匈牙利维兹航空的目标是成为中东最大的飞行公司

Wizz Air的首席执行官在阿布扎比开设子公司后,只是在等待该地区的航空运输市场开放,以便他们能够成为该地区的一个重要因素,包括从该地区引入飞往印度的航班。

乔采夫·瓦拉迪wizz Air 的首席执行官与之交谈 福布斯 志(magazine),讲述他与子公司最近在阿布扎比开始的雄心勃勃的计划。第一条路线通往雅典,但他们的计划中还介绍了另外7条行程:亚历山大,库塔伊西,拉纳卡,敖德萨,特拉维夫,塞萨洛尼基和埃里温。

此外,维兹航空还从布达佩斯、布加勒斯特、卡托维兹和索非亚飞往阿联酋,但这些航班由在匈牙利注册的公司运营,与最近宣布的方式相同 新夏季路线 从波兰飞往保加利亚。 

Váradi表示,从长远来看,该子公司将在海湾合作委员会(GCC)的国家开发其点对点飞行系统,

尽管这需要相当多的立法工作。最重要的是,由于卡塔尔、阿拉伯联合酋长国、沙特阿拉伯、科威特、巴林和阿曼等地区一直停滞不前,以类似于内部运作的例子来开放彼此之间的空中交通。欧盟近 10 年来,写道 airportal.hu。

Józef Váradi的说法,这意味着在该地区某一国家注册的飞行公司将有可能在另一个国家设立基地。

Wizz Air的使命,在未来15年内成为中东地区重要的航空公司。

他认为该地区也将从中受益,以及可能与欧盟签署的《开放天空条约》。正如瓦拉迪所说,后者也将对以色列有利,现在保护自己市场的决策者也会看到这一点。

(Abu Dhabi)酋长国欢迎其他廉价航空公司,除了他们自己的独木舟公司阿提哈德(Etihad),他也称赞,他认为常规网络航空公司很好地服务于某一批人,但他们无法吸引新乘客,而廉价航空公司正是这些乘客的完美选择。

Wizz Air的当地子公司必须与另一家在阿布扎比注册的低成本公司共享市场,该公司是阿拉伯航空的当地附属公司,该公司于去年7月成立,阿提哈德拥有51%的股份。

然而,瓦拉迪表示,这使得当地航空运输市场更加丰富多彩。 “为采取这一步骤而向阿布扎比致敬” 他说。

然后他继续补充说,尽管目前他们正在向西方扩张,阿拉伯航空向东方扩张,但印度市场也是 Wizz Air 的愿望之一。