现在的实地报告就是匈牙利和乌克兰边境的样子

Záhony的边境通道每小时有10-15辆汽车通过乌克兰边境进入匈牙利,在乌克兰一侧,等待时间平均为8-10小时,但这并不是因为匈牙利边境巡逻,即使在4条平行车道上,他们也接受汽车挤在乌克兰一侧,由于乌克兰管制员,由于军事法,18-60yrs的男性不允许出境,但具有双重国籍(例如包括匈牙利)的公民,以及第3个国家的公民,正是这些的控制减慢了他们的出境速度。

90%的抵达者是妇女和儿童,在扎霍尼的火车统计上,情况有时更为危急,但主要是可能保持平衡,定期接近的火车可以带您前往布达佩斯的Nyugati(西部)车站,对于乌克兰公民来说,这种乘坐是免费的,因为乌克兰一侧的控制,这些火车通常晚点1-2小时。

Csap的晚来者挑战,他们午夜到达,那时与布达佩斯不再有联系,过去几天这些人有200-300人,所以他们需要照顾,直到下一次连接性搬到布达佩斯,这在当地教育/文化中心部分照顾了几个慈善组织已经搬到火车站,提供水,食物,卫生用品。

70-80乌克兰罗姆人的母亲和孩子在火车站“卡住”, 他们部分不能, 部分不想继续旅行, 他们的命运尚未明确, 但当地罗姆人自治组织(在扎霍尼)在据警方通报, 该群体中的一些人已经在返回乌克兰。

Beregsurány和Tiszabecs的处境与扎霍尼不同的是,这里也有步行过境,匈牙利边防警察正派地站在一边,进入的速度非常惊人,官僚主义也极少,到达的宠物也是在到达的行人中,我们已经看到人们带着猫到达。

就在过境点附近,人道主义援助基地开始建立,这里不仅有水和食物,还有暖气和婴儿母亲帐篷,这是必要的,因为气温处于冰点,尤其是在天黑之后。

这里我们想提请大家注意一些许多人不明白的事情:

母亲们和孩子们坐在路边,但他们不要求被送去旅行或提供帮助。

到达乌匈边境的人是约。 90%“组织难民”,这意味着,他们在边境与来自西欧的朋友和亲戚会面,这可能需要几个小时甚至几天的时间,直到后者到达。并且有西方汽车沿着道路等待,带有各种车牌,正在等待他们同意接载的汽车。

目前,匈牙利-乌克兰边境通道每天都有数千名难民出现,在乌克兰军队的行政工作减缓他们撤离之前,这一数字不会增加。

(“Nyugati”)的布达佩斯西部火车站也成为接送难民的地方,前面提到的扎霍尼人正在抵达这里,火车的到达很难计算,因为延误,许多人通过中转到达其他地方,这意味着下一次有机会他们会前往西欧。这里的情绪也很平静,地点上有定性的帮助。与这些相关,火车站周围每晚 1-1 次过夜/住宿的可用性也有所上升。