匈牙利对所有航空乘客征收额外税将被取消,机票可能更便宜!
国民经济部长周二表示,匈牙利国家作为金融和战略投资者,将决定布达佩斯李斯特费伦茨国际机场的开发。
客运量在 机场 marton Nagy在新闻发布会上表示,即使根据保守估计,如果进行开发,到本十年末,每年乘客人数也可能达到2000万。到2040年,年乘客人数可能会超过2500万。
纳吉说,法国机场运营商 芬奇州(该州)在机场收购中的投资伙伴,是一个“理想的伙伴”,因为它在十几个国家运营着70多个机场,作为所有者,它有兴趣确保机场尽可能高效地运行。
政府取消额外税收,修建高速铁路、通往机场的高速公路
部长表示,政府正在探索为扩建机场所需的基础设施开发提供资金的选择,并补充说,必须尽快开始规划,以便第三个航站楼能够在 2032 年开放。他补充说,规划和实施时间表将在秋季准备好。他补充说,融资不会仅从预算中支付,特许权协议也是一种选择,因为铁路和公路开发的成本可能超过 10 亿欧元。 政府将在未来两个月内决定有关这两种连接的技术规范。
1号航站楼的开发和重新开放的想法,由于该建筑的局限性,对芬奇来说并不是优先考虑的,在第一阶段,他们将扩建2号航站楼, airportal.hu 写道.
他还表示,有可能让卡塔尔投资基金作为机场的第三位投资者参与其中。这将由现任业主决定。他补充说,新投资者的股份可能不到10%。
Nagy表示,机场31亿欧元的购买价格是现实的,符合市场预期,部长在回答一个问题时表示,从1月份开始,将逐步取消对航空公司的意外利润额外税。
关于几次延误,纳吉表示,HungaroControl将不再隶属于国防部,从8月1日起,它将在国民经济部下运作。
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