أوربان: انتخابات للاختيار بين الاقتصاد "الجديد" و "القديم" - الجزء 1
قال رئيس الوزراء فيكتور أوربان في مؤتمر غرفة التجارة والصناعة المجرية يوم السبت إن الانتخابات العامة في 3 أبريل ستقرر ما إذا كانت "المجر ستحتفظ باقتصادها الجديد أم سنعود إلى الاقتصاد القديم".
قال أوربان إن الحكومة قد أصلحت الاقتصاد بالكامل بعد عام 2010. وأضاف: "اقتصادنا اليوم ليس هو نفسه" كما كان في السابق.
ورأى أن المعارضة "ترفض الربط بين العمل والمزايا. ومع ذلك ، كان من أعظم الابتكارات ربط كل الأموال التي وفرناها للأشخاص من الاقتصاد بالعمل ".
وأضاف: "نحن نعارض تمامًا أي نهج شيوعي واشتراكي في صنع السياسة الاقتصادية".
شدد أوربان على أهمية الملكية الخاصة كأساس للازدهار والتي يمكن للأمة أن تبني مستقبلها عليها. وأضاف أن حكومة فيدس "تريد أن يكون للناس منازلهم ومدخراتهم وأرضهم الخاصة".
وقال إنه عندما يمتلك الناس أصولهم ، فإنهم يديرونها ، وبالتالي يخلقون نوعًا مختلفًا من الثقافة والسلوك. "لا يمكنك العيش من يد إلى فم فقط."
تعهد أوربان بأنه بعد الانتخابات "سندعم بقوة الملكية الخاصة انطلاقا من قناعة فلسفية".
كما تعهد بتوقيع اتفاقية استراتيجية مع غرفة التجارة والصناعة. وقال: "تحتاج الحكومة إلى حلفاء لضمان خلفية اجتماعية لسياساتها التي تهدف إلى بناء هنغاريا أقوى".
فيما يتعلق بالاقتصاد ، أشار أوربان إلى أن توسعًا اقتصاديًا مشابهًا بنسبة 7.1 في المائة العام الماضي شوهد آخر مرة في عام 1977 ، بينما كان معدل الاستثمارات الأجنبية في المجر في عام 2021 هو ثاني أعلى معدل في الاتحاد الأوروبي.
قال أوربان إن الوباء كان بمثابة اختبار ضغط رئيسي للنموذج الاقتصادي الجديد. وقال إن إدارة الأزمة الحكومية ساعدت البلاد على اجتياز هذا الاختبار من خلال "الانتعاش السريع والقوي" ، مضيفًا أنها ساعدت في أن الأزمة ضربت البلاد عندما كان الاقتصاد قويًا بما يكفي لتحمل الرياح المعاكسة. وقال إن اقتصاد المجر ، بتنوعه العالي ، يحتل المرتبة العاشرة بين الدول الأكثر قدرة على المنافسة في العالم.
في غضون ذلك ، قال إن المجر كانت "بلد عبور" لكن هذه الميزة لم يتم استغلالها بشكل كافٍ خلال العشرين إلى الثلاثين عامًا الماضية ، ويمكن الاستفادة من المزيد من الفوائد الاقتصادية من موقعها الجغرافي. وقال إنه كلما زاد عدد البضائع التي تمر عبر البلاد كان ذلك أفضل.
قال أوربان إن نصيب الفرد من الكيلومترات على الطرق السريعة في المجر كان الأعلى في مجموعة Visegrád ، لكن قدرات السكك الحديدية والحركة الجوية يجب تطويرها بشكل أكبر.
وقال "منتقدو مشاريع مثل تطوير السكك الحديدية بلغراد وبودابست يتمنون الأسوأ" ، مضيفًا أن مثل هؤلاء النقاد "سيرون شخصًا آخر يستغل الفرصة".
فيما يتعلق بالديون الخارجية للمجر ، قال رئيس الوزراء إنه "لا يمكن أن يتجاوز 80 في المائة حتى في أوقات الأزمات" وإلا "لن ينقذنا أحد من إدمان الكحول المالي". وفي إشارة إلى أن نسبة الدين كانت أكثر من 80 في المائة في عام 2010 ، قال إنه "التزام أخلاقي" بعدم تجاوز هذا الخط ما لم يكن ذلك ضروريًا للغاية.
أشاد أوربان باستراتيجية حكومته لإدارة الأزمات لعدم المساومة على الميزانية والحفاظ على استقرار سوق العمل. وأشار إلى أن عدد العاملين ، البالغ 4.7 مليون شخص ، لم يكن مرتفعا منذ عام 1990.
أيضا قراءةالحد الأدنى الخارجي: عام 2021 هو أنجح عام منذ عام 1990
المصدر MTI
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 1 مايو 2024
يعد مرشح حزب فيدس لمنصب عمدة بودابست ببودابست النظيفة والمنظمة
خدمة ليلية جديدة من هذه المدينة المجرية إلى وارسو!
فون دير لاين: المجريون جعلوا أوروبا أقوى، المفوض المجري: هذا ليس الاتحاد الأوروبي الذي حلمنا به
أصبح من السهل الآن تتبع القطارات والحافلات في المجر في الوقت الفعلي!
المجر تحتفل بالذكرى العشرين لعضويتها في الاتحاد الأوروبي