很多匈牙利公交车司机很快就会被解雇?

2019年冠状病毒疫情爆发以来,与旅游部门挂钩的公交公司问题日益严重,匈牙利政府给予许多公司减税,但这些不在其中,因此许多匈牙利公交公司可以破产,因此万余人的就业面临危险。

指数中,(冠状病毒)最大的受害者之一是旅游业,由于现时该部门的收入为零,因此政府给予旅游相关公司慷慨的减税,以帮助他们生存,起初旅行社不在获得折扣的人之列,但后来,他们被纳入了运作的旅游部门同样重要的巴士公司,但仍然被排除在外。

尽管他们失去了收入,就像旅行社或导游一样,但截至目前他们还没有获得任何减免或便利。据五星级 Bt 所有者加博尔·斯蒂勒 (Gábor Stiller) 称,他们无法理解这一点,因为

它们还为游客对匈牙利有好感做出了贡献。

100名现在处于危险中的人,他们的公司给他们工作,他们已经解雇了10名员工,但如果政府不给予减税,他们就必须在50人或更多的情况下,斯蒂勒说,该行业的公司之间的竞争是显著的,所以如果许多匈牙利公司破产,捷克,罗马尼亚和波兰的竞争对手可以取代他们的位置,在这些困难时期,政府支持他们。 

2019年底巴士公司的收入开始下降,因为许多游客从亚洲来到匈牙利,但当地爆发疫情后,他们就不再出国旅行,当病毒在欧洲出现时,各国政府都禁止本国公民出国旅行,所有此类公司

有三个收入来源:旅游业、学生和工人。

然而,这些在过去几周里都消失了。

示,(他们)既然是赊购了他们的巴士,暂停支付这些已经有很大帮助了,在匈牙利,大约有1500家公司有提供客运服务的许可证,他们有7500家,大多数公司都是微型和小型的,没有经济资源来应对危机,因此,

许多公交车停止流通。

10-11千人目前为这些公司工作,不仅包括司机,还包括机械师或调度员,连同他们的家人,问题影响了数万人,许多公司已经放过他们的司机,他们找不到公共部门的工作,因此需要政府的帮助。

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