أي نوع من السائقين المجريين؟
لكل شخص شخصية مختلفة في حياته الخاصة ومكان عمله وعلى الطريق. القيادة بأسلوب دفاعي هي أفضل طريقة لتجنب الحوادث. هذا يعني أن السائقين يخططون لرحلتهم مسبقًا ويستعدون للأسوأ. كما أنهم يهتمون بشكل أكبر بالطريق. ما هو أسلوب القيادة للسائقين المجريين ، وإلى أي مدى يتميزون بالعقلية الدفاعية؟
كما ذكرت فيميناقامت شركة التأمين Groupama بالتحقيق في هذا الأمر بالإضافة إلى دراسة نوع الأشخاص الذين نفد صبرهم من السائقين.
يعتبر 51٪ من المجريين أنفسهم سائقين متعاونين وهادئين واستباقيين ، وكلها خصائص السائق الدفاعي. ومع ذلك ، في بعض المواقف ، الأشخاص الذين يعتبرون أنفسهم سائقين دفاعيين لا يتصرفون بطريقة استباقية. على سبيل المثال ، 3٪ فقط من السائقين في المناطق الريفية وبودابست يحافظون على مسافة 30-40 مترًا في منطقة 50 كم / ساعة.
في حين لا توجد فروق بين الجنسين ، يؤثر العمر والإقامة على سلوك القيادة ؛ على سبيل المثال ، تقل احتمالية احتفاظ السائقين الشباب بالمسافة الموصى بها بين السيارات. في الواقع ، مع تقدم الناس في السن ، من المرجح أن يعتبروا أنفسهم سائقين دفاعيين.
ووفقًا للدراسة ، فإن 47٪ فقط من الأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 39 عامًا يعتبرون أنفسهم سائقين دفاعيين ، بينما بالنسبة للأفراد الذين يبلغون من العمر 60 عامًا أو أكثر ، ارتفع هذا الرقم إلى 54٪.
تكون الاختلافات أكثر وضوحا عند النظر في موقع سكن السكان. يعتقد 44٪ ممن شملهم الاستطلاع في بودابست أنهم كانوا سائقين دفاعيين بينما أكد 54٪ من سكان المجتمعات الريفية أنهم دفاعيون على الطريق. من المرجح أن يهتم الأشخاص الذين يعيشون في الريف عند القيادة. يمكن أن يُعزى ذلك إلى نمط الحياة سريع الخطى والمستويات المرتفعة لحركة المرور في العاصمة المجرية. مع زيادة الازدحام والحاجة إلى تغيير الحارات بشكل متكرر ، يصبح من الصعب جدًا أن تكون سائقًا دفاعيًا في بودابست.
صرح ضابط الشرطة زولت برزاي: "لا يمكن لجميع السائقين القيادة بشكل دفاعي في جميع المواقف". "نواجه دائمًا سائقين فظين وغير صبورين. ومع ذلك ، من المهم عدم الرد ومواصلة رحلتنا بهدوء. إن مهمة الشرطة التعامل مع السائقين العدوانيين ".
أظهرت الدراسة أن 92٪ من السائقين يبقون مسافة 5-10 أمتار بين السيارات بسرعة 50 كم / ساعة. كما أنه من الأصعب بكثير التحلي بالصبر أثناء الازدحام المروري ؛ 64٪ ممن شملهم الاستطلاع يتطلعون بنشاط إلى التغيير إلى ممرات أسرع في الاختناقات المرورية.
يعتقد Zsolt Berzai أن حركة المرور تشبه لعبة الطاولة حيث يجب على الجميع الالتزام بالقواعد. لا يتعين على السائقين فقط التفكير في السيارات الزميلة ولكن على راكبي الدراجات والمشاة أيضًا. يمكن للمشاة وراكبي الدراجات أيضًا السفر بشكل دفاعي: على سبيل المثال ، يمكن لراكبي الدراجات ارتداء سترات عالية الوضوح في ضوء النهار بينما يمكن للمشاة أن ينظروا في كلا الاتجاهين حتى عندما يكون الضوء أخضر.
أبلغنا مؤخرًا أن بودابست الجديدة خطة التنقل يأمل في فرض رسوم ازدحام للمركبات الملوثة في العاصمة. يوجد أيضًا ملف زيادة الطلب على المرائب في بودابست.
المصدر فيمينا
الرجاء التبرع هنا
الأخبار الساخنة
ولا يزال حزب فيدس يكرر أن بروكسل مؤيدة للحرب
ثورة النفط في المجر: MOL تعثر على الذهب الأسود بالقرب من بودابست!
احتياطيات المجر من الغاز أعلى من المستوى المستهدف لشهر يوليو
فندق البوتيك المجري من بين الأفضل في أوروبا للمرة الثالثة
ماذا حدث اليوم في المجر؟ - 1 مايو 2024
يعد مرشح حزب فيدس لمنصب عمدة بودابست ببودابست النظيفة والمنظمة