قانون الطرق السريعة الجديد في المجر سيصدم السائقين ويغير سلامة الطرق

تعهدت وزارة البناء والنقل بتقديم قانون جديد للطرق السريعة بحلول 31 مارس 2025، والذي ستقدمه الحكومة المجرية. لعدة أشهر، تعاون خبراء من الوزارة والمعهد المجري لعلوم النقل والخدمات اللوجستية، إلى جانب العديد من المتخصصين الخارجيين، في صياغة التشريع. تركز خمس مجموعات عمل مخصصة على دمج الملاحظات والاقتراحات التي وردت حتى الآن في لوائح المرور المحدثة.
وفقًا فيزيس.هو، وسوف يطلع ممثلو الوزارة الصحافة بشكل دوري على الإصلاحات المخطط لها. وحتى الآن، حددوا المبادئ الأساسية لقانون الطرق الجديد، واقترحوا تحديثات لعملية الحصول على رخصة القيادة، وقدموا مبادرات تستهدف راكبي الدراجات النارية والمشاة. ومؤخرًا، كشفوا عن مقترحات محددة تعالج مجموعة واسعة من المخاوف اليومية لمستخدمي الطرق، من إطلاق أبواق السيارات إلى ركن السيارات. وقال دانييل زاك، صحفي السيارات، لـ ATV إن العديد من قواعد المرور الجديدة يتم الالتزام بها بالفعل في الممارسة العملية ولكنها لم يتم ترسيخها في القانون بعد. وسلط الضوء على "مبدأ السوستة"، الذي يساعد في الحفاظ على تدفق حركة المرور بشكل أكثر سلاسة عندما يكون المسار الأيمن مغلقًا، على سبيل المثال.

التغييرات الرئيسية
تغييرات المسار ومواقف السيارات
يقدم قانون المرور الجديد مفهومًا يُعرف باسم "مسار الحماية"، المصمم لحماية المشاة وراكبي الدراجات. تسمح هذه القاعدة الجديدة للمركبات بالمرور في منتصف المسار، بدلاً من البقاء على الجانب الأيمن تمامًا. بالإضافة إلى ذلك، تم استبدال مصطلح "الانتظار" بمصطلح "وقوف السيارات"، وتم إجراء تغييرات على المصطلحات المتعلقة بحارات التوقف لمنع سوء الفهم. يقترح مشروع القانون أيضًا نظام ملصقات جديد للإشارة إلى قدرات القيادة لدى السائقين الأكبر سنًا.
تغييرات حد السرعة
هناك تعديلات كبيرة على حدود السرعة بموجب قانون الطرق السريعة الجديد. سيظل حد السرعة الحالي على الطرق السريعة 130 كم / ساعة، على الرغم من أن بعض الامتدادات قد تشهد زيادة هذا الحد إلى 140 كم / ساعة في المستقبل. خارج المناطق المبنية، تم اقتراح حد سرعة جديد يبلغ 90 كم / ساعة للحافلات والشاحنات والمقطورات. اقتراح رئيسي آخر هو إدخال فجوة إلزامية مدتها ثانيتان بين المركبات على الطرق السريعة، بهدف تحسين السلامة.
تغييرات في الإشارات والإضاءة
وقد تم وضع قواعد جديدة لاستخدام المؤشرات، حيث تلزم السائقين بإعطاء إشارة قبل ثانيتين على الأقل من القيام بالمناورة. وسوف يقتصر استخدام الأبواق على حالات الحوادث، في حين سيتم السماح أيضًا باستخدام صفارات الطوارئ لمنع الحوادث. بالإضافة إلى ذلك، ستكون هناك قواعد أكثر صرامة بشأن استخدام حزام الأمان للأطفال، مع وضع مسؤولية أكبر على السائقين. وبموجب القواعد الجديدة، يجب أن يكون الأطفال دون سن الثالثة برفقة شخص بالغ عند السفر بالحافلة.

متى سيتم تطبيق هذه التغييرات؟
ومن المتوقع أن يستغرق استكمال النسخة النهائية من قانون الطرق الجديد عامًا آخر على الأقل. والهدف هو الانتهاء من التشريع المقترح بحلول نهاية مارس 2025. ومع ذلك، ستكون هناك فترة انتقالية طويلة قبل دخول قانون الطرق الجديد حيز التنفيذ، ومن المرجح أن تستغرق ما بين ستة إلى اثني عشر شهرًا. ونتيجة لذلك، لا يُتوقع فرض العقوبات الأولى بموجب اللوائح المحدثة حتى أواخر عام 2025 أو أوائل عام 2026.
اقرأ أيضًا: