ديبريسين

جامعة مجرية قد تطور "دواء معجزة" جديد باستخدام عشبة حائزة على جائزة نوبل

جامعة مجرية قد تطور دواء معجزة جديدا باستخدام عشبة حائزة على جائزة نوبل

الشيح الحلو (Artemisia annua) هو أحد أقدم الأعشاب التي استخدمها الصينيون والأوروبيون منذ آلاف السنين. في عام 2015، حصلت الصينية Tu Youyou على جائزة نوبل في الفسيولوجيا أو الطب لعزلها المادة الفعالة في الشيح الحلو، وهي مادة الأرتيميسينين، والتي عالجت الملاريا بكفاءة 100٪. الآن، ترغب إحدى الجامعات المجرية في صنع مكملات غذائية باستخدام هذه العشبة بالتعاون مع أوزبكستان، حيث سيتم تحقيق الإنتاج المادي.

جامعة مجرية قد تطور "دواء معجزة" جديد

وفقًا Vilaggazdaságوقد بدأ بالفعل تطوير المكملات الغذائية الجديدة في جامعة دبرتسنفي مشروع البحث والتطوير والابتكار المشترك بين المجر وأوزبكستان، يقيس العلماء كيفية اختلاف كمية المكونات النشطة في العشبة اعتمادًا على التربة والطقس الذي تنمو فيه. في المشروع، لم يتضمنوا فقط الشيح الحلو ولكن أيضًا المريمية (المريمية الرسمية).

سيقومون بمقارنة تأثير مستخلصات المركبات النشطة مع التجارب على الحيوانات. المشارك الأوزبكي في المشروع هو معهد طشقند للصيدلة، في حين أن شريكه الصناعي هو شركة ميديتوب للادوية المحدودةوقد بدأ التعاون المجري الأوزبكي بالفعل في تطوير المنتجات. ويرغبون في تصنيع كبسولات مطهرة ومضادة للالتهابات، وحبوب، وجل مائي، ومراهم، وقطرات للأذن، وغسول للفم، أو ضمادات. ولن تُعتبر المنتجات الجديدة أدوية بل مكملات غذائية.

جامعة مجرية قد تطور دواء معجزة جديدا باستخدام عشبة حائزة على جائزة نوبل
توضيح. صورة: depositphotos.com

والآن يعملون على تصنيع النماذج الأولية. ولا يزال الطريق إلى الإنتاج الضخم للنماذج الأولية طويلاً، وليس من المؤكد أن جميع النماذج الأولية ستكون مؤهلة للإنتاج الضخم. وسيتم تصنيع المنتجات في أوزبكستان باستخدام الخبرة المجرية.

سيتم الإنتاج في أوزبكستان

وبحسب عميد كلية الصيدلة في جامعة دبرتسنوترغب الشريكة الأوزبكية إلديكو باتشسكاي في إنشاء منطقة صناعية مماثلة لتلك التي تعمل في الجامعة. وتمتلك جامعة ديبريسين مختبرًا تجريبيًا ومصنعًا متوسط ​​الحجم حيث يمكنهم تطوير الإنتاج الضخم. ونظرًا لأن الحكومتين تدعمان المشروع، يأمل العميد أن يمتد تعاونهما لتطوير وإنتاج أدوية تعتمد على البكتيريا.

دودة الخشب الحلوة دواء معجزة مجري
دودة الخشب الحلوة. الصورة: Creative Commons CC BY-SA 3.0

أعلن وزير الخارجية بيتر سيارتو ونظيره الأوزبكي، لازيز كودراتوف، وزير الاستثمار والصناعة والتجارة في جمهورية أوزبكستان، في عام 2023 أن الأوزبك يرغبون في إنشاء منطقة صناعية خاصة للشركات المجرية.

أنواع دودة الخشب المستخدمة لأغراض متعددة

توجد مئات الأنواع من دودة الخشب في الطب التقليدي للعديد من الثقافات والشعوب. على سبيل المثال، استخدم الهنود الأمريكيون نبات الشيح اللودوفيكياني لخفض الحمى. وفي الأديرة المجرية، تم استخدام نبات الشيح الأبسينثينوم، بينما اعتقد الكثيرون أن أعضاء فرسان الهيكل عاشوا طويلاً لأنهم تناولوا بانتظام مستخلصًا من نبات الشيح الحولي. وكان الأخير أيضًا جزءًا من الطب الصيني التقليدي، ومن هنا اكتشفت تو يويو إشارة إليه في النصوص القديمة واستطاعت فيما بعد عزل مركبه النشط، الفوز بجائزة نوبل في عام 2015.

يمكن أن يساعد الأرتيميسينين المعزول مرضى الملاريا، كما يستخدم في علاج السرطان في العديد من البلدان. ​​وخلال جائحة كوفيد-19، تم استخدامه لتحسين حالة المرضى الذين يعانون من مشاكل في التنفس.

اقرأ أيضًا:

رحلات مباشرة جديدة من المجر إلى الريفييرا التركية والألبانية

ألبانيا

كم كيلومترا تبعد أنطاليا في تركيا عنا؟ يبدو السؤال بسيطًا فقط، لأن النتيجة النهائية ستكون مختلفة اعتمادًا على المكان الذي تسافر منه وكيفية سفرك.

على سبيل المثال، إذا كنت تقود سيارتك من العاصمة إلى أنطاليا، فستكون رحلتك شاقة لمدة يوم واحد. وهذا هو الوقت اللازم لقطع مسافة 2051 كيلومترًا. وإذا استقللت طائرة، فيمكنك الوصول إلى وجهتك في غضون ساعتين فقط، حيث يبعد المنتجع مسافة 1519 كيلومترًا فقط. ومع ذلك، فإن الحسابات لا تصلح لأولئك الذين يغادرون ديبريتشن، حيث يتعين عليك أن تأخذ في الاعتبار المسافة الإضافية البالغة 240 كيلومترًا أو نحو ذلك للوصول إلى مطار ليزت فيرينك. حتى الآن على الأقل.

في العام الماضي، كان حوالي 12% من إيتاكا يأتي المسافرون إلى تركيا والساحل الألباني من منطقة شرق المجر. تختار العائلات في الغالب أنطاليا ومنطقتي دوريس وجوليم الألبانيتين، لذا فمن المفهوم أن يواجهوا صعوبات في القيام بجولة حول بودابست. ولهذا السبب فإن حقيقة أن ديبريتشن لديها مطارها الخاص...

بودابست – ديبريسين – الريفييرا التركية

مع تزايد شعبية الريفييرا التركية، ستزيد وكالة السفر عدد رحلات الطيران العارض إلى هذه الوجهة اعتبارًا من صيف عام 2025. ستغادر ثلاث رحلات مباشرة أسبوعيًا (الأربعاء والسبت والأحد) من بودابست إلى تركيا، بينما بفضل توحيد الرحلات، ستقلع رحلة من ديبريتشن مرة واحدة في الأسبوع (أيام الأحد) إلى أنطاليا. سيسمح هذا للأشخاص الذين يعيشون في هايدوساج أو بالقرب منها بتخصيص نقطة انطلاق رحلتهم بشكل أكبر لتلبية احتياجاتهم الخاصة.

وللعلم فإن المنطقة المعروفة أيضًا باسم ساحل الفيروز التركي هي المكان المثالي لجميع الزوار للاستمتاع بمعالمها التاريخية والثقافية، ومأكولاتها الفريدة، وجمالها الطبيعي المذهل وفنادقها.

الهبوط في مسقط رأس الأم تيريزا

يتغير العالم وتتغير معه عاداتنا في السفر. فبالإضافة إلى المنتجعات السياحية الشهيرة التي يرتادها عدد كبير من السياح، هناك اهتمام متزايد بالوجهات السياحية التي كانت أقل شهرة ولكنها تقدم العديد من المعالم السياحية المثيرة.

بالنسبة لأولئك الذين سافروا ذهابًا وإيابًا بين كرواتيا وسلوفينيا واليونان ويبحثون عن شيء جديد، فإن الريفييرا الألبانية ودوريس وجوليم، التي يبلغ طول شواطئها الصافية 40 كيلومترًا وتحيط بها الجبال، هي المكان المناسب للذهاب إليه. إذا كنت قد حصلت على ما يكفي من الشواطئ أو في الخلجان الأكثر حميمية، فيمكنك القيام برحلة إلى منتزه لوغارا الوطني الذي تبلغ مساحته 1010 هكتارات أو زيارة الكنائس الأرثوذكسية الأكثر شهرة في المنطقة. وإذا سئمت من كل المعالم السياحية، فإن العديد من المطاعم ذات الأسعار المعقولة ومحلات الآيس كريم في المنطقة هي مكان رائع للجلوس والدردشة.

ألبانيا هي المجهول المألوف

تشير الدراسات الاستقصائية إلى أن المزيد والمزيد من الناس يختارون وجهات عطلات غريبة ليست من الوجهات الرئيسية. وفي أوروبا، تعد ألبانيا واحدة من هذه البقع البيضاء التي يجب اكتشافها. بالنسبة لأولئك الذين يسافرون بالطائرة، سيكون الوصول إلى تيرانا أسهل هذا الصيف، مع وجود رحلتين مستأجرتين مباشرتين أسبوعيًا من بودابست (الاثنين والخميس) وواحدة من ديبريسين (الاثنين) إلى عاصمة ألبانيا، فقط للهبوط في المطار على بعد 20 كم من العاصمة (سميت على اسم الأم تيريزا، وهي من أصل ألباني) بعد رحلة مدتها 90 دقيقة. تشير ميزان الحرارة بالخارج الآن إلى ما يزيد قليلاً عن درجة التجمد، لذا فهذا هو الوقت المثالي للتخطيط لعطلتك المتوسطية في تركيا أو ألبانيا.

ألبانيا
الصورة: Shutterstock/Itaka

اقرأ أيضًا:

سمارت وينغز تعتزم توسيع خطوطها من المجر!

الأجنحة الذكية

ستقدم شركة Smartwings Hungary، الشركة الفرعية لمجموعة Smartwings التشيكية، عدة طرق جديدة خلال جدول صيف 2025 من بودابست وديبريسين.

وفقًا موقع تحليل جداول الرحلات الجويةوستضيف الشركة ألميريا وبودروم من بودابست وبرشلونة وتيرانا من ديبرينتسين.

طرق جديدة من بودابست

ألميريا (أسبانيا)
ومن المقرر أن تنطلق الرحلات مرة واحدة أسبوعيا من أواخر مايو إلى أوائل أكتوبر، مع زيادة وتيرة الرحلات إلى رحلتين أسبوعيا (الاثنين والسبت) بين 16 يونيو و22 سبتمبر.

بودروم (تركيا)
في الفترة من 4 يونيو إلى 24 سبتمبر، ستطير شركة Smartwings مرة واحدة في الأسبوع أيام الأربعاء من مطار ليزت فيرينك الدولي في بودابست إلى المنتجع السياحي التركي الشهير.

طرق جديدة من ديبرينتسين

برشلونة، إسبانيا)
من أوائل يونيو إلى أواخر سبتمبر، تخطط شركة Smartwings لتشغيل خدمة أسبوعية يوم الخميس بين ديبريسين وبرشلونة.

تيرانا (ألبانيا)
كما ستربط طائرات بوينج 737-800 بين ديبريتشن والعاصمة الألبانية كل يوم اثنين من أوائل يونيو حتى أواخر سبتمبر. وتعمل هذه الإضافات على توسيع نطاق وجهات العطلات والرحلات القصيرة المتاحة للمسافرين المجريين، في حين تعمل أيضًا على تعزيز الاتصال الدولي بين مطاري بودابست وديبريتشن.

اقرأ أيضًا:

مشروع بناء مصنع البطاريات في ديبريسين يصل إلى مرحلة جديدة

مصنع بطاريات ديبريسين CATL (نسخة)

حصلت شركة EVE Power الصينية على تصريح بيئي لمصنع بطاريات تقوم ببنائه في ديبريسين، حسبما ذكرت بوابة الأخبار المحلية haon.hu يوم الجمعة، نقلاً عن إعلان للشركة.

قوة إيفي سيتم استخدام تقنية خاصة لاستعادة مياه الصرف الصحي في المصنع، مما يبقي استخدام مياه الشرب في عملية التصنيع إلى الحد الأدنى.

أعلنت شركة EVE Power عن إنشاء مصنع بقيمة 400 مليار فورنت مجري في ربيع عام 2023. ومن المقرر أن يكتمل المشروع بحلول نهاية عام 2025، ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في عام 2026. وسوف يزود المصنع مصنعًا لصناعة السيارات الألمانية بي إم دبليو يتم البناء في ديبرينتسين.

مصنع بطاريات ديبريسين CATL (نسخة)
توضيح. الصورة: فيسبوك/لازلو باب

يقول الوزير إن مدينة كيسكيميت ستستفيد بشكل كبير من التعاون مع مرسيدس

"ستستفيد مدينة كيسكيميت وكل المجر بشكل كبير من التعاون مع مرسيدسوزير الخارجية والتجارة بيتر Szijjártó وقال هاجل يوم الجمعة، عقب اجتماعه مع المسؤولين التنفيذيين لشركة صناعة السيارات الألمانية في بودابست.

وقالت وزارة الخارجية والتجارة في بيان لها إن زيجارتو التقى مع يورج بورزر، عضو مجلس إدارة شركة مرسيدس بنز إيه جي، وعدد من المسؤولين التنفيذيين الآخرين في الشركة. وأضاف زيجارتو أن الجانبين ناقشا المهام المشتركة.

وقال إن شراكة المجر مع مرسيدس تشكل أساسًا للنمو الاقتصادي والانتقال إلى التنقل الكهربائي. وأضاف: "تولي مرسيدس أهمية خاصة لمصنعها في كيسكيميت، حيث تواصل زيادة الطاقة الإنتاجية وعدد الموظفين". وأضاف: "تواصل مرسيدس جلب أحدث تقنيات صناعة السيارات إلى المجر، مما يعزز القدرة التنافسية للبلاد ويساعد في جعل الاقتصاد واحدًا من أكثر الاقتصادات حداثة في العالم".

اقرأ أيضًا:

  • المجر تغلق آخر محطة للطاقة تعمل بالفحم يبني أول محطة طاقة تعمل بالغاز
  • حكومة أوربان تحسب بسعر 1,000 فورنت هنغاري/يورو لمشروع Rákosrendező الكبير في بودابست؟

فرحة المسافرين: رحلة جديدة تربط المجر بالشرق الأوسط

رحلة جديدة تربط المجر بالشرق الأوسط

من المقرر أن تربط رحلات جوية جديدة بين ديبريتشن، ثاني أكبر مدينة في المجر، وتل أبيب، المركز الساحلي الصاخب في إسرائيل. وستقوم شركة الطيران الاقتصادي الإسرائيلية يسراير بتشغيل الخدمة مرتين أسبوعيا، مما يوفر للركاب إمكانية الوصول المباشر بين الوجهتين.

رحلة جديدة تربط المجر بإسرائيل

وفقًا ايربورتال، وهو أول اسراير ومن المقرر أن تنطلق الرحلة التي تربط بين ديبرينتسين وتل أبيب في 24 أبريل/نيسان. وستعمل الرحلات يومي الاثنين والخميس، وتبدأ الأسعار من 400 دولار، وهي أسعار أعلى مقارنة بالرحلات المماثلة.

رحلة جديدة تربط المجر بالشرق الأوسط
شاطئ ومباني مكاتب ومباني سكنية في تل أبيب. المصدر: pexels

جداول الرحلات المخطط لها:

  • TLV-DEB 21:30-23:55
  • ديب-TLV 00:55-04:50
  • TLV-DEB 20:30-22:55
  • ديب-TLV 23:55-03:50

تم تشغيل الطريق سابقًا بواسطة شركة مقرها المجر ويز ايروقد أدى هذا إلى تفاقم الاضطرابات، حيث أعلنت شركة طيران ويز إير إغلاق قاعدتها في ديبرسين هذا الشتاء، الأمر الذي ترك المدينة برحلة واحدة فقط متصلة - إلى مطار لندن لوتون.

مطار ديبريسين الدولي رحلة جديدة مطار ديبرتسن التركي
مطار ديبريسين. الصورة: فيسبوك/Budflyer

وفي أعقاب رحيل شركة ويز إير، أعربت الشركة المشغلة لمطار ديبريسين عن التزامها باستعادة الرحلات ذات الطلب المرتفع. وفي بيان لها، سلطت الضوء بشكل خاص على تل أبيب باعتبارها أولوية، ووعدت باستئناف الرحلات بحلول صيف عام 2025.

شركات الطيران الأوروبية تجدد رحلاتها إلى إسرائيل

تعتزم شركة "يسراير" توسيع عملياتها بإضافة رحلات من تل أبيب إلى فيلنيوس، ليتوانيا (بدءًا من 24 أبريل)، وبازل، سويسرا (بدءًا من 10 يونيو). ومن المقرر أن يتم تسيير رحلات بازل أسبوعيًا.

وفي الوقت نفسه، تعمل شركات الطيران الأوروبية على إعادة تأسيس روابطها مع إسرائيل. ريان اير انضمت إلى هذا الانتعاش شركة طيران ويز إير، التي استأنفت خدماتها بين تل أبيب وبودابست في 15 يناير/كانون الثاني. واعتبارًا من نهاية هذا الشهر، ستعمل رحلات جوية جديدة بين العاصمتين المجرية والإسرائيلية يوميًا.

اقرأ أيضًا:

خطط التوسع للشركات المتعددة الجنسيات الكبرى في المجر: 2025 عام افتتاح المصانع

شركة ديبريسين بي إم دبليو المتعددة الجنسيات

مع مواجهة المجر والاتحاد الأوروبي لتحديات اقتصادية متزايدة، تتطلع الشركات المتعددة الجنسيات بشكل متزايد إلى المجر كقاعدة استراتيجية للتوسع. وقد أدى اقتصاد البلاد المفتوح وتركيزها على جذب الاستثمار الأجنبي المباشر إلى وضعها كلاعب رئيسي في المشهد العالمي للتصنيع والخدمات.

تحول في الاتجاهات العالمية

وفقًا نمولقد ظل نمو الاستثمار الأجنبي المباشر راكدًا منذ العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، متأثرًا بالاضطرابات الاقتصادية والتوترات الجيوسياسية وديناميكيات الصناعة المتغيرة. وعلى الرغم من هذه التحديات، فقد استخدمت حكومة المجر الحوافز الاستثمارية بفعالية لجذب مشاريع واسعة النطاق. وتأتي الصناعات الناشئة مثل التنقل الكهربائي وإنتاج أشباه الموصلات في طليعة أولويات الاستثمار في المجر.

مشاريع كبرى من المقرر إطلاقها في عام 2025

من المقرر أن تبدأ العديد من الشركات المتعددة الجنسيات الاستثمارية البارزة عملياتها في المجر بحلول عام 2025، مع توقع تأثيرات كبيرة على اقتصاد البلاد وقوتها العاملة.

  • BYD في سيجد:ستفتتح شركة BYD الصينية العملاقة للسيارات الكهربائية أول مصنع أوروبي في سيجدتبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنع 300,000 ألف مركبة سنويًا. وسيبدأ المصنع، وهو مشروع بمليارات اليورو، الإنتاج في أواخر عام 2025، مما يخلق فرصًا للشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم المجرية للاندماج في سلسلة توريد المركبات الكهربائية العالمية.
  • مصنع BMW iFactory في ديبريتشن:تستثمر شركة السيارات متعددة الجنسيات BMW أكثر من 2 مليار يورو في مصنعها المتطور في ديبريسين، مع التركيز حصريًا على المركبات الكهربائية بسعة سنوية تبلغ 150,000 ألف وحدة. هذا المصنع، من المقرر إطلاقه في عام 2025ومن المتوقع أن يجذب المشروع المزيد من الموردين ويعزز التنمية الاقتصادية الإقليمية.
  • CATL في ديبريتشن:تقوم شركة CATL الصينية لتصنيع البطاريات بتأسيس المصنع الأوروبي الثاني في ديبرينتسينباستثمارات تبلغ 7.34 مليار يورو. وسيوظف المصنع ما بين 2,000 و3,000 شخص، وستبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 40 جيجاوات ساعة، مع إمكانية التوسع إلى 100 جيجاوات ساعة.
  • سونودا في نيرغهازا:شركة بطاريات صينية أخرى، Sunwoda، خطط لبدء العمليات في أواخر عام 2025 باستثمار أولي قدره 245 مليون يورو، والذي يمكن أن ينمو إلى 1.5 مليار يورو.

التنوع خارج نطاق السيارات

وفي حين تهيمن مشاريع السيارات على الاقتصاد، تعمل المجر أيضاً على توسيع محفظة استثماراتها في قطاعات أخرى. ويهدف هذا التنوع إلى زيادة المرونة الاقتصادية في مواجهة الاضطرابات العالمية. وتسعى استراتيجية الحكومة في مجال الاتصال إلى تحقيق التوازن بين التكامل الاقتصادي الإقليمي مع تعزيز الاستثمارات المستدامة والمقاومة للأزمات.

وفي الختام

لقد نجح النهج الاستباقي الذي تتبناه المجر في جذب الاستثمار الأجنبي المباشر في ترسيخ مكانتها كمركز للصناعات التحويلية، وخاصة في مجال التنقل الكهربائي وإنتاج البطاريات. ومع بدء تشغيل هذه المشاريع في عام 2025، فمن المقرر أن تعيد تعريف المشهد الاقتصادي في المجر وتعزز دورها كلاعب رئيسي في مستقبل أوروبا الصناعي.

اقرأ أيضًا:

سوق الإيجارات في المجر يشهد ارتفاعًا هائلاً، والأجور بالكاد تواكب الارتفاع

سوق العقارات في المجر في عام 2025 Duna House سوق الإيجارات في المجر

شهدت سوق الإيجارات المجرية ارتفاعًا كبيرًا، وكان شهر ديسمبر بمثابة نقطة تحول. ارتفعت الإيجارات الوطنية بنسبة 9.3% على أساس سنوي، وشهدت بودابست ارتفاعًا أكثر حدة بنسبة 9.6%. ومع كفاح الأجور لمواكبة وتيرة الارتفاع، يستكشف أصحاب العمل والموظفون على حد سواء بشكل متزايد بدائل جديدة لمحاربة أزمة الإسكان المتكشفة.

سوق الإيجارات المجرية تواجه ارتفاعًا كبيرًا

As بنزسينتروم يكتب أن سوق الإيجار المجري شهد ارتفاعًا كبيرًا في نهاية العام الماضي، حيث بلغ متوسط الإيجارات ارتفعت الإيجارات بنسبة 1.3% على المستوى الوطني و1% في بودابست مقارنة بشهر نوفمبر. وشهد شهر ديسمبر تحولاً بعد أشهر من الانخفاضات الطفيفة، حيث ارتفعت الإيجارات بنسبة 9.3% على أساس سنوي على مستوى البلاد و9.6% في العاصمة، وفقًا لمؤشر الإيجار KSH-ingatlan.com. اعتبارًا من يناير، عرضت ثلاث مناطق فقط في بودابست إيجارات متوسطة أقل من 200,000 فورنت (EUR 486)، في حين تراوحت الأسعار في المناطق الأكثر طلبًا من 235,000 فورنت مجري (EUR 571) إلى 322,000 فورنت هنغاري (EUR 783).

وأشار لازلو بالوغ، كبير خبراء الاقتصاد في شركة ingatlan.com، إلى أن أسعار الإيجارات من المرجح أن تستمر في الارتفاع المعتدل في أوائل عام 2025، وهو ما يرتبط ارتباطًا وثيقًا بزيادات الأجور في سوق العمل. وقد تعمل هذه التطورات على تحفيز أصحاب العمل والموظفين بشكل أكبر لاستكشاف خيارات الإسكان المدعومة.

سوق العقارات في المجر في عام 2025 Duna House سوق الإيجارات في المجر
الصورة: Depositphotos.com

ماذا عن الريف؟

في سوق الإيجار المجري، تظهر بيانات شهر يناير أن متوسط ​​الإيجارات في بودابست يظل أقل من 200,000 ألف فورنت (EUR 486) في ثلاث مناطق فقط: 15 و21 و23، مع إيجارات نموذجية تبلغ 180,000 ألف فورنت مجري (EUR 437). تشهد المناطق الأكثر تنوعًا مثل 8 و11 و13 و14 إيجارات أعلى تتراوح من 235,000 فورنت مجري (EUR 571) إلى 260,000 فورنت هنغاري (EUR 632)، في حين تتصدر المنطقة الخامسة القائمة بـ 5 ألف فورنت مجري (EUR 826). خارج بودابست، تتصدر ديبريتشن بين مراكز المقاطعات بمتوسط ​​إيجارات يبلغ 230,000 ألف فورنت مجري (EUR 559)، تليها جيور بسعر 200,000 فورنت مجري (EUR 486) و نييريجيهازا بسعر 180,000 فورنت هنغاري (EUR 437). المدن الجامعية مثل سيجد و بيكس متوسط ​​الأسعار في مسكولك هو 160,000 فورنت مجري، مع كون الأسعار في مسكولك أكثر معقولية حيث تبلغ 120,000 فورنت مجري (EUR 292).

بيكس
بيكس. الصورة: FB / Gál-Busz Utazási Iroda

الأجور لا تكفي بالكاد، والبحث عن بدائل

إن ارتفاع تكاليف سوق الإيجار المجري يدفع العمال وأصحاب العمل إلى التفكير في إعانات الإسكان كحل عملي، وفقًا لـ László Balogh. يمكن لأصحاب العمل بسهولة إدارة إعانة الإسكان الشهرية القصوى البالغة 150,000 فورنت (EUR 365) دون الحاجة إلى عقود مع البنوك أو أصحاب العقارات، والاعتماد فقط على عقد إيجار أو اتفاقية قرض يقدمها الموظف. ويمكن تحويل الدعم مباشرة إلى الحساب المصرفي للموظف إلى جانب راتبه. ويفيد هذا الخيار أيضًا أصحاب العمل من خلال تقليل العبء الضريبي والمساهمات بنحو 25٪، مما يجعله بديلاً فعالاً من حيث التكلفة لكلا الطرفين.

اقرأ أيضًا:

صورة مميزة: depositphotos.com

شركة Wizz Air تستأنف رحلاتها إلى لارنكا وبورغاس من المجر، في حين يواجه الطريق الشهير توقفًا

طيران ويز لارنكا

تعود شركة Wizz Air إلى الوجهات الشعبية هذا الصيف، حيث استأنفت رحلاتها إلى لارنكا وبورغاس من مطار ديبريسين الدولي. لا تعمل شركة الطيران المجرية على توسيع مساراتها فحسب، بل إنها تحدث أيضًا ضجة في مجال السلامة، حيث احتلت المرتبة السابعة بين أفضل شركات الطيران منخفضة التكلفة في العالم في عام 2024. وعلى الرغم من الانخفاض الطفيف عن العام السابق، تظل Wizz Air منافسًا قويًا في السماء.

طيران ويز إير تستأنف رحلاتها الشهيرة

الخطوط الجوية المجرية منخفضة التكلفة ويز اير قالت وزارة الاقتصاد الوطني إن الخطوط الجوية التركية ستستأنف رحلاتها إلى لارنكا في قبرص وبورغاس في بلغاريا من مطار ديبريسين الدولي في الصيف كجزء من تنفيذ استراتيجية شاملة لتطوير المطارات. وأضافت الوزارة أن الدولة باعتبارها المالك الأكبر تعتبر من الأولويات في عام 2025 زيادة حركة المرور في المطار إلى مستوى عام 2019 أو أعلى من خلال استئناف الرحلات السابقة الناجحة أو إطلاق رحلات جديدة. وقالت الوزارة إن إدارة المطار تهدف إلى إضافة المزيد من الرحلات إلى الجدول الزمني الصيفي في المستقبل كما تجري محادثات لتوسيع الرحلات طوال العام.

طيران ويز لارنكا
الصورة: depositphotos.com

تم تعليق الرحلات الجوية من مالطا إلى بيتش إلى ميونخ

As ايربورتال أفادت التقارير أن شركة يونيفرسال إير علقت رحلاتها مالطا-بيتش-ميونيخ لموسم الشتاء 2024/25، مع عدم توفر الحجوزات حتى مايو 2025. كانت شركة الطيران تخطط في الأصل لتشغيل هذه الرحلات يومي الجمعة والأحد، لكن عمليات الإلغاء وضعف التواصل أدت إلى إحباط الركاب. بيكس وأكد المطار أنه لم يتم إخطاره رسميًا، على الرغم من أن التعليق من المتوقع أن يستمر حتى الربيع. وكانت شركة يونيفرسال إير، التي بدأت في عام 2022، تدير في السابق ثلاث رحلات أسبوعية على هذا الطريق خلال الصيف.

Wizz Air من بين شركات الطيران منخفضة التكلفة الأكثر أمانًا

ايربورتال كما كتب أن شركة Wizz Air احتلت المرتبة السابعة بين شركات الطيران منخفضة التكلفة في تصنيفات شركات الطيران لعام 2024، متراجعة من المركز الرابع في العام السابق. ووضعت القائمة، التي تقيم 385 شركة طيران بناءً على عوامل مثل عمر الأسطول وتدابير السلامة ونتائج التدقيق، شركة Hong Kong Express في المرتبة الأولى، تليها مجموعة Jetstar وRyanair. وعلى الرغم من أدائها القوي، فقد تراجعت شركة الطيران المجرية خلف منافسين مثل Ryanair وEasyjet.

مطار ديبريسين طريق ويز إير الجديد (1)
الصورة: فيسبوك/مطار ديبريسين الدولي

اقرأ أيضًا:

صورة مميزة: depositphotos.com

إنها هنا: Wizz Air تطلق مسارات جديدة من المجر!

مطار ديبريسين طريق ويز إير الجديد (1)

أعلنت شركة Wizz Air عن إضافة مسارين شهيرين إلى جدول رحلاتها إلى ديبريتشن بدءًا من عام 2025. ووفقًا لمنشور حديث على فيسبوك نشره مطار ديبريتشن الدولي، ستستأنف الرحلات إلى لارنكا، قبرص، في الأول من أبريل، بينما سيبدأ مسار جديد إلى بورغاس، بلغاريا، في 1 يونيو. أصبحت حجوزات التذاكر لهذه الرحلات متاحة الآن.

وفقًا هاونمنذ نوفمبر 2024، قامت شركة Wizz Air بتشغيل رحلات جوية إلى لندن من ديبريسين فقط. يأتي هذا في أعقاب قرار شركة الطيران في الخريف الماضي بتقليص عملياتها بشكل كبير في المدينة و نقل وتسيّر الشركة رحلاتها من ديبرينتسين إلى بودابست بطائراتها المتمركزة هناك. وفي السابق، كانت ديبرينتسين تسيّر ما يصل إلى 19 رحلة أسبوعيًا عبر سبعة مسارات، بما في ذلك الخدمات إلى روما وآيندهوفن وإسطنبول، والتي توقفت منذ ذلك الحين.

مطار ديبريسين طريق ويز إير الجديد (1)
الصورة: مطار فيسبوك/ديبريسين الدولي

في أكتوبر 2023، أشارت شركة الطيران إلى عودة خطوط لارنكا وبورغاس بحلول صيف 2025، لكن لم يتم الكشف عن التواريخ الدقيقة حتى الآن. وفي الوقت نفسه، يستمر خط ديبريسين-لندن لوتن، الذي لا يزال يحظى بشعبية كبيرة، في العمل دون انقطاع. ويمثل هذا التطور خطوة إلى الأمام بالنسبة للشركة. ديبريسينوتعزز هذه الخطوة من قدرة المدينة على ربط 100 وجهة حول العالم، حيث يتمكن الركاب مرة أخرى من استكشاف وجهات البحر الأبيض المتوسط ​​مباشرة من المدينة.

اقرأ أيضًا:

مصنع CATL في ديبرينتسين: استثمار رئيسي للمجر يواجه القائمة السوداء العسكرية الأمريكية!

CATL ديبرسين المجر

لقد أصبحت شركة CATL الصينية، والتي تعد واحدة من أكبر مصانع البطاريات في أوروبا في ديبريسين والتي تدعمها الحوافز والإعانات الحكومية، تحت دائرة الضوء الدولية مؤخرًا. فقد أضافت وزارة الدفاع الأمريكية الشركة إلى قائمة "القسم 1260H" للشركات التي تعتبرها الحكومة الأمريكية مرتبطة بالجيش الصيني.

تهدف قائمة "البند 1260H" التي وضعتها وزارة الدفاع الأميركية إلى لفت الانتباه إلى الشركات الصينية التي يعتقد البنتاغون أنها قد تتعاون مع جيش التحرير الشعبي الصيني أو تساعده في تطوير التكنولوجيا.

شركة CATL الصينية تبدأ الإنتاج في المجر العام المقبل!
الصورة: FB/CATL

ماذا يعني الإدراج بالنسبة لـ CATL؟

وفقًا تلكسلا تفرض القائمة عقوبات أو حظرًا مباشرًا على الشركات المعنية، ومع ذلك، قد تشكل مخاطر سمعة خطيرة وتؤثر على تطوير العلاقات مع شركائها التجاريين. لا يعمل إدراج CATL كتحذير للشركات الأمريكية فحسب، بل قد يؤدي أيضًا إلى تأجيج عدم الثقة في الأسواق الدولية.

إن تأثير القائمة يتجاوز إلى حد كبير تأثيرها المباشر على الأعمال التجارية. فالولايات المتحدة تستخدم مثل هذه الأدوات في كثير من الأحيان لممارسة الضغط السياسي على البلدان الأخرى وإرسال تحذيرات إلى حلفائها. وباعتبارها عضواً في الاتحاد الأوروبي وحلف شمال الأطلسي، فإن المجر في وضع ضعيف بشكل خاص في لعبة الشطرنج الجيوسياسية هذه.

ولم تتردد شركة CATL في الرد على خبر إدراجها في القائمة الأميركية، فنفت بشدة أي ارتباط لها بالجيش الصيني. وفي بيان لها، وصفت الشركة إدراجها في القائمة الأميركية بأنه "خطأ" وأصرت على أن أنشطتها مخصصة لأغراض مدنية فقط. وتظل الشركة ملتزمة بالاستدامة والابتكار، وتهدف إلى الحفاظ على مكانتها في الأسواق العالمية.

مصنع CATL

يعد مصنع CATL في ديبريتشن أحد أكبر الاستثمارات الصناعية في المجر ويحظى بدعم قوي من الحكومة. وفقًا لـ تلكسيعد المشروع جزءًا من استراتيجية اقتصادية لتسريع الإنتاج الصناعي والابتكار التكنولوجي في البلاد. كما تطلب إنشاء وتطوير الحزام الاقتصادي الجنوبي لدبريسين تمويلًا عامًا كبيرًا لزيادة الديناميكية الاقتصادية للمنطقة.

بطارية كاتل ديبريسين
المصدر: catl.com

ولم تسفر أنباء الإدراج حتى الآن عن تأثير فوري على الاستثمار في ديبريتشن، ولكن التوترات السياسية والاقتصادية قد تشكل خطراً على المدى الأبعد. ويشكل مشروع ديبريتشن التابع لشركة كاتل مشروعاً رئيسياً لسوق العمل المجرية، حيث يخلق مئات الوظائف ويشرك العديد من الشركات المحلية والإقليمية في سلسلة التوريد. وفي الوقت نفسه، تسعى الشركة بنشاط إلى الحصول على دعم المجتمعات المحلية، على سبيل المثال، من خلال توفير فرص التدريب للشباب ورعاية الأحداث المحلية.

ومع ذلك، فإن انعدام الثقة في الأسواق العالمية قد يكون له تأثير سلبي على التكنولوجيا وسلاسل التوريد التي تستخدمها CATL. وإذا تسبب الإدراج في سحب بعض الشركاء الدوليين لدعمهم، فقد يؤدي هذا إلى تأخير تشغيل المصنع وتحقيق القدرة الإنتاجية الكاملة.

اقرأ أيضًا:

شركة طيران ويز إير تركت الركاب في ديبرينتسين دون تعويض، كما يقول أحد الركاب – شركة الطيران ترفض الاتهامات

الأمتعة كبيرة الحجم لشركة Wizz Air

تركت شركة طيران ويز إير ركابها عالقين في مدينة ديبريسين، شرق المجر، ليلة رأس السنة الجديدة بسبب عطل فني في جهاز إزالة الجليد. ومع ذلك، ادعى أحد الركاب أن السبب الحقيقي هو عدم وجود طيارين يتمتعون بخبرة كافية للطيران في ظل ظروف ضبابية. وعلاوة على ذلك، زعم الراكب أن شركة الطيران المجرية فشلت في تعويض المتضررين. ورفضت شركة ويز إير جميع هذه الادعاءات. وفي الوقت نفسه، أعلنت شركة الطيران منخفضة التكلفة التي تتخذ من المجر مقراً لها عن عدد طائراتها التي يجب أن تظل على الأرض بسبب مشاكل في محركات شركة برات آند ويتني.

غادرت شركة Wizz Air الركاب في ديبرينتسين لمدة يوم واحد

وفقًا الفهرسوعلى الرغم من التأكيدات، لم تعوض شركة ويز إير الركاب الذين تقطعت بهم السبل في ديبريتشن في ليلة رأس السنة الجديدة. كما أشارت الصحيفة في مقالها إلى أن المسافرين البريطانيين صوتوا لصالح شركة ويز إير. ويز اير أسوأ شركة طيران اقتصادية لعام 2024

بناءً على رواية أحد الركاب، ويز ايرعدم القدرة على الطيران من ديبريسين وقد نُسبت هذه الحادثة إلى خلل في جهاز إزالة الجليد. ومع ذلك، أبلغ أحد الطيارين الثلاثة الركاب بأن الرحلة لا يمكن أن تقلع لأن الطيارين يفتقرون إلى التصريح والخبرة اللازمتين لتشغيل الطائرة في ظل ظروف الطقس الضبابية. كما كشف هذا الطيار أن الطائرة كانت تُستخدم لأغراض التدريب.

الأمتعة كبيرة الحجم لشركة Wizz Air
المصدر depositphotos.com

وبحسب ما ورد أكد طاقم طيران ويز للركاب أنهم سيحصلون على تعويضات عن الإزعاج الذي تسبب فيه إلغاء الرحلة. ومع ذلك، قال أحد قراء فهرس وزعم الركاب أنهم لم يتلقوا أي تعويضات من هذا القبيل. ورغم تأخر الرحلة، لم توفر شركة الطيران للركاب سيارات أجرة أو أماكن إقامة، لكنها وعدت بتعويضهم عن النفقات عند تقديم الفواتير.

وزعم الراكب كذلك أن طائرة أخرى تابعة لشركة Wizz Air كانت موجودة في ديبريسين في ليلة رأس السنة الجديدة ولكن لم يتم استخدامها كبديل. ويعتقد الراكب أن جهاز إزالة الجليد على هذه الطائرة الثانية كان يعمل بشكل جيد حيث أقلعت بنجاح إلى مطار لندن لوتون في يوم رأس السنة الجديدة. واتهم الراكب شركة Wizz Air بتقديم معلومات كاذبة لتجنب التعويض الإلزامي، وألقى باللوم على عيب جهاز إزالة الجليد كذريعة.

وفي بيان رسمي لموقع إندكس، أكدت شركة ويز إير وجود مشكلة في جهاز إزالة الجليد وأوضحت أن الرحلة تم تأجيلها إلى الأول من يناير بسبب العطل الفني غير المتوقع. ومع ذلك، لم تكشف شركة الطيران عن عدد طائراتها التي كانت في ديبريتشن في ليلة رأس السنة. وذكرت شركة ويز إير أنه نظرًا لعدم تمكن المطار من إصلاح جهاز إزالة الجليد حتى اليوم التالي، لم تتمكن رحلة لندن لوتن من المغادرة إلا في يوم رأس السنة.

وأكدت شركة الطيران أيضًا أن الركاب يحق لهم المطالبة بالتعويض عن النفقات الناجمة عن إعادة جدولة الرحلة. ومع ذلك، أشارت إلى أنه لم يتم تلقي سوى مطالبة واحدة من هذا القبيل حتى الآن.

قاعدة ويز الجوية
الصورة: www.facebook.com/Wizz Air

طائرة خاصة تمنع إقلاع طائرة Wizz Air

في الثاني من يناير/كانون الثاني، لم تتمكن طائرة تابعة لشركة ويز إير من الإقلاع من تينيريفي بسبب قيام طائرة خاصة بسد المدرج، مما تسبب في تأخير جداول العديد من شركات الطيران. ونتيجة لذلك، لم يتمكن حوالي 2 راكبًا من السفر إلى فيينا من الجزيرة الإسبانية.

أبلغت شركة Wizz Air تلكس أن الرحلة المتأخرة غادرت في النهاية في 3 يناير في الساعة 8:34 مساءً. وذكرت شركة الطيران الاقتصادي أنه تم إبلاغ الركاب بالتغييرات وخيارات إعادة الجدولة وتم تزويدهم بقسائم وجبات الطعام.

لا تزال 40 طائرة تابعة لشركة Wizz Air متوقفة عن العمل حتى الربيع المقبل

بسبب مشاكل في محركات شركة Pratt & Whitney، يجب على شركة Wizz Air إبقاء ما لا يقل عن 40 من طائراتها على الأرض للصيانة، وفقًا لـ ايربورتالوقعت شركة الطيران اتفاقية مع شركة برات آند ويتني بشأن التعويض عن الاضطرابات.

وفي الوقت نفسه، من المقرر أن تتسلم شركة الطيران منخفضة التكلفة المجرية ما لا يقل عن 50 طائرة إيرباص A321neo جديدة بحلول ربيع عام 2026، وهو ما من شأنه أن يزيد من سعة مقاعدها بنسبة 20%. وبحلول الربيع المقبل، سيتكون 77% من أسطول الشركة من طائرات A321neo المستدامة منخفضة الانبعاثات من الجيل الجديد.

اقرأ أيضًا:

  • تأخرت رحلة طيران Wizz Air لمدة 17 ساعة بعد اصطدام طائر بها أثناء هبوطها في تينيريفي - اقرأ المزيد هنا
  • ويز اير يربط مدينة ساحرة بالقرب من برشلونة مع بودابست!

تجديد مطار ديبرينتسين على جدول الأعمال لاستعادة أحجام الركاب قبل الوباء

من المقرر تحديث مطار ديبريسين، مع خطط لبناء مدرج جديد وتوسيع البنية الأساسية لتعزيز سعة الركاب والبضائع. وعلى الرغم من انخفاض عدد الرحلات الجوية والمدرج القديم، فإن الترقيات وعمليات الشحن الجديدة، مثل خدمة الصين - ديبريسين، تهدف إلى استعادة حركة المرور قبل الوباء وتعزيز دوره كمركز إقليمي.

الإمكانات العظيمة لمطار ديبرينتسين

كما أبلغنا هنايتوقع مطار ديبريسين تجاوز 300,000 ألف مسافر هذا العام، محافظًا على مستويات العام الماضي على الرغم من انخفاض القدرة الاستيعابية من شركة ويز إير. وبدعم من وزارة الاقتصاد الوطني، تركز الجهود على استعادة أحجام الركاب قبل الوباء من خلال إعادة تقديم الطرق الشعبية واستكشاف أسواق جديدة. وفي الوقت نفسه، تزدهر عمليات الشحن في المطار، وهو ما أبرزه الإطلاق الأخير لخط شحن صيني-إسباني.ديبريسين خدمة توصيل 30 طنًا من البضائع أربع مرات أسبوعيًا. تهدف ترقيات البنية التحتية، بما في ذلك محطة موسعة تستوعب أربع رحلات متزامنة، إلى دعم الخطط متوسطة الأجل لاستعادة حركة الركاب إلى ذروتها في عام 2019 والتي تجاوزت 600,000 ألف مسافر سنويًا.

ومع ذلك، فإن المدرج القديم، الذي يقترب من نهاية عمره التصميمي، يتطلب إعادة تأهيل عاجلة لضمان العمليات طويلة الأجل. وتعكس تدابير الاستدامة، مثل معدات الدعم الأرضي الكهربائية وأنظمة الأمن المتطورة، التزام المطار باتجاهات الطاقة الخضراء. يتمتع مطار ديبريسين بموقع استراتيجي مع روابط قوية بالطرق والسكك الحديدية، وهو في وضع يجعله المركز الرائد في المنطقة لنقل الركاب والبضائع، مع خطط طموحة لتوسيع الطرق والحد من الموسمية وتعزيز الاتصال عبر المجر والمناطق المجاورة.

مطار دبرسن الدولي المجري
الصورة: facebook.com/debrecenairport

التجديد في الأفق

As مفور يكتب، مطار ديبريسين جاهز للتحديث مع خطط لبناء مدرج جديد، على الرغم من أن التمويل لا يزال غير مؤكد. تتخلف حركة الركاب كثيرًا عن ذروة عام 2019 البالغة 600,000، ومن المتوقع أن تنخفض إلى أقل من 300,000 هذا العام، بعد إغلاق قاعدة ويز إير وخفض المسارات. على النقيض من ذلك، تسلط رحلات لوفتهانزا الأربع الأسبوعية، والتي تخدم في المقام الأول قوة العمل في مصنع بي إم دبليو، الضوء على الدور المتطور للمطار في التنمية الاقتصادية الإقليمية. ومع ذلك، لا تزال البنية التحتية القديمة تعيق النمو؛ المدرج الذي يعود إلى الحقبة السوفيتية، والذي تم إغلاقه مؤقتًا هذا الصيف بسبب حالته السيئة، يتطلب الاستبدال بشكل عاجل. الخطط الخاصة بمدرج جديد لتمكين توسيع المطار في المستقبل جارية، لكن الجدول الزمني لا يزال غير واضح.

مطار ديبريسين
المصدر: لازلو باب/فيسبوك

رحلات الشحن بين ديبريسين والصين

يستعد مطار ديبرينتسين للتوسع وسط نمو سريع للاستثمار الإقليمي. اعتبارًا من نوفمبر، سيتم تشغيل رحلات الشحن بين ديبرينتسين و الصين سيعمل المطار أربع مرات في الأسبوع، مما يدفع الحاجة إلى زيادة سعة المستودعات. أبرمت مجموعة Xanga، المالك السابق للمطار، شراكة مع شركة Ghibli Transport Ltd. لاستئجار مستودع بمساحة 22,000 متر مربع لتخزين البضائع، ومن المقرر افتتاحه في أبريل المقبل، مع خطط لمزيد من التوسع بحلول عام 2026. كما تقوم Xanga أيضًا بوضع اللمسات الأخيرة على فندق مطار مكون من 80 غرفة، لتلبية الطلب المتزايد مع تطور المطار إلى مركز لوجستي رئيسي.

اقرأ أيضًا:

لأول مرة منذ 12 عامًا: منتخب كرة اليد المجري يتأهل إلى الدور نصف النهائي من بطولة أوروبا

حقق منتخب المجر للسيدات لكرة اليد إنجازًا كبيرًا بتأمين مكانه في الدور نصف النهائي من بطولة أوروبا لكرة اليد للسيدات 2024، مسجلاً ظهوره الأول في هذه المرحلة من البطولة منذ 12 عامًا.

تم الوصول إلى هذا الإنجاز بعد قرار حاسم الفوز على رومانيا بنتيجة 37-29 في 8 ديسمبر 2024، مما عزز موقفهم بعد الفوز بجميع مبارياتهم الست في البطولة حتى الآن.

قدم الفريق المجري أداءً قويًا طوال المسابقة، بما في ذلك الانتصارات السابقة ضد السويد (32-25)   مقدونيا الشمالية (29-19)، مما يدل على هيمنتهم في مرحلة المجموعات.

وقد عزا المدرب فلاديمير جولوفين أداءهم الثابت إلى العمل الجماعي الفعال والتعديلات الاستراتيجية التي أجراها، حيث أكد على أهمية الحفاظ على رباطة الجأش والتركيز أثناء المباريات. وقال جولوفين: EHF"نحن سعداء حقًا لأنه بعد المباراة السادسة في هذه البطولة، نعلم بالفعل أننا في الدور نصف النهائي. لقد عملنا كثيرًا وبجد حقًا في السنوات القليلة الماضية، ونحن فخورون حقًا بالفريق والفتيات. بالطبع، نود أن نشكر الجماهير لأن الأجواء كانت رائعة الليلة وقد دفعونا إلى الأمام."

بعد التأهل، قال قائد المنتخب الوطني المكتب الوطني للإحصاءات:

"إنها نفس اللعبة التي نلعب بها في المباريات الأخرى. الجميع يعرف وظيفته، لا شيء يُمنح مجانًا لأي شخص، إذا أردنا شيئًا يجب أن نحصل عليه. من الواضح أن العوامل الخارجية تؤثر على الفريق، لكن الشيء الرئيسي هو أنه في تلك الأربعين مرة عشرين مترًا على أرض الملعب، يركز الجميع فقط على ما يجب عليهم فعله وقد تمكنا من القيام بذلك ليس فقط الآن ولكن في جميع المباريات حتى الآن. إنهم يعرفون ما يريدونه وما يجب عليهم فعله لتحقيقه. بالطبع، لا يمكنك النجاح دائمًا، إنها ليست آلة، إنها ليست لاعبين، إنها أشخاص، لكنهم يواصلون دعم بعضهم البعض مهما حدث. لا شيء يعمل بدون تركيز، ونحن بحاجة إلى ذلك في المباراة التالية، ثم المباراة التالية. فرنسا هي المهمة التالية، ستحصل الفتيات على لقطات فيديو لهن في وقت متأخر من الليل، سيشاهدنها في الصباح ويدرسنها. في فترة ما بعد الظهر يوم الاثنين لدينا جلسة تدريبية، نقوم بالتصوير بالفيديو، نستعد كما فعلنا حتى الآن، لكننا نتعامل فقط مع الفرنسيين. "أعلم أن الجميع يحسبون من سيتأهل من المجموعة الأخرى في الدور نصف النهائي إلى الدور نصف النهائي، لكن لا شيء مؤكد في الوقت الحالي، ربما تكون الجولة الأخيرة يوم الأربعاء هي التي ستقرر ما إذا كانت الدنمارك أو النرويج، لكننا لا نتطلع إلى هذا الأمر بعيدًا".

في إطار استعدادهم لنصف النهائي، سيواجه المجر مونتينجرو في ديبرينتسين. وقد أعرب الفريق عن امتنانه لجماهيره على دعمهم ويتطلع إلى مواصلة مسيرته الناجحة في البطولة.

المجموعة الأولى. الوقوف
1. المجر 4 4 - - 126-95 31+ 8
2. فرنسا 4 4 - - 127-97 30+ 8
3. الجبل الأسود 4 2 - 2 100-110 -10 4
4. رومانيا 4 1 - 3 104-117 -13 2
5. سفيدورسزاج 4 1 - 3 108-113 -5 2
6. لينجيلورزاج 4 - - 4 96-129 -33 0

اقرأ أيضًا: لا يصدق! فاز فيزبرم ببطولة العالم للأندية للرجال في اتحاد كرة اليد الدولي – الصور

أزمة السكن في بودابست في دائرة الضوء: ماذا عن الوضع المتدهور في ديبرينتسين؟

ديبريسين

في حين تهيمن أزمة الإسكان في المجر على عناوين الأخبار، يظل التركيز منصبا على بودابست، حيث تستهلك تكاليف الإيجار ما يصل إلى 60% من الدخول الشهرية. ومع ذلك، تواجه مدينة ديبريتشن التي تم تجاهلها صعوبات في تحمل التكاليف، حيث كانت نسبة أسعار المساكن إلى الدخل أسوأ باستمرار من العاصمة على مدى أغلب العقد الماضي.

الجميع يركزون على بودابست

As G7 وبحسب ما ورد، وصلت أزمة الإسكان في بودابست إلى مستويات حرجة، حيث تستهلك تكاليف الإيجار ما بين 50% و60% من الدخول الشهرية، وفقًا لوزارة الاقتصاد الوطني المجرية. وردًا على دعوة Airbnb لحماية حقوق المضيفين، عزت وزارة الاقتصاد الوطني ارتفاع أسعار العقارات والإيجارات جزئيًا إلى الاستثمارات التي تقودها Airbnb.

بودابست العقارات الإسكان المنطقة السكنية الجامعة الشقق الفندق التضخم
بودابست، المجر. المصدر: موقع Depositphotos.com

ولمعالجة مشكلة القدرة على تحمل التكاليف، كشفت الحكومة عن خطط لحظر الإيجارات قصيرة الأجل الجديدة في بودابست وتطالب الحكومة المجرية بفرض ضريبة ثابتة على المساكن الخاصة لمدة عامين بدءاً من عام 2025، وتنظيم رسوم الإيجار، وإحياء مشروع السكن الجامعي المتوقف في بودابست. ويزعم المنتقدون أن تركيز الحكومة المفاجئ له دوافع سياسية، مع اقتراب موعد الانتخابات في عام 2026، ويشيرون إلى إهمالها السابق لأزمة الإسكان. وفي الوقت نفسه، يواجه زعماء المعارضة، بما في ذلك جيرجيلي كاراكسوني، اتهامات بالفشل في الوفاء بوعود الإسكان السابقة، مما يزيد من حدة المناقشة المثيرة للجدال.

لا تزال مدينة ديبريسين مهملة

يتحدى أحدث تقرير للبنك الوطني المجري عن سوق الإسكان تركيز الحكومة على أزمة الإسكان في بودابست، ويكشف عن بيانات دقيقة حول القدرة على تحمل التكاليف في جميع أنحاء المجر. في حين شهدت بودابست زيادات كبيرة في الأسعار في السنوات الأخيرة، فقد تحسنت القدرة على تحمل التكاليف منذ عام 2021، حيث كان أداء سوق الإسكان في العاصمة أفضل من العديد من المدن الأوروبية مثل برلين وصوفيا. ومن المثير للاهتمام أن ديبريسين، التي غالبًا ما يتم تجاهلها في السرديات الحكومية، لديها نسبة سعر المسكن إلى الدخل كانت أسوأ باستمرار من بودابست لمعظم العقد الماضي. بالإضافة إلى ذلك، في حين تظل الإيجارات مصدر قلق في بودابست، فإن القدرة على تحمل تكاليف العقارات الإيجارية تقارن بشكل إيجابي دوليًا. وهذا يسلط الضوء على تعقيد تحديات الإسكان في جميع أنحاء المجر ويثير تساؤلات حول الأولوية الانتقائية للحكومة لقضايا القدرة على تحمل التكاليف.

ديبريسين
الصورة: Depositphotos.com

زيادات مذهلة في عام 2025

القدرة على تحمل تكاليف السكن في المجرتواجه المدن في كرواتيا، بما في ذلك ديبريتشن، تحديات محتملة بحلول عام 2025، حيث يتوقع الخبراء ارتفاع أسعار العقارات بنسبة تصل إلى 20٪، وهو ما يتجاوز نمو الأجور المتوقع بنسبة 7-8٪. ويؤكد هذا الاتجاه، الذي أبرزته منظمة هابيتات، على الحاجة إلى حلول منهجية بدلاً من الإصلاحات قصيرة الأجل. وتدعو المنظمة غير الحكومية إلى تدابير دعم مستهدفة، مثل إعانات الإيجار والإسكان البلدي وتعزيز أنظمة الإيجار الاجتماعي، لمعالجة التفاوت بين ارتفاع تكاليف الإسكان وتباطؤ نمو الدخل. وبدون إصلاحات مستدامة، من المرجح أن تستمر قضايا القدرة على تحمل التكاليف، مما يؤثر على مدن مثل ديبريتشن بقدر تأثيرها على بودابست.

اقرأ أيضًا:

صورة مميزة: depositphotos.com

بناء مصنع BMW في المجر "يسير على قدم وساق"

قال رئيس القاعدة الجديدة لشركة BMW في ديبريتشن (شرق المجر) يوم الجمعة إن بناء مصنع BMW في ديبريتشن "يجري على قدم وساق" وأن الخطط ذات الصلة لم تتغير.

وقال هانز بيتر كيمسر في بيان إنه لم يتم خفض الطاقة الإنتاجية ولم يطرأ أي تغيير على إنتاج النماذج المخطط لها.

وأضاف أن مرحلة ما قبل الإنتاج مستمرة، وسيتم البدء في الإنتاج التسلسلي في عام 2025، وفقًا للخطة.

من المقرر أن يبدأ الإنتاج التسلسلي لسيارة الأنشطة الرياضية طراز X الكهربائية بالكامل من Neue Klasse في ديبريسين في نهاية عام 2025. الاستعدادات لإنتاج سيارة سيدان Neue Klasse في بي ام دبليو مصنع وتجري حاليًا أعمال البناء في ميونيخ، وفقًا للخطة الأصلية.

وأشار كيمسر إلى أن مصنع ديبريتشن كان من المقرر أن تبلغ طاقته الإنتاجية السنوية القصوى 150,000 ألف مركبة. وأضاف أنه كما هو الحال مع جميع الموديلات الجديدة أو المصانع الجديدة، سيتم زيادة الطاقة الإنتاجية تدريجيًا.

بناء مصنع BMW في المجر "يسير على قدم وساق"
صورة توضيحية. الصورة: FB/BMW Hungary

اقرأ أيضًا:

  • صناعة السيارات الألمانية المتعثرة قد تدمر أحلام رئيس الوزراء أوربان الاقتصادية وفرصه الانتخابية - اقرأ المزيد هنا

تعتقد الحكومة المجرية أن صناعة السيارات ومصانع السيارات الكهربائية تشكل أولويات رئيسية

قال وزير الخارجية والتجارة بيتر سيارتو في شهادته أمام لجنة الاقتصاد بالبرلمان يوم الثلاثاء إن التعافي الاقتصادي في المجر جار هذا العام، على الرغم من الصعوبات والاضطرابات غير العادية، مما يضع الأساس لنمو كبير في عام 2025. وكما قال، فإن حكومة أوربان تعتقد أن صناعة السيارات ومصانع السيارات الكهربائية تشكل أولويات رئيسية.

سيارتو محمد وأشار إلى أن ثقل الاقتصاد العالمي تحول إلى الشرق في السنوات الأخيرة، في حين اشتدت المنافسة على جذب استثمارات الشركات المتعددة الجنسيات. وحذر من خطورة الجهود الرامية إلى تقسيم العالم إلى كتل مرة أخرى، وقال إن الحكومة تركز على تعزيز الاتصال.

وقال إن الحكومة اعتمدت سياسة الحياد الاقتصادي، مما مهد الطريق أمام البلاد لتصبح "نقطة التقاء" لاقتصادات الشرق والغرب.

وأضاف أن المجر أصبحت الموقع "الأول" في أوروبا للتعاون بين الشركات الغربية والشرقية.

وقال زيجارتو إن الحكومة دعمت 255 استثمارًا بـ 869 مليار فورنت في شكل إعانات في عام 2023 والنصف الأول من عام 2024. وأضاف أن هذه المشاريع بلغت قيمتها أكثر من 6,000 مليار فورنت وخلقت حوالي 25,000 فرصة عمل.

ولاحظ ذلك

وأضاف أن 62% من حجم الاستثمارات جاء من الصين، بينما جاءت الشركات الكورية الجنوبية في المركز الثاني، تليها الشركات الألمانية.

وقال إن المجر استحوذت على 44% من إجمالي الاستثمارات الصينية في أوروبا خلال الفترة المذكورة. وأضاف أن الاستثمارات الصينية في المجر خلقت هذا العام 11,500 فرصة عمل، في حين خلقت استثمارات الشركات الألمانية 3,000 فرصة عمل.

اقرأ أيضا: شركة CATL الصينية تبدأ الإنتاج العام المقبل في المجر

وقال إن الدعم الحكومي للاستثمارات ذهب إلى مشاريع في 19 فرعًا صناعيًا، على الرغم من أن معظم الدعم ذهب إلى استثمارات التنقل الكهربائي.

وسلط سيزارتو الضوء على الاستثمارات الكبيرة في خط الأنابيب، بما في ذلك مصنع شركة BYD الصينية لتصنيع السيارات الكهربائية في سيجيد، ومصنع شركة BMW الألمانية لصناعة السيارات في ديبريسين، وتوسيع قاعدة مرسيدس في كيسكيميت.

وأضاف أنه عند الانتهاء من هذه المشاريع فإن إنتاج السيارات السنوي في المجر سيرتفع إلى أكثر من مليون سيارة.

وأشار Szijjártó أيضًا إلى الاستثمارات الكبيرة في تصنيع البطاريات اللازمة لإنتاج السيارات الكهربائية.

اقرأ أيضا: تأسيس شركة طيران مجرية جديدة بمساعدة صينية

5 أسواق عيد الميلاد المجرية الخلابة خارج بودابست

سوق عيد الميلاد المجري بيكس

في حين تخطف أسواق بودابست الاحتفالية الأضواء غالبًا عندما يتعلق الأمر بأسواق الكريسماس المجرية، فإن الريف يتميز بمواقعه الساحرة، المليئة بالتقاليد والسحر والبهجة في العطلات. من ساحات المدينة المضاءة بالزينة إلى الأكشاك المليئة بالكنوز المصنوعة يدويًا والنبيذ المغلي، تعدك هذه الجواهر المخفية بتجربة لا تُنسى. انغمس في قلب بلاد العجائب الشتوية في المجر واستكشف جانبًا من عيد الميلاد الأصيل والساحر.

إجر

من 29 نوفمبر إلى 24 ديسمبر 2024، يتحول قلب إيجر الباروكي إلى أرض عجائب احتفالية. احتفالات مجيء السيد المسيح تبدأ فعاليات مهرجان عيد الميلاد في إيجر بافتتاح كبير وإضاءة الأنوار في الساعة 5 مساءً يوم 29 نوفمبر. يمكن للزوار استكشاف ساحة دوبو وساحة جاردوني وساحة فيجفاري فيتيزيك، وكلها مزينة بزخارف ساحرة وعرض ضوئي مذهل. مع العروض الموسيقية الحية والمأكولات الاحتفالية اللذيذة، يقدم معرض عيد الميلاد في إيجر تجربة سوق عيد الميلاد المجرية التي لا تُنسى.

سوق عيد الميلاد في إيجر
الصورة: فيسبوك / إيجر أدفنت

ديبريسين

من 29 نوفمبر إلى 23 ديسمبر 2024، مركز المدينة التاريخي ديبريسين سيستضيف أحد أفضل معارض الكريسماس الصغيرة في أوروبا. يقع سوق الكريسماس المجري هذا في ساحة كوسوث وساحة دوسا نادور، ويتألق بالزخارف الاحتفالية والبرامج الثقافية والحفلات الموسيقية الحية والأنشطة المخصصة للأطفال. انغمس في الأطعمة التقليدية مثل كعكات الكريسماس المصنوعة منزليًا وكعكات المدخنة ونقانق ديبرينتسين، أو انزلق عبر حلبة التزلج على الجليد التي تبلغ مساحتها 750 مترًا مربعًا أمام الكنيسة الكبرى الشهيرة.

معرض عيد الميلاد ديبريسين
الصورة: معرض عيد الميلاد FB/Debrecen

بيكس

من 29 نوفمبر إلى 23 ديسمبر 2024، ستتحول مدينة بيكس إلى ملاذ احتفالي مع احتفالاتها السنوية بعيد الميلاد. يتميز سوق عيد الميلاد المجري في ساحة سيشيني بأضواء خلابة، وأكثر من 30 بائعًا للحرف اليدوية، وأكثر من 20 كشكًا للطعام يقدمون أشهى المأكولات.

سوق عيد الميلاد المجري بيكس
الصورة: الفيسبوك / مجيء بيكس

سيجد

تقدم أسابيع عيد الميلاد في سيجيد، التي تقام في 29 نوفمبر، احتفالات رائعة مليئة بالأنشطة التي لا تُنسى. يتميز سوق عيد الميلاد المجري هذا بعجلة فيريس بارتفاع 50 مترًا مع إطلالات خلابة على المدينة، إلى جانب متاهة للأطفال ودوامة وجولات على ظهور المهر. يمكن للزوار الاستمتاع بوجبات عيد الميلاد التقليدية، بينما تضيف عروض الألعاب النارية وزلاجات الرنة سحر العطلة. مع وجود شيء يناسب الجميع، تعد أسابيع عيد الميلاد في سيجيد الطريقة المثالية للاحتفال بالموسم.

سوق عيد الميلاد في سيجيد
الصورة: فيسبوك / سيجيدي كاراكسوني هيتيك

ازترغوم

من 29 نوفمبر إلى 22 ديسمبر 2024، يعد معرض Esztergom Advent Fair في ساحة Széchenyi بتجربة سحرية عيد الميلاد تجربة رائعة. يمكن للزوار الاستمتاع بحلبة التزلج على الجليد والديكورات الاحتفالية وأنشطة الأطفال والعروض المسرحية النابضة بالحياة. كما يضم السوق معرضًا للحرف اليدوية ومجموعة من الأطعمة الموسمية اللذيذة. ستظل حلبة التزلج على الجليد مفتوحة حتى 19 يناير 2025، مما يوفر الكثير من الوقت للاستمتاع بسحر Esztergom التاريخي والأحداث الحيوية، مما يجعلها وجهة مثالية لقضاء العطلات الشتوية.

سوق عيد الميلاد في إزترجوم
الصورة: فيسبوك / Esztergomi Adventi Vásár

اقرأ أيضًا:

هل يصبح مطار ديبرينتسين المركز الرائد في المنطقة؟

مطار ديبريسين

تم تعيين إرنو جيورك مديرًا إداريًا لشركة مطار ديبريسين الدولي المحدودة، الشركة المشغلة لمطار ديبريسين، اعتبارًا من 20 سبتمبر. وفيما يلي تصوره لمستقبل المطار.

حركة المرور في مطار ديبرينتسين

As VG يكتب مطار ديبريسين أن أعداد الركاب ستتجاوز 300,000 ألف مسافر هذا العام، مع الحفاظ على مستويات العام الماضي على الرغم من انخفاض القدرة الاستيعابية. ويز ايروبدعم من وزارة الاقتصاد الوطني، تُبذل جهود لاستعادة أحجام الركاب قبل الجائحة من خلال إعادة تقديم الطرق الشعبية واستكشاف أسواق جديدة. وفي الوقت نفسه، يزدهر قطاع الشحن، ويتسم بإطلاق خدمة الصين-ديبريسين مؤخرًا والتي توفر 30 طنًا من البضائع، ومن المقرر أن تعمل أربع مرات أسبوعيًا. وبينما يتسارع نمو الشحن، يظل توسيع مسارات الركاب هدفًا طويل الأجل، مع وجود خطط لتعزيز اتصال ديبريسين.

رحلات طيران ويز إير إلى قاعدة ديبريسين
طائرة تابعة لشركة Wizz Air في ديبريسين. الصورة: فيسبوك/مطار ديبريسين الدولي

التطورات المتوقعة

لقد أثبت مطار ديبريسين نفسه كمركز حيوي للشحن الجوي، مع تحسين البنية التحتية وجميع التصاريح اللازمة الآن. هذه التطورات تضع المطار كلاعب رئيسي على خريطة الشحن الجوي العالمية. لتعزيز قدرة الركاب، تم توسيع المحطة، مما يمكنها من التعامل مع ما يصل إلى أربع رحلات مغادرة متزامنة. يهدف هذا التطوير للبنية التحتية إلى دعم الهدف المتوسط ​​الأجل المتمثل في إعادة حركة الركاب إلى ذروة عام 2019 بأكثر من 600,000 مسافر سنويًا.

ومع ذلك، فإن مدرج المطار، الذي خدم العمليات العسكرية والمدنية لأكثر من 30 عامًا، يقترب من نهاية عمره التصميمي. وهناك حاجة ماسة إلى أعمال إعادة التأهيل، على الرغم من أن عمليات التفتيش الجارية والإصلاحات الوقائية تضمن بقاء العمليات الحالية آمنة. كما تتقدم مبادرات الاستدامة، مع إدخال معدات دعم أرضية كهربائية بالكامل، وأنظمة أمان الركاب المطورة، وتبسيط مناولة الأمتعة لتعزيز الكفاءة والتوافق مع اتجاهات الطاقة الخضراء.

الصورة: FB

هل يصبح مطار ديبرينتسين أكبر مطار في المنطقة؟

تلتزم وزارة الاقتصاد الوطني ومدينة ديبريتشن بتأسيس مطار ديبريتشن كمركز رائد في المنطقة لنقل الركاب والبضائع. وقد اجتذب موقعه الاستراتيجي، وروابط الطرق والسكك الحديدية القوية، والتطوير المستمر، استثمارات كبيرة بالفعل ديبريسينمما يعزز أهميتها كمركز إقليمي.

وقد شهدت سعة الركاب والبضائع نموًا ملحوظًا، حيث لا يخدم المطار المجر فحسب، بل والمناطق المجاورة أيضًا. وفي حين تقتصر العمليات الشتوية الحالية على الرحلات إلى لندن وميونيخ، فإن الهدف هو توسيع المسارات على مدار العام، والحد من التقلبات الموسمية وتمديد فترات الذروة لتعزيز اتصال ديبريتشن وجاذبيتها.

اقرأ أيضًا: