“亲爱的乘客!我们的延误时间为 307 分钟,不便敬请谅解”

据报道,周日,一列旅客列车比原计划晚了 307 分钟到达目的地 索引.hu.2017年匈牙利列车整体延误3.5年,雪上加霜的是,根据 索引.hu的火车 匈牙利国家铁路 (MáV)在2008年至2014年间总共产生了23年的延迟,有了这些结果,MáV是欧洲最不可靠的铁路公司,人们只能想象,例如,日本负责公共交通的部长在这种情况下会做什么。

匈牙利火车去年延误了 1,831,556 分钟

Index。hu的读者之一写道,他想在周日晚上10点从布达佩斯前往阿尔贝蒂尔萨,据他说,他已经坐火车去了15年,但之前从未发生过他的火车延误达到5个小时以上,因此,即使他本应在晚上10点到达,但他终于在第二天凌晨1点30分到达目的地,当然,几个小时后,他不得不回布达佩斯工作,他的火车回来的延误是“只”83分钟。

MáV的说法,布达佩斯电力PLC的电力线落在MáV的电力线上,因此,布达佩斯和阿尔贝蒂尔萨之间的火车交通停了几个小时,当然,事故发生了,然而,这样的问题是

对于匈牙利国家铁路 (MáV) 来说并非例外。

事实上,延误不仅在客运列车上很常见,在快速列车、城际列车甚至国际列车上也很常见。

例如, 2017年 的总和

公司列车晚点时间达1,831,556分钟,相当于3.5年。

11.55 pc的列车落后于计划而每趟列车的延误时间为15.2分钟,再者,MARV根据UIC标准计算了延误时间,因此该公司没有将那些延误时间少于5分59秒的旅客列车纳入他们的数据,

塞格德和布达佩斯之间通勤的旅客列车中有 25 趟不准时。

此外,去年布达佩斯和瓦茨之间的火车总共延误了 57,818 分钟。

匈牙利火车在欧洲最不准时

根据index。hu,铁路网络基础设施的发展可以避免40%的延误。由于政府的目标是在未来4年内总共花费4000亿福林用于铁路系统的现代化,因此仍然有一点希望。

然而,根据 索引.hu中,MARV是欧洲最不可靠的铁路公司,相比之下,知道最准时的火车通勤是件好事

在立陶宛,其中 99 件及时抵达。

2012年起MáV每年有1.425亿人次,在欧洲相当高,因此延误影响至少2400-2700万人次,因此,每个匈牙利人都有与匈牙利铁路公司冒险的令人毛骨悚然的故事也就不足为奇了,MáV只回馈座位预订和快速列车补充的价格,他们在2008年至2013年间支付了1.5亿福林的赔偿金。