匈牙利空中交通管制公司HungaroControl受部委监督:首席执行官被解雇
国民经济部周四表示,从 8 月 1 日起,国家经济部已接管对航空安全公司 HungaroControl 的监管。
该部表示,该公司的战略目标是创造和维持安全、持续的空中交通流量。在国民经济部长马尔顿·纳吉的指示下,进一步的优先事项包括”显着改善国内航空旅行、与欧洲支持组织欧洲空中安全组织更密切的合作以及更有效地代表匈牙利利益。”该部在一份声明中表示。它还将努力以可管理的水平稳定匈牙利空域的过境交通,并审查并在必要时修改其价格。
8月1日起,该部已任命前马列夫市场总监Ferenc Turi为匈牙利控股的首席执行官。 CEO拉什洛 · 托特前任经双方同意离职, 电传.胡 写.之前,部长召见他,指示他编制旨在结束空中交通混乱的行动计划,我们在这里写了关于这个问题。 这一步骤表明,奥尔本内阁认为匈牙利控制局对今年夏天的多次延误和取消负责。 专家认为问题要复杂得多。
Orbán内阁:布达佩斯机场的年收入可能达到600-800亿福林
李斯特费伦茨国际机场预计每年发电量高达 60-800 亿福林(15180 万欧元至 202.5 万欧元) 夏巴·德穆托尔内阁办公室国务秘书周四表示。
Facebook上表示,多家“左翼媒体”最近发表有关国家重新收购机场的报道,表明该交易不值得。
他表示,这些报道忽视了机场客运量不断上升的事实,很快就会创造新的记录。他说,这可能会给国家带来比 2022 年 300 亿福林更大的年利润。
国务秘书表示,机场提供的公司间贷款的利息也为该州创造了收入。
“总而言之,即使是保守的估计也表明,这两个收入来源每年可以产生 60-800 亿福林,未来可以通过成功管理机场来大幅增加,”邓勒托尔说。
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