从布达佩斯机场出发的大量航班将很快拥有免费、极速的互联网

通过与埃隆-马斯克(Elon Musk)的星链(Starlink)公司合作,免费的大功率宽带将出现在从布达佩斯机场出发的众多航班上。这项服务有望改变机上每位乘客的飞行体验。

Elon Musk Viktor Orbán Mar-a-Lago
美国总统大选前,马斯克和欧尔班总理在马阿拉歌。照片:FB/Viktor Orbán

在大量飞机上实现强大连接

HVG 报道,汉莎航空的整个机队将于今年下半年开始安装高速、免费的互联网。通过与埃隆-马斯克(Elon Musk)的星链(Starlink)公司合作,汉莎航空的升级不仅限于这家德国国旗航空公司,还将扩展到整个汉莎航空集团,包括奥地利航空、布鲁塞尔航空、欧洲航空和瑞士航空。所有这些航空公司都有从布达佩斯出发的航班,这意味着大量匈牙利旅客以及所有飞离匈牙利的旅客很快就能在空中使用 SpaceX 的 Starlink 服务。

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照片:FB/布达佩斯机场FB/Budapest Airport

许多非预算航空公司已经提供了某种免费连接,但通常仅限于 Messenger、Viber 和 WhatsApp 等消息应用程序。使用流媒体、社交媒体或大型浏览所需的高速连接通常需要额外付费。

推广需要多长时间

相比之下,汉莎集团飞机上的每位乘客都可以完全免费地使用现在推出的新技术。唯一的要求是创建一个旅行 ID,这个过程只需几分钟,而且不花一分钱。同一 ID 日后可用于管理预订、办理在线值机手续以及存储或检索登机牌。

Lufthansa Budapest Jewish passengers
照片:FBFB

不过,所有这些好消息都有一个令人警醒的注脚:虽然计划于 2026 年开始安装,但整个机队要到 2029 年才能全部配备。

瑞安航空不想与机上互联网扯上任何关系

许多航空公司已经采用了类似的服务,其中包括斯堪的纳维亚航空公司 SAS、波罗的海航空公司(airBaltic)和卡塔尔航空公司(Qatar Airways)。其他航空公司则直言不讳地表示,他们不想参与其中。瑞安航空公司(Ryanair)老板迈克尔-奥利里(Michael O’Leary)长期以来一直认为,他的乘客通常要飞行大约一个小时,不愿意为机上上网支付额外费用。他还声称,安装必要的天线会大大增加阻力,增加燃油消耗,最终会使航空公司损失约 2.5 亿美元。

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瑞安航空集团首席执行官迈克尔-奥利里(Michael O’Leary)在布达佩斯。照片:Alpár Kató / DailyAlpár Kató / 匈牙利每日新闻

埃隆-马斯克(Elon Musk)反过来将奥利里称为 “彻头彻尾的白痴”,并建议解雇他。O’Leary 对此进行了回击,称马斯克 “对航空一无所知”,并将其社交媒体平台形容为粪坑。

与匈牙利有联系的低成本航空公司威兹航空(Wizz Air)迄今为止在机上互联网问题上一直保持沉默。但他们最近推出了所谓的Wizz Class,这是商务舱的低成本替代品。

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