كوفيد-2022. وهذا يوضح بوضوح الطلب القوي على الرحلات الجوية عبر الأطلسي. ومع ذلك، اتفق الخبراء على أن العلاقات المتوترة بين الحكومة المجرية وإدارة بايدن أعاقت المشروع. ومع تنصيب ترامب وصداقته المعروفة مع رئيس الوزراء أوربان، قد يتغير الوضع الآن.

Budflyer، صفحة أخبار السفر المجرية على الفيسبوك، المشار إليه وفي بيان صادر عن وزارة الاقتصاد الوطني، أكدت إدارة أوربان على جهودها لحل هذه المشكلة. ولم يحدد البيان موعدًا لبدء الرحلات الجوية الجديدة، لكنه ذكر واشنطن ونيويورك كوجهات محتملة. كما سلط الضوء على هدف ربط المدن الأمريكية الأخرى بالعاصمة المجرية.

رحلات جديدة إلى نيويورك وواشنطن من بودابست
المصدر: pxhere.com

طلب قوي على رحلات مباشرة جديدة من الولايات المتحدة إلى بودابست

وفقًا  طيران بسيط، نيويورك جون كينيدي يعد المطار البوابة الدولية الرئيسية للولايات المتحدة إلى أفريقيا وأوروبا والشرق الأوسط. في عام 2024، قدم مطار جون إف كينيدي طرقًا جديدة إلى وجهات مثل بوخارست، العاصمة الرومانية، لكن بودابست فاتتها هذه الفرصة.

طيران بسيط جمعت وقد نشرت صحيفة نيويورك تايمز قائمة بأكبر الأسواق غير المخدومة من مطار جون إف كينيدي الدولي، ووجدت أن بودابست جاءت في المرتبة العاشرة، بأكثر من 10 ألف مسافر سنويًا. وأشارت المقالة إلى أن بودابست كانت تخدمها شركات طيران متعددة على مدى العقدين الماضيين، بما في ذلك شركة ماليف حتى عام 72,000، ودلتا حتى عام 2008، وأمريكان إيرلاينز لفترة وجيزة في عام 2011، والخطوط الجوية البولندية حتى عام 2011.

ولكن العلاقات بين بولندا والمجر وصلت إلى أدنى مستوياتها التاريخية في الآونة الأخيرة، مع وقوع حوادث مثل إعلان السفير المجري في وارسو شخصاً غير مرغوب فيه. وجاء ذلك في أعقاب قرار المجر بمنح اللجوء لوزير عدل بولندي سابق، والذي انتقل منذ ذلك الحين إلى بودابست. ونتيجة لهذا، فمن غير المرجح أن تكون شركة الخطوط الجوية البولندية هي الناقل الذي سيعيد تقديم الرحلات المباشرة.

رحلات مباشرة جديدة إلى الولايات المتحدة الأمريكية أطلقت الخطوط الجوية البولندية LOT رحلات مباشرة من بودابست إلى سيول (صورة مطار بودابست باراني روبرت)
الصورة: مطار بودابست / روبرت باراني)

ووصفت وسيلة الإعلام بودابست بأنها وجهة مثيرة للاهتمام، مشيرة إلى أن الرحلات الجوية المباشرة بين مطار جون إف كينيدي ومطار بودابست "قد تحقق أداءً جيدًا خلال موسم الصيف ولكنها ستواجه مجموعة محدودة من المشغلين المحتملين".

اقرأ أيضًا:

  • هل تنوي قضاء 3 أيام فقط في بودابست؟ وهنا دليلنا السياحي المفصل!
  • هل تخطط للقدوم إلى بودابست؟ هنا 8 مصائد سياحية يجب عليك تجنبها

هبوط اضطراري لطائرة "رايان إير" في مطار بودابست، ونشر أكثر من 100 شرطي

رحلة جديدة من بودابست رايان إير

واجهت طائرة تابعة لشركة رايان إير كانت متجهة من كوبنهاجن إلى بودابست استجابة واسعة من الشرطة لدى هبوطها في مطار ليزت فيرينك الدولي بعد ظهر يوم الاثنين، في أعقاب تهديد مشتبه به بوجود قنبلة.

وأجرى طاقم الطائرة عمليات تفتيش شاملة على متن الطائرة أثناء الرحلة، وبعد الهبوط، تم نشر أكثر من 100 ضابط شرطة، بما في ذلك وحدات K9 والمركبات المدرعة، لتفتيش الركاب والأمتعة.

أفاد شاهد عيان أن الرحلة أقلعت متأخرة ساعة واحدة وأن التوترات نشأت عندما تسبب أحد الركاب في إحداث اضطراب. بعد حوالي 40 دقيقة من بودابست، أمر طاقم الطائرة الركاب بالوقوف أثناء تفتيش الطائرة والممتلكات الشخصية. وفقًا لـ بليككان على الركاب البقاء جالسين مع ربط أحزمة الأمان لبقية الرحلة، والتي تم تسريعها، لتغطي المسافة المتبقية في 20 دقيقة فقط.

وبعد الهبوط، توقفت الطائرة على المدرج، ولم يُسمح للركاب بالنزول في البداية. ثم نُقلوا لاحقًا بالحافلة إلى منطقة آمنة لإجراء مزيد من الفحوصات. واصطحبت الشرطة امرأة متورطة في الاضطرابات التي سبقت الرحلة، بينما أُطلق سراح الركاب الآخرين دون مزيد من التوضيح.

مطار بودابست أكدت شركة الخطوط الجوية البريطانية أن الطائرة تلقت تهديدًا بوجود قنبلة لكنها هبطت بسلام في الساعة 12:33 ظهرًا بالتوقيت المحلي. وقامت السلطات بفحص الطائرة والأمتعة بدقة قبل السماح لها بالعمل بشكل طبيعي. وأدى الحادث إلى إغلاق المدرج 1 مؤقتًا لكنه لم يتسبب في حدوث أي اضطرابات كبيرة في حركة المرور بالمطار.

ورغم الوضع المثير للقلق، شعر الركاب بالاطمئنان بسبب الحضور القوي للشرطة، وأشاروا إلى أن الضباط كانوا محترفين ومهذبين طوال المحنة.

سنقوم بتحديث هذه المقالة إذا تلقينا مزيدًا من المعلومات حول ما يحدث. وحتى ذلك الحين، اقرأ مقالتنا الأخيرة حول رايان إير: قرار غير متوقع من شركة رايان إير بشأن رحلات صيف 2025 يؤثر على المجر

مطار بودابست يحطم كل الأرقام القياسية السابقة في عام 2024، بحسب المشغل

مطار بودابست يحتل المرتبة الأولى كأفضل مطار في أوروبا لمواقف السيارات

حطم عام 2024 جميع الأرقام القياسية السابقة في تاريخ مطار بودابست؛ حيث مر 17.6 مليون مسافر ونحو 300,000 ألف طن من الشحن الجوي عبر مطار فيرينك ليزت الدولي في عام 2024، مما ينبئ بنمو قوي في أعداد الركاب في السنوات القادمة وتعزيز دور المطار كمركز إقليمي. تجاوزت حركة الركاب السنوية في مطار بودابست، وهو جزء من شبكة مطارات فينشي، مستوى ما قبل كوفيد لأول مرة، وتحسبًا لمزيد من النمو، بدأ الملاك والإدارة الاستعدادات لبناء المبنى رقم 3، مما سيضمن جودة عالية من الخدمة للركاب على المدى الطويل.

مطار بودابست يحطم كل الأرقام القياسية

كان عام 2024 عامًا مهمًا للغاية في تاريخ مطار بودابست. فبعد ما يقرب من 20 عامًا، عاد المطار إلى ملكية المجريين بالأغلبية؛ ففي يونيو، استحوذت الدولة المجرية على حصة 80% في شركة تشغيل المطار والشركة الفرنسية ومشغل المطارات الخاص الرائد عالميًا، VINCI Airports، على حصة 20%.

علاوة على ذلك، حطم المطار أيضًا جميع الأرقام القياسية السابقة من خلال خدمة 17.6 مليون مسافر قادم ومغادر في عام 2024. مع التعامل مع 17,574,413،2023،19,5 مسافرًا في العام الماضي، لم يتجاوز عدد المسافرين السنوي رقم 2019 بنسبة 8.7٪ فحسب، بل تجاوز أيضًا الرقم القياسي السابق لعام 1 بنسبة 50٪. انعكست جاذبية المجر كوجهة سياحية وشهية المجريين للسفر في حركة الركاب في المطار على مدار العام، مع أكثر من مليون مسافر كل شهر، وسجل مطار بودابست أعلى نمو في حركة المرور في أكتوبر بين أكثر XNUMX مطارًا أوروبيًا ازدحامًا.

مطار بودابست يحتل المرتبة الأولى كأفضل مطار في أوروبا لمواقف السيارات
الصورة: فيسبوك / مطار بودابست

يعد مطار بودابست أحد المطارات الرئيسية التي تديرها شركة VINCI Airports والتي تخطت عتبات قياسية في عام 2024: حيث تم استقبال 35 مليون مسافر في لشبونة، و26 مليون مسافر في مطار سانتياغو في تشيلي، و15 مليون مسافر في إدنبرة في المملكة المتحدة، و8 ملايين مسافر في بلغراد في صربيا.

141 وجهة، 43 شركة طيران

في البلدان الـ 14 حيث مطارات VINCI تدير المطارات، أكثر من 318 مليون مسافر سافروا في عام 2024، أي أكثر بـ 11 مليونًا عن عام 2019 وأكثر بنحو 25 مليونًا عن عام 2023.

At مطار بودابست، كان هناك 141 وجهة متاحة من 43 شركة طيران في عام 2024، وكانت لندن وإسطنبول وميلانو وباريس هي الوجهات الأكثر شعبية. تضاعفت حركة الركاب من وإلى الصين ثلاث مرات تقريبًا، وكان هناك أيضًا نمو قياسي إلى إيطاليا وإسبانيا وألمانيا، بدعم من عدد من الوجهات الجديدة وزيادات التردد على الطرق الحالية. وشملت الوجهات الجديدة تمامًا فارو ومراكش وبلباو، بينما زاد عدد المدن الصينية ذات الرحلات الجوية المباشرة من بودابست إلى خمس مدن، بإجمالي 17 رحلة أسبوعيًا. نقلت ويز إير وريان إير ولوفتهانزا والخطوط الجوية البولندية لوت والخطوط الجوية التركية أكبر عدد من الركاب العام الماضي.

ويتوقع الملاك استمرار النمو القوي في المستقبل، بدعم من علاقات شركة VINCI Airports الممتازة مع شركات الطيران وشبكتها الواسعة. ومن المتوقع أن يؤدي هذا العامل، إلى جانب أعمال تطوير الخطوط الجوية في مطار بودابست، إلى زيادة عدد الوجهات المتاحة، بما في ذلك الرحلات الطويلة. ومع توقع وصول عدد المسافرين إلى 20 مليون مسافر بحلول عام 2030، بدأت الاستعدادات لبناء المبنى رقم 3 الجديد في نهاية العام الماضي. وستشمل المرحلة الأولى توسعة ساحة انتظار الطائرات، في حين من المتوقع أن تكتمل جميع عناصر ساحة انتظار الطائرات وتطوير المحطة في غضون ثماني سنوات.

النمو الديناميكي

"كما يسعدنا في مطارات فينشي أن نشهد النمو الديناميكي لمطار بودابست والأرقام القياسية التي حققها العام الماضي. تتمتع المجر بإمكانات هائلة في مجال السياحة، مما يمهد الطريق للنمو في المطار"، هكذا لخص فرانسوا بيريسوت، الرئيس التنفيذي لمطار بودابست. وأضاف: "يعمل مطار بودابست، بالتعاون مع وكالة السياحة المجرية وفريق تطوير الخطوط الجوية في مطارات فينشي، باستمرار على إضافة اتصالات جديدة تفتح آفاقًا جديدة تمامًا. ويظل التركيز كما هو: الجودة والاستدامة والتطوير والنمو".

كما شهد مطار بودابست عامًا مميزًا في مجال الشحن الجوي. ففي حين احتفل في عام 2023 ببلوغه عتبة 200,000 ألف طن، بلغ حجم الشحن الذي تم التعامل معه في عام 2024 ما يقرب من 300,000 ألف طن - 299,642 طنًا على وجه التحديد. ويمثل هذا زيادة قدرها 48.8٪ عن العام السابق، ويضع مطار بودابست مرة أخرى كلاعب رائد في المنطقة. وكما هو الحال مع حركة الركاب، تجاوزت أحجام الشحن الجوي تلك المسجلة في نفس الفترة من العام الماضي في كل شهر من العام.

اقرأ أيضًا:

قرار غير متوقع من شركة رايان إير بشأن رحلات صيف 2025 يؤثر على المجر

المزيد من رحلات طيران رايان إير تصل إلى المجر هذا الصيف

تخطط شركة رايان إير لخفض السعة بنسبة 18% في 12 مسارًا هذا الصيف مقارنة بصيف 2024 في إسبانيا. وهذا يعني حذف ما يقرب من 800,000 ألف مقعد، وهو القرار الذي من شأنه أن يضر بالسياحة في إسبانيا. وفي الوقت نفسه، تخطط الشركة لنقل السعة الخالية إلى دول أخرى حيث تسهل الحكومات النمو. والخبر السار هو أن إحدى الدول المستهدفة هي المجر.

وفقًا محفظةأعربت شركة رايان إير، إحدى أكبر شركات الطيران منخفضة التكلفة في أوروبا، عن غضبها من قرار شركة الطيران الإسبانية المملوكة للدولة آينا أعلنت شركة إيرباص، المشغلة للمطار، أنها ستزيد رسوم التشغيل. ونتيجة لذلك، قررت خفض السعة في إسبانيا بنسبة 18٪، مما يعني حذف 800,000 ألف مقعد في 12 مسارًا. واستنادًا إلى بيانها ذي الصلة، قالت شركة الطيران الاقتصادي الأيرلندية إنها ستلغي الرحلات إلى خيريز وبلد الوليد. وفي الوقت نفسه، ستخفض تردد الرحلات إلى فيغو وسانتياغو دي كومبوستيلا وسرقسطة وسانتاندير. ويعتقد الخبراء أن هذا الإجراء سيؤثر على قطاع السياحة الإسباني، وخاصة على اقتصاد الوجهات الإقليمية.

الصورة: depositphotos.com

مزيد من قدرات شركة رايان إير في المجر

وقالت شركة رايان إير إنها ستنقل هذه القدرات إلى دول حيث تسهل الحكومات النمو. وتشمل الدول المستهدفة المجر وكرواتيا والمغرب والسويد وإيطاليا. وتوسع قطاع السياحة في إسبانيا في عام 2024، واستقبلت المطارات 309 ملايين سائح العام الماضي، وهو رقم قياسي. وتظل السلطات الإسبانية متفائلة بشأن المستقبل وتحسب المزيد من النمو في القطاع. ومع ذلك، قد يعني قرار رايان إير خطوة إلى الوراء لمناطق متعددة، وخاصة في المدن التي لا تخطط للطيران فيها هذا الصيف. ريان اير ولم تشارك الشركة أي تفاصيل بشأن الرحلات الجديدة التي ستبدأها من المجر أو الطرق التي ستزيد من وتيرة رحلاتها عليها.

اقرأ أيضًا:

بودابست ستتصل بدولة خليجية جميلة برحلات جديدة

رحلة الكويت بودابست دول الخليج

ستتوفر قريبًا رحلات مباشرة جديدة بين بودابست ودولة خليجية خلابة، حيث وقعت طيران الجزيرة ومطار بودابست اتفاقية. ومن المقرر أن تبدأ الرحلات في صيف عام 2025، برحلتين أسبوعيًا تربطان العاصمة المجرية بمدينة الكويت.

توسيع فرص السفر

رحلة الكويت بودابست
مدينة الكويت. الصورة: depositphotos.com

وفقًا بدلايروستقوم طيران الجزيرة، وهي شركة طيران منخفضة التكلفة مقرها الكويت، بتشغيل هذا المسار مع خطط لخدمة موسمية. ومن المتوقع الإعلان عن الجدول الزمني المحدد وتوافر التذاكر قريبًا، ومن المتوقع فتح الحجوزات قريبًا. وكما قال أندراس زابو، سفير المجر في الكويت، فإن الاتصال الجديد مصمم لتلبية احتياجات المسافرين بغرض الترفيه والعمل على حد سواء، وتعزيز إمكانية الوصول بين المنطقتين. وللترويج للسياحة المجرية، دخلت طيران الجزيرة في شراكة مع Visit Hungary. ويهدف هذا التعاون إلى تعزيز السياحة الوافدة من منطقة الخليج مع تسليط الضوء على الجاذبية الثقافية والاقتصادية للمجر.

أساس دبلوماسي قوي

ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي يحتفل فيه البلدان بمرور أكثر من 60 عامًا على العلاقات الدبلوماسية بينهما. وتتمتع الكويت بمكانة مهمة في العلاقات الدولية للمجر، حيث كانت أول دولة خليجية تقيم مثل هذه العلاقات.

نبذة عن طيران الجزيرة

تأسست شركة طيران الجزيرة في عام 2005، وتشغل أسطولاً من 24 طائرة إيرباص، بما في ذلك 13 طائرة من طراز A320-200 و11 طائرة من طراز A320neo. وفقًا لـ AIRportal.huوتخدم الشركة أكثر من 60 وجهة في منطقة الشرق الأوسط وجنوب ووسط آسيا وأوروبا وأفريقيا. ويمثل خط بودابست إضافة مهمة إلى شبكة طيران الجزيرة المتنامية، حيث يوفر للمسافرين خيارات أكثر ملاءمة للتواصل مع المدن الرئيسية في الخليج وخارجه.

اتصال متجدد

وتأتي الخدمة الجديدة بعد إعلان سابق من قبل الخطوط الجوية الكويتية في عام 2023 حول خطط الرحلات المباشرة إلى بودابست، والتي تم إلغاؤها لاحقًاإن إعادة إنشاء رابط مباشر الآن يجلب فرصًا جديدة لكلا المنطقتين. وبفضل هذا الاتصال الجديد، يمكن للمسافرين أن يتطلعوا إلى استكشاف السحر الفريد للمجر ومنطقة الخليج، وتعزيز التبادل الثقافي والتعاون الاقتصادي.

اقرأ أيضًا:

صورة مميزة: depositphotos.com

كشفت تقارير صحفية أن مطار بودابست يحتل المرتبة الأولى كأفضل مطار في أوروبا من حيث مواقف السيارات

مطار بودابست يحتل المرتبة الأولى كأفضل مطار في أوروبا لمواقف السيارات

كشفت دراسة بحثية جديدة من Compare the Market عن أفضل مطارات العالم لركن السيارات استنادًا إلى معدل سرقة السيارات ومتوسط ​​الأسعار. وكان مطار بودابست فيرينك ليزت الدولي ومطار إسطنبول ومطار فاتسلاف هافيل في براغ في المراكز الثلاثة الأولى من حيث أفضل المطارات. وجاء مطار جنيف ومطار أورلي ومطار هيثرو في أسفل القائمة.

ما هي المطارات التي لديها أفضل مواقف السيارات في المطار؟

سواء كنا نسافر للعمل أو للترفيه، يستخدم العديد منا مواقف السيارات في المطارات لركن سياراتنا أثناء رحلتنا. ولكن ما هي المطارات التي توفر أفضل مواقف السيارات في المطارات؟ مع ارتفاع عمليات البحث على Google عن "تكاليف مواقف السيارات في المطارات" بنسبة +402%¹ في العام الماضي، كشفت دراسة جديدة من Compare the Market عن أفضل (وأسوأ) مواقف السيارات في المطارات في أوروبا استنادًا إلى معدلات سرقة السيارات الوطنية ومتوسط ​​أسعار المطارات.

احتل مطار بودابست فيرينك ليزت في المجر المرتبة الأولى، بينما احتل مطار جنيف في سويسرا المرتبة الأسوأ بين المطارات التي تم تحليلها. واحتلت خمس شركات طيران إسبانية المرتبة العاشرة، حيث احتل مطار بودابست فيرينك ليزت المرتبة الأولى.

الترتيبالمطارتكلفة وقوف السيارات الأسبوعية (يورو)معدل سرقة السيارات
1مطار بودابست فيرينك ليزت الدولي، المجر36.4632.3
2مطار اسطنبول، تركيا36.4038.7
3مطار فاتسلاف هافيل، براغ، التشيك41.1733.1
4مطار أدولفو سواريز مدريد باراخاس، إسبانيا40.0050.6
5مطار بالما دي مايوركا، إسبانيا44.0050.6
6مطار مالقة، إسبانيا45.0050.6
7مطار أليكانتي إلتشي ميغيل هيرنانديز، إسبانيا52.0050.6
8مطار كوبنهاجن، الدنمارك66.9120.3
9مطار هامبورغ، ألمانيا49.0059.0
10مطار فالنسيا، إسبانيا53.0050.6

يحتل مطار بودابست فيرينك ليزت الدولي في المجر المركز الأول بشكل عام بتكلفة أسبوعية لركن السيارات تبلغ 36.46 يورو، وهي تكلفة معقولة للغاية مقارنة بالمطارات الأخرى في القائمة. علاوة على ذلك، يبلغ معدل سرقة السيارات في المجر 32.3 حادثة لكل 100,000 مركبة، وهو ما يجعله أقل عرضة للسرقة مقارنة بالمطارات الأخرى في القائمة. يليه مطار إسطنبول في تركيا عن كثب، حيث يوفر مواقف سيارات أرخص قليلاً بـ 36.40 يورو ولكن بمعدل سرقة سيارات وطني أعلى يبلغ 38.7.

مطار بودابست يحتل المرتبة الأولى كأفضل مطار في أوروبا لمواقف السيارات
الصورة: فيسبوك / مطار بودابست

في منتصف القائمة، يتقاضى مطار فاتسلاف هافيل في براغ في جمهورية التشيك 41.17 يورو أسبوعيًا لركن السيارات، ويبلغ معدل سرقة السيارات في جمهورية التشيك 33.1. تهيمن المطارات الإسبانية على القائمة بمعدلات سرقة منخفضة في إسبانيا تبلغ 50.6 ومواقف سيارات رخيصة، بما في ذلك مطار أدولفو سواريز مدريد-باراخاس (40 يورو)، ومطار بالما دي مايوركا (44 يورو)، ومطار مالقة (45 يورو)، ومطار أليكانتي-إلتشي ميغيل هيرنانديز (52 يورو)، ومطار فالنسيا (53 يورو).

وتكمل المراكز الرئيسية في شمال أوروبا مثل مطار كوبنهاجن في الدنمارك ومطار هامبورج في ألمانيا القائمة بتكاليف ركن سيارات أعلى بشكل ملحوظ تبلغ 66.91 يورو و49 يورو على التوالي. ومع ذلك، تتمتع الدنمارك بأقل معدل سرقة في القائمة عند 20.3، في حين تتمتع ألمانيا بأعلى معدل عند 59.0، مما يجعل هامبورج حالة شاذة ملحوظة من حيث المخاطر على الرغم من كونها أقل تكلفة من كوبنهاجن.

تم الكشف عن أن مطار جنيف هو الأسوأ من حيث مواقف السيارات، ومع ذلك، فإن المطارات الفرنسية تحتل معظم المراكز في القائمة

فيما يلي أسوأ 10 مطارات أوروبية من حيث مواقف السيارات، وفقًا للبيانات:

الترتيباسم المطارتكلفة وقوف السيارات في الأسبوع (يورو)معدل سرقة السيارات
1مطار جنيف، سويسرا141.42216.9
2مطار أورلي، فرنسا111.00252.4
3مطار هيثرو، المملكة المتحدة132.94189.9
4مطار شارل ديغول، فرنسا88.80252.4
5مطار زيوريخ ، سويسرا100.26216.9
6مطار نيس كوت دازور، فرنسا81.40252.4
7مطار بريستول، المملكة المتحدة89.47189.9
8مطار مانشستر ، المملكة المتحدة89.43189.9
9مطار البندقية ماركو بولو، إيطاليا77.00213.0
10مطار مرسيليا بروفانس، فرنسا50.00252.4

ويتصدر مطار جنيف في سويسرا القائمة باعتباره الأغلى، حيث يتقاضى 141.42 يورو أسبوعياً مقابل ركن السيارة، في حين يسجل معدل سرقة سيارات مثير للقلق يبلغ 216.9 حادثة لكل 100,000 ألف سيارة. وعلى نحو مماثل، يتقاضى مطار أورلي في فرنسا 111 يورو أسبوعياً، ويسجل معدل سرقة أعلى يصل إلى 252.4، وهو أحد أسوأ المعدلات بين المطارات الأوروبية الكبرى.

ويحتل مطار هيثرو في المملكة المتحدة المرتبة الثالثة بتكلفة أسبوعية لركن السيارات تبلغ 132.94 يورو ومعدل سرقة يبلغ 189.9 يورو، يليه مطار شارل ديغول في فرنسا بتكلفة أقل قليلاً تبلغ 88.80 يورو لكنه يشترك مع مطار أورلي في معدل السرقة المثير للقلق والذي يبلغ 252.4 يورو. كما يعد مطار زيوريخ في سويسرا من بين أغلى المطارات، حيث يتقاضى 100.26 يورو في الأسبوع، مع معدل سرقة مرتفع يبلغ 216.9 يورو.

تهيمن المطارات الفرنسية على القائمة مع إدخالات إضافية مثل مطار نيس كوت دازور (81.40 يورو) ومطار مرسيليا بروفانس (50 يورو)، وكلاهما يبلغ معدل سرقة 252.4. وفي الوقت نفسه، يتقاسم مطار بريستول (89.47 يورو) ومطار مانشستر (89.43 يورو) في المملكة المتحدة معدلات سرقة متطابقة تبلغ 189.9.

ويشير المدير العام التنفيذي للتأمين العام في شركة مقارنة السوق، أدريان تايلور، إلى أن هناك مستويات مختلفة من تغطية التأمين على السيارات، مع توفر المزيد من التغطية بسعر أعلى.

يقول السيد تايلور: "هناك سياسات تغطي الأضرار التي تلحقها بممتلكات الآخرين أثناء القيادة، ثم هناك سياسات تغطي ذلك، بالإضافة إلى الحرائق والسرقة. المستوى الأعلى هو التأمين الشامل، الذي يغطي هذه الخسائر بالإضافة إلى الأضرار التي تلحق بمركبتك من أحداث أخرى مثل الحوادث والعواصف والفيضانات".

إذا كنت قلقًا بشأن السرقة وترغب في تغطيتها، فمن المهم أن تتحقق من صياغة الوثيقة للتأكد من أنها حدث مؤمن عليه وغير مستثنى. سيساعدك هذا على الشعور براحة البال عندما تكون سيارتك متوقفة في المنزل أو بعيدًا عنه، بما في ذلك عندما تترك سيارتك في موقف سيارات المطار أثناء السفر.

للاطلاع على القائمة الكاملة، يرجى زيارة: موقع المقارنة

اقرأ أيضًا:

وكالة السياحة: 2024 عام قياسي للسياحة في المجر

قال زولتان جولر، رئيس وكالة السياحة المجرية، يوم الاثنين، إن العام الماضي كان عامًا قياسيًا آخر لقطاع السياحة في المجر، حيث ارتفعت أعداد الضيوف الأجانب والمحليين وكذلك عائدات السياحة إلى مستويات قياسية جديدة.

السياحة المجرية في ارتفاع

في عام 2024، ارتفع عدد الضيوف بنسبة 11% إلى 18 مليونًا، بما في ذلك 9.3 مليون سائح محلي و8.7 مليون سائح أجنبي. وبلغ عدد ليالي الضيوف 44.2 مليون ليلة، حيث قضى السياح الأجانب حوالي نصف ليالي الضيوف. مطار ليزت فيرينك الدولي استقبلت العاصمة المجرية نحو 17 مليون مسافر، بزيادة قدرها 17% عن العام السابق. كما اجتذبت العاصمة نحو 6 ملايين زائر أجنبي، بزيادة قدرها 24% عن العام السابق، وتمثل 60% من إجمالي عدد الليالي التي قضاها السياح الأجانب في المجر.

وارتفعت إيرادات أماكن الإقامة السياحية بنسبة 16% إلى 1,050 مليار فورنت مجري. وارتفعت إيرادات المطاعم بنسبة 11% إلى 2,005 مليار فورنت مجري. وخارج العاصمة، كانت مدن المنتجعات الصحية سيوفوك وهايدوسزوبوسزلو وهيفيز وبالاتونفوريد وزالاكاروس هي الوجهات الأكثر شعبية. واجتذبت بحيرة بالاتون أكثر من 3 ملايين ضيف، بزيادة 7% عن العام السابق. وبلغت عمليات إعادة تعبئة بطاقات قسائم SZÉP 454 مليار فورنت مجري وأنفق حاملو البطاقات 432 مليار فورنت مجري، مع زيادة الإنفاق على السياحة بنسبة 9% عن العام السابق.

وقال جولر إن قطاع السياحة يساهم بنحو 13% في الناتج المحلي الإجمالي. ومن المتوقع أن يشكل 80% من فائض الحساب الجاري الذي بلغ 5 مليارات يورو العام الماضي. وبحلول عام 2030، تستهدف الوكالة استقبال 20 مليون ضيف سنويًا و50 مليون ليلة إقامة، في حين تصل مساهمة قطاع السياحة في الناتج المحلي الإجمالي إلى 16% على الأقل. وقال جولر إنه وفقًا لمعدل النمو الحالي للقطاع، يمكن تحقيق هذه الأهداف قبل عام 2030.

اقرأ أيضًا:

مطار بودابست يعود إلى أيدي المجر: ما هو التالي للمركز الرئيسي للمجر؟

بعد قرابة عقدين من الزمان تحت الملكية الأجنبية، عاد مطار بودابست إلى السيطرة المجرية. وبعد مفاوضات مطولة، تم الانتهاء من الصفقة في يونيو 2024، حيث استحوذت الدولة المجرية على حصة 80% بالشراكة مع شركة فينشي إيربورتس الفرنسية، التي تمتلك النسبة المتبقية البالغة 20%. وبلغ إجمالي سعر الاستحواذ 3.1 مليار يورو، إلى جانب 1.44 مليار يورو في شكل قروض معاد تمويلها.

انتقد الاستثمار الاستراتيجي

وفي حين تساءل البعض عن توقيت هذا الشراء الكبير بسبب القيود المالية، استشهدت الحكومة بأسباب استراتيجية لاستعادة الملكية، يكتب المحفظةتم تمويل عملية الاستحواذ جزئيًا من خلال بيع الأصول المملوكة للدولة، بما في ذلك حصص في Erste Bank Hungary وYettel Magyarország، مع تمويل إضافي من قروض البنوك التنموية وإعادة تخصيص الميزانية.

مطار بودابست
الصورة: bud.hu

وأوضح وزير التنمية الاقتصادية مارتون ناجي أن الدولة ستتصرف كمستثمر مالي واستراتيجي، وستترك عمليات المطار لشركة فينشي، التي تدير أكثر من 70 مطارًا على مستوى العالم. وتهدف الشراكة إلى توجيه تطوير المطار إلى أن يصبح رائدًا إقليميًا وعالميًا.

نمو قياسي وخطط رائدة

تعافى مطار بودابست بقوة من الوباء، مسجلاً أرقامًا قياسية شهرية للركاب في عام 2024. وبحلول شهر أكتوبر، تجاوزت حركة الركاب بالفعل مستويات عام 2023، ومن المتوقع أن يتجاوز إجمالي نهاية العام 17 مليون مسافر، محطمًا الرقم القياسي قبل الوباء لعام 2019. كما ارتفعت الربحية، حيث بلغت إيرادات عام 2023 337 مليون يورو، بزيادة 22٪ عن العام السابق.

مطار بودابست للشحن
الصورة: www.bud.hu

وتتوقع إدارة المطار مزيدًا من النمو، حيث تستهدف 20 مليون مسافر بحلول عام 2030 و25 مليونًا بحلول عام 2040. وقد بدأت بالفعل زيادة الرحلات الطويلة، وخاصة إلى الصين، مع إضافة خطوط طيران جديدة من قبل شركات طيران مثل شركة طيران جنوب الصين، وشركة شنغهاي للطيران، وشركة هاينان للطيران.

المحطة رقم 3 وترقيات البنية التحتية

خطط لبناء المحطة رقم 3 التي طال انتظارها جارية الآنمع البناء الأولي، بما في ذلك الأعمال الأساسية، قيد التنفيذ بالفعل. ومن المتوقع أن يكتمل بناء المحطة في غضون ثماني سنوات، إلى جانب ترقيات البنية التحتية المحيطة. وتشمل هذه التحسينات تحسين طرق الوصول، وتوسيع مرافق وقوف السيارات، والمشروع الذي طال مناقشته. خط السكة الحديدية إلى المطار.

مطار بودابست المبنى رقم 3 (نسخة)
ماتي لوغا، وزير الدولة للاستراتيجية الاقتصادية والصناعة والموارد المالية والتحليل الاقتصادي الكلي / رئيس مجلس إدارة مطار بودابست وفرانسوا بيريسوت، الرئيس التنفيذي لمطار بودابست. الصورة: مطار بودابست/bud.hu

تنظر الحكومة إلى المطار باعتباره مركزًا استراتيجيًا لربط رأس المال والتكنولوجيا الغربية والشرقية. ويتلخص هدفها في تحويل مطار بودابست ليس فقط إلى الأفضل في المنطقة بل وأحد المراكز الجوية الرائدة في العالم.

رؤية للمستقبل

تهدف الحكومة المجرية، بالتعاون مع شركة فينشي، إلى وضع مطار بودابست كلاعب رئيسي في السفر الجوي العالمي، من خلال تعزيز بنيته التحتية وتجربة الركاب والاتصالات الدولية. ومن خلال مزيج من الاستثمارات العامة والخاصة، من المقرر أن يصبح المطار حجر الزاوية في التكامل الاقتصادي والتكنولوجي للمجر مع العالم.

اقرأ أيضًا:

كيفية الهروب من الشتاء بميزانية محدودة: رحلات مشمسة بأسعار معقولة من بودابست

فونشال ماديرا، البرتغال، بودابست

مع اقتراب أشهر الشتاء الباردة، يحلم الكثير منا بالهروب من الليالي الطويلة المظلمة ودرجات الحرارة المتجمدة إلى جنة دافئة مشمسة. أصبح السفر من "الشتاء إلى الصيف" أحد أكبر الاتجاهات في السنوات الأخيرة، وذلك بفضل الوجهات التي أصبحت أكثر بأسعار معقولة ويمكن الوصول إليها بسهولة.

من بودابست، يمكنك الوصول بسهولة إلى الجزر الغريبة والمدن التاريخية والشواطئ المذهلة من خلال الرحلات الجوية المباشرة، حيث تتراوح درجات الحرارة بين 20 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت) و30 درجة مئوية (86 درجة فهرنهايت). إليك دليل لبعض أفضل الوجهات من حيث القيمة لموسم 2024/2025، وفقًا لـ بنزسينتروم.

جزر الكناري ، اسبانيا

تقع جزر الكناري بالقرب من ساحل أفريقيا في المحيط الأطلسي، وتتميز بطقس ربيعي أبدي وشواطئ خلابة ومناظر طبيعية بركانية. وتحظى جزيرتا تينيريفي وغران كناريا بشعبية خاصة، حيث تتميزان بالحياة الثقافية النابضة بالحياة والمحميات الطبيعية والشواطئ المتنوعة.

تينيريفي جزر الكناري اسبانيا
تينيريفي، جزر الكناري، إسبانيا. الصورة: depositphotos.com

الطقس: 20-25 درجة مئوية (68-77 درجة فهرنهايت) في الشتاء مع الكثير من أشعة الشمس.
سباحة: تبلغ درجة حرارة البحر حوالي 20 درجة مئوية (68 درجة فهرنهايت)، ولكن العديد من الفنادق توفر حمامات سباحة مدفأة.
التكاليف: تقدم شركات الطيران الاقتصادية رحلات إلى تينيريفي أو جران كناريا تبدأ من 100 يورو. وتتوفر الإقامة في فنادق 3 نجوم مقابل 300-350 يورو فقط في الأسبوع للشخص الواحد.

مصر – الغردقة أو شرم الشيخ

تشتهر مصر بأهراماتها وثقافة نهر النيل ومياه البحر الأحمر الصافية. وتعد الغردقة وشرم الشيخ من أفضل الوجهات السياحية التي لا توفر الاسترخاء على الشاطئ فحسب، بل وتوفر أيضًا فرصًا ممتازة للغوص.

الطقس: 25-30 درجة مئوية (77-86 درجة فهرنهايت) بين ديسمبر ومارس، مع رطوبة منخفضة.
التكاليف: تتوفر رحلات طيران مستأجرة وعروض شاملة، بما في ذلك خيارات شاملة كل شيء، ابتداءً من 430 يورو للشخص الواحد، وغالبًا ما تشمل خدمة النقل من المطار.
سباحة: يظل البحر الأحمر دافئًا ومثاليًا للغوص حتى في فصل الشتاء.

ماديرا ، البرتغال

تُعرف ماديرا باسم "جزيرة الربيع الأبدي"، فهي تتميز بالمناظر الطبيعية البركانية والخضرة الوفيرة والمدن الخلابة. تشتهر الجزيرة بمأكولاتها الفريدة ونبيذها وجمالها الطبيعي الخلاب، مما يجعلها مثالية للاسترخاء والمغامرة.

فونشال ماديرا البرتغال
فونشال، ماديرا، البرتغال. صورة: depositphotos.com

الطقس: درجات حرارة معتدلة تتراوح بين 19 و22 درجة مئوية (66 إلى 72 درجة فهرنهايت) في الشتاء مع الكثير من أشعة الشمس.
التكاليف: تبدأ أسعار تذاكر الطيران منخفضة التكلفة من 75-125 يورو.
سباحة: رغم أن المحيط أكثر برودة، إلا أن الشواطئ البركانية في ماديرا تعد تجربة لا بد من مشاهدتها.

اغادير، المغرب

تشتهر المغرب، حيث تلتقي الصحراء بالمحيط الأطلسي، بثرائها الثقافي ومناظرها الطبيعية المتنوعة. وتوفر أكادير شواطئ مشمسة، في حين تشتهر مراكش بأسواقها المزدحمة وعمارتها التاريخية.

اغادير، المغرب
أكادير، المغرب. الصورة: depositphotos.com

الطقس: 20-25 درجة مئوية (68-77 درجة فهرنهايت) خلال فصل الشتاء مع سماء مشمسة.
التكاليف: غالبًا ما تتضمن الرحلات الجوية الاقتصادية من بودابست توقفًا مؤقتًا، حيث تبدأ أسعار تذاكر الذهاب والعودة من 100 إلى 150 يورو.
السباحة: تنتظر المسافرين الشواطئ الرملية الذهبية والممرات المطلة على المحيط.

مالطا

تقع مالطا في جنوب البحر الأبيض المتوسط، وهي دولة جزرية صغيرة مليئة بالتاريخ والسواحل الخلابة. طقسها الشتوي المعتدل (15-20 درجة مئوية/59-68 درجة فهرنهايت) يجعلها خيارًا ممتازًا للهروب السريع. العاصمة فاليتا هي أحد مواقع التراث العالمي لليونسكو مع الهندسة المعمارية المذهلة والمعالم الثقافية.

مالطا
مالطا. الصورة: depositphotos.com

الطقس: 15-20 درجة مئوية في الشتاء، معتدل ومشمس.
التكاليف: تبدأ أسعار الرحلات الجوية من بودابست أو فيينا من 85 يورو، كما أن الإقامة بأسعار معقولة.
سباحة: في حين أن البحر يكون أكثر برودة في الشتاء (16-18 درجة مئوية / 61-64 درجة فهرنهايت)، فإن البحيرة الزرقاء الخلابة وخليج ميلييها يظلان ساحرتين.

مع هذه الوجهات، لن تحتاج إلى إنفاق الكثير من المال للهروب من برودة الشتاء. سواء كنت تفضل الاسترخاء على شاطئ مشمس، أو استكشاف المواقع الثقافية النابضة بالحياة، أو الغوص في المياه الصافية، فستجد ما يناسبك. احزم حقائبك، واترك الصقيع خلفك، واستمتع بدفء هذه الوجهات المشمسة بأسعار معقولة!

اقرأ أيضًا:

صورة مميزة: depositphotos.com