匈牙利和斯洛伐克之间会进行诚实的合作吗?
Jobbik欧洲议会议员马尔顿 · 京杰西的讲话:
(been establishing close economic relations)的邻国联盟发展或制度化,或许甚至有很多历史经验和文化元素的共同点,这并不是一个新想法,举个例子,我提一下匈牙利、捷克和波兰在1335年为了规避维也纳的主权而订立的维谢格拉德协议。
欧洲,特别是某些欧盟成员国,也有多项合作协议,以有效代表一个地区的利益,符合欧盟的目标。
1993年捷克和斯洛伐克分家时,波兰、捷克斯洛伐克和匈牙利在共产主义崩溃后借鉴中世纪协议的遗产,决定进行更密切的合作,就是这样一个前瞻性的想法,为此他们成立了维谢格拉德集团,该集团有四个成员,而不是原来的三个,我们是否设法利用了这种合作所提供的机会?
V4项目三十年,我们能得出什么结论?
遗憾的是,画面参差不齐,很难称得上是成功故事。尽管波兰、捷克、斯洛伐克和匈牙利在许多问题上有着许多共同的历史经验,利益重叠,但从合作诞生之日起,它们也同样受到同样多的历史恩怨甚至具体争端的影响。此后,这些问题中的大多数都没有取得真正的进展。
匈牙利和斯洛伐克在解释共同历史或居住在斯洛伐克的匈牙利少数民族状况等问题上不断发生、不断重演的争端
V4合作在任何程度上都没有帮助,作为联盟最西端的成员,捷克一直都在关注更好的选择,并试图利用其与西欧更紧密的联系。
波兰的领土和人口比其他三个成员国的总和还要多,显然对任何合作的看法都与中欧国家完全不同。
V4在2010年代中期陷入深度冻结也就不足为奇了
且不断失去意义,直到2015年移民危机爆发并改变趋势。
11选5走势图这场危机带来华沙、布拉格、布拉迪斯拉发和布达佩斯采取相当相似立场的历史局面,当时很多人认为,集团在移民问题上的立场可能导致这四个国家在其他问题上采取共同立场,但从未发生过,事实上,我们甚至可以说V4项目成为其成员国政府短视和政治贪婪的牺牲品。
布达佩斯和华沙在较小程度上实现了 V4 合作提供的政治公关机会,
但布拉格和布拉迪斯拉发没有加入。
此外,匈牙利和波兰方面都无法制作除一套日益激烈的反移民口号或抹黑欧盟之外的任何内容。这几乎不应该令人惊讶,因为也许V4国家最强大的联系是它们对西方(主要是德国)经济利益的依赖。这种依赖性在其经济结构以及彼此之间缺乏独立的双边联系中得到了明确的体现。为了说明这一点,让我提一下这样一个事实:虽然这四个国家在过去三十年中都建立了足够的东西交通路线,
布达佩斯仍然没有通往华沙的高速公路
(而且你也需要从布拉迪斯拉发绕行相当大的路)。
洲(Europe)所代表的任何共同政策而言,情况更是令人幻灭,虽然捷克共和国政府和现在的欧元区成员国斯洛伐克不愿在欧盟内部陷入对抗,但布达佩斯和华沙的“中欧主义”议程基本上已经沦为联盟内部不断寻找敌人的。
当然,在读了很多关于 V4 内部运作的负面内容后,您可能会正确地问这种合作是否有意义。
尽管困难重重,我确信确实如此。然而,就像所有成功的欧洲合作体系(例如斯堪的纳维亚或波罗的海的例子)都是基于积极的态度和主动性一样,V4只有在其成员最终停止将其视为国内政治工具或“滚滚”的意识形态基础的情况下才能成功。作为匈牙利人,我希望布达佩斯在 2022 年看到必要的改变才能实现这一目标。之后,我们也许可以更好地让捷克共和国和斯洛伐克参与进来,V4 最终可能会取代它从一开始就应该采取的中欧政策。