匈牙利高速公路记录保持者,收费 287 美元
Vezess.hu 写道 2016年,一名外国男子被抓获超过287次,但由于他每天只能收到14,875福林(~48欧元)的附加费,他“only”累积了287张支票,可惜匈牙利人还收到了创纪录的附加费,731千加在一起,免费使用收费公路。
2016年收费公路上创下了很多记录,几乎有1300万张电子贴纸被司机买走,而故意违规者或健忘的司机则收到了73.1万张支票,这是一个创纪录的数字,那些购买贴纸的人为国家预算贡献了600亿福林(~193m欧元),而那些被罚款的人支付了58亿福林(~19m欧元),这都是记录。
在被罚款的司机中,许多人怀疑附加费,因此没有支付。没有关于等待考虑或起诉案件的确切数据,但如果我们将 731,000 乘以 14,875(即附加费的总和),我们将获得 107 亿福林(~3400 万欧元),而无需多价。
有臭名昭著的违规者:2016年的记录者是生活在布达佩斯聚集区的“a外国人,他一直使用匈牙利公路网,没有用他的普通旅行车支付一分钱作为生活方式。他以287项附加费成为2016年的记录者,从而重复了他从前一年”国家收费服务(NUSZ)发言人Szabolcs Törok说。
287次以上,但当事司机去年被抓,但依法一天只能收一笔附加费,全国收费服务摄像头每天徒劳地拍下他的违规行为,因为官方没有车牌号码,无法让他支付极值车费。
照片:www.facebook.com/NemzetiUtdíjfizetésiSzolgáltatóZrt。
73.1万票价怎么可能?
2014年,NUSZ发出了27.6万张支票,2015年为51.6万张,相比之下,去年这一比率增长了42%,执行董事Tibor Börzsei表示,今年控制最严格,他们总共控制了司机3.03亿次,这个数字在2015年为2.08亿,2014年为1.33亿。
2年前电子贴纸与电子收费系统整合而增加,而去年受到新管制点上架影响,公司共经营110个固定管制点,其中61个负责电子贴纸的检查,49辆小路的检查车,同时也检查45辆车的车辆。
谁会被罚款以及为什么?
2 + 1大群可以分答案,一半的案例司机根本不买贴纸,21%买得太晚,故意违规者中外国人比例高,尤其是德国人和斯洛伐克人。
3组集合车牌号错误者可更正1470福林(~5欧元)别人把自己车的费用类别弄错了去年y 10.3万人中计较2015年有所下降但还是太多了。
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哪些地区被罚款最多?
M1高速公路最常去的高速公路处于领先地位(2016年收费15.7万),其次是M7(13.2万)和M0(12.2万),这可能并不奇怪。
M0与给定道路长度比较附加费的数量,M0脱颖而出,每公里获得7631票价,而M4的1159和M85的1032,M0获胜位置背后的原因很可能是2016年安装的新控制点数量,这极大地增加了检查次数。
面不交费的司机数量也异常高,原因有二,一是之前M0控制没那么规律,二是M5、M4、M3和梅杰里大桥之间的环城公路只能用e贴纸在各处的板上发出信号。
制[技术]上,即使N US Z说违章者没有增加,他们将在车队的混合化之前安装新的相机门,原因就像白天一样平淡:国家意识到更多的相机等于更多的收入,因此他们希望N US Z生产数十亿。
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