匈牙利国家铁路公司一声不吭地结束了其最常用的折扣。
匈牙利国家铁路公司悄然取消了其最常用的车票折扣之一，实际上提高了通常提前预订车票的乘客的票价。
对这一决定只字未提
此举影响到了所谓的 “智能车票”，但并未对外公布，已导致主要线路的票价明显上涨。
在 12 月中旬之前，提前购票的旅客最多可比标准票价节省 40%。例如，布达佩斯-米什科尔茨线路的提前购票票价约为 2,600 福林（6.87 欧元）。
而如今，无论是在匈牙利国家铁路公司的网站上还是通过其手机应用程序购票，圣诞节期间同样的旅程的票价为 4042 福林（10.68 欧元），这是未贴现的全额票价。
看似大幅涨价，实际上是折扣本身的消失。长期以来，智能车票一直鼓励有可预测旅行时间表的乘客选择铁路而不是其他交通方式。
这些票价简单明了，而且已经包含了预订费用，即使在 MÁV 以挑战性著称的夏季，也能给人一种物有所值的感觉。
然而，MÁV 却在没有任何明显沟通的情况下取消了这一选项。没有发布任何新闻稿，也没有在其平台上公布任何解释，折扣票价就这样从预订系统中消失了。
尽管如此，匈牙利国家铁路公司并未否认
在给Magyar Narancs 的书面答复中，该公司并未否认这一变化。相反，该公司表示：”从新时刻表开始，智能车票系统将进行更新和改造。
我们将在短期内通知我们尊贵的乘客和公众有关详情”。目前，智能车票只适用于 12 月 14 日之前的旅行日期。以后的日期则不再提供。
这种缺乏明确性的情况与匈牙利国家铁路公司之前的沟通形成了鲜明对比。在 11 月 15 日发布的关于即将到来的时刻表变化的新闻稿中，该公司没有提及停止使用智能车票。尽管如此，新时刻表期间的车票已经开始发售，而且没有流行的折扣。
取消智能车票本身并不令人完全意外。MÁV 长期以来一直在财政困难中挣扎，对推广折扣票兴趣不大。
今年夏天，在交通部长雅诺什-拉扎尔（János Lázár）的大力推动下，MÁV+ 应用程序正式上线，但与旧版 MÁV 应用程序和在线预订平台不同的是，它根本不提供智能票。它们最近与新系统的接轨似乎只是完成了淘汰。
我们可以在其他地方获得赔偿
不过，乘客仍可在其他地方获得一些救济。今年早些时候，在列车普遍延误的情况下，拉扎尔部长推出了自动补偿措施：如果列车晚点超过 20 分钟，乘客有权获得票价 50% 的退款。
据报道，仅在 6 月份，匈牙利国家铁路公司就根据这项计划支付了 1800 万福林（47564 欧元），而当时夏季旺季尚未开始。
随着准点问题的持续存在和预购折扣的消失，许多乘客现在可能正在权衡匈牙利的铁路旅行是否仍然物有所值。匈牙利国家铁路公司承诺的 “更新 “系统是否会包括对智能车票的任何有意义的替代，还有待观察。