全新的多瑙河大桥计划进入下一阶段

通往圣安德烈岛的全新多瑙河大桥的规划已进入下一阶段。

4月就已经公布了在瓦茨新建多瑙河大桥的筹备招标,目前,这一大规模开发项目是在Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztro Zrt(国家基础设施开发公司)的主持下进行的,而招标的获奖者也已在刚刚公布。

据 马扎雷皮泰克者,(工程设计与开发)和罗登 · 梅尔诺基 · 伊罗达 · 克夫特(工程办公室)的获奖者是UNITEF’83 MMKszaki Tervezome és Fejlesztome Zrt。下一步是准备决策研究、环境影响研究以及最重要的最终桥梁的设计。

的岛屿

岛(Szentendre Island)是多瑙河上的一座岛屿,从多瑙河湾延伸,一直向下延伸到匈牙利首都布达佩斯的边界,使其成为一个长31公里、面积56平方公里的岛屿,除了 梅杰里桥, that 穿过该岛的南端,没有通往该岛的通道,总之,现在只有一座桥通往塔希托法卢附近的圣安德烈岛。

得益于新桥,这种情况在可预见的未来可能会发生变化。此外,全新的多瑙河大桥将连接交通繁忙的M2高速公路与穿过Szentendre岛的主干道11号的Szrodliget交汇处。

Budapest的自由桥,有着丰富的历史,今天已经125岁了!

此外,在他们的研究中,这些公司将检查多瑙河两条支流上环岛的任何其他可能的过境点,此外,他们还将考虑水生栖息地保护、洪水风险和航运标准。您可以查看匈牙利目前正在进行的其他开发项目 在这里.

关于挑战

需要注意的是,圣安德烈岛将多瑙河分为两条支流,其中东边的一条是主要支流。根据 奥里戈(ding),视确切位置至少长600米,为避免水船通行,大桥支撑结构开孔需相距120-180米,这就造成了挑战。

此外,连接桥梁与现有交通的道路需要长约16公里。

这意味着现有的M2高速公路和11号主干道将新增16公里的道路,一旦工程研究准备就绪,通往大桥的道路是否将是正常的道路连接或环岛将被揭晓。