乘客请注意：威兹航空公布了未来几年的愿景
在一系列危机阻碍其发展之后，威兹航空正在推出一项新战略，旨在加强其在中欧和东欧航空市场的地位。首席执行官约瑟夫-瓦拉迪（József Váradi）表示，该航空公司必须在两年内稳定运营，以重新赢得投资者的信任，回到可持续增长的道路上来。
稳定是关键目标
据彭博社报道，威兹航空首席执行官约瑟夫-瓦拉迪（József Váradi）制定了一个雄心勃勃的目标，即在两年内恢复航空公司的财务和运营稳定性。该公司最近面临着重大挑战，包括退出中东市场以及发动机大面积故障导致部分机队停飞。
瓦拉迪的目标是到 2027 年中期稳定威兹航空的地位，并强调投资者必须看到切实的业绩改善。该航空公司股价暴跌，2024 年下跌了 35%，此后又下跌了 4.6%，这凸显了变革的紧迫性。
战略调整
作为修订战略的一部分，威兹航空正在退出高风险、快速扩张的投资项目，并将重心转回中欧和东欧市场。在精简航线网络的同时，该公司还在解决严重影响运营的引擎问题。
据《投资组合》报道，普惠公司的 GTF 发动机出现故障，迫使数十架飞机停飞，延缓了航空公司的扩张计划。乌克兰战争和中东冲突等地缘政治紧张局势进一步阻碍了公司的发展。
地区重点
瓦拉迪的长期计划包括将威兹航空在中欧和东欧的市场份额从目前的 26% 提高到至少 30%。这将通过发展地区机场和促进阿尔巴尼亚海岸和特兰西瓦尼亚等热门目的地的旅游业来实现。
在未来五到六年内，Wizz 希望将其在该地区的运力增加一倍。首席执行官排除了收购其他航空公司或建立更紧密合作关系的可能性，并指出目前的重点是简化和提高运营效率。
减少长途航班
由于退出中东市场和内部重组，威兹航空不太可能使用其订购的全部 47 架 A321XLR 远程飞机。相反，预计只有十几架飞机投入运营，主要是从英国枢纽飞往沙特阿拉伯等目的地。
瓦拉迪仍然坚信，航空公司将从当前的危机中脱颖而出，变得更加强大。我们的目标是建立一个更高效的威兹航空公司，专注于核心市场，再次为投资者和乘客带来可持续增长。
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