匈牙利维兹航空将重新开始其服务,但每架飞机上售出的座位数量有限
2022年才重新开始增长,这家匈牙利廉价航空公司表示,他们不会推迟接管他们在冠状病毒疫情之前订购的新飞机,尽管专家表示,这家航空客运市场要到2022年才会重新开始增长,这家廉价航空公司正在考虑只出售有限数量的座位,以获得尽快重启服务的许可。
据 机场胡上周二,该公司宣布减少 1,000 名机组人员,并降低剩余人员的工资。此外,他们表示将停止流通机队的旧飞机。维兹航空首席执行官约瑟夫·瓦拉迪在电话采访中补充说,根据他们的计算,市场将从 2022 年开始再次增长。
尽管有这些,维兹航空并不打算推迟收购疫情爆发前订购的新空客A320neo飞机。 AIRportal。hu对此表示,与计划相反,该公司将收到更少的飞机,因为空客无法生产尽可能多的飞机。正如他们在合同中承诺的那样。
2019年7月,他们计划使用19架新飞机,但到11月,这个数字减少到只有9架。
Wizz Air希望尽快重启服务,因此现在考虑不卖中间座位票,以减少乘客的焦虑
他们将能够保持更大的距离。
实际上,这意味着乘客只能占据2/3的座位。有趣的是,最初的想法是由国际航空运输协会领导人亚历山大·德朱尼亚克提出的。他补充说,他们将开始与世界各国政府就此进行谈判。
然而,这将影响客机的盈利能力,因为他们的航班只有在至少满载乘客的情况下才能产生利润。此外,对于像 Wizz Air 这样的廉价航空公司来说,所谓的载客率要高得多(90 件)。例如,2019 年,
他们达到了 93 件。