在”禁止”Uber 退货的情况下,布达佩斯的出租车票价可能会再次上涨
2个布达佩斯的出租车工会正在推动提高出租车票价,促使与市长Gergely Karácsony进行谈判,与此同时,Uber准备通过与Fertaxi的合作重新进入市场,尽管之前的监管障碍导致其在2016年退出,这家美国公司声称他们的应用程序被访问超过10万次,尽管他们尚未在布达佩斯重新建立业务。
据 信息启动。hu, 会(nemzeti Szakszervezet)和独立统一工会联合会(Független Egységes Szakszervetek Szövetsége)正在寻求与卡拉索尼市长进行会谈,以解决由于一般成本和燃料价格上涨而导致票价调整的必要性,同时匈牙利经济状况也表明燃料价格持续飙升,在匈牙利达到20%,这是他们提议与布达佩斯领导层进行讨论的关键因素。
此外,他们的目标是解决有关自行车和汽车快递员的监管问题,包括停车、等待时间和自行车道的使用。
Uber重返布达佩斯
Uber同时决定通过与布达佩斯的Fetaxi合作返回布达佩斯,这家美国公司在政府对出租车法规的修改后不得不在2016年离开首都,他们当时有1200名司机和16万名乘客,他们试图与政府谈判,但奥本内阁不想与他们达成协议,他们支持匈牙利出租车司机的要求,而不是现在,似乎第二轮在“fight”。
Uber报告称,其应用程序在2023年在布达佩斯的访问量超过10万次,突显了匈牙利首都对其服务的需求。
Világgazdaság的说法,Uber和Frotaxi之间的合作承诺将彻底改变当地的交通格局,为居民和游客提供增强的旅行选择,同时扩大布达佩斯的交通网络Uber确保遵守匈牙利的所有法规,这标志着在法律框架内运营的承诺。
布达佩斯新的出租车强国?
Uber强调其技术为驾驶员带来的效率提升,减少停机时间并优化乘客取车。与 FJtaxi 的合作有望使当地人和出租车司机受益,从而推动布达佩斯的交通系统。
Fobertaxi母公司莱克斯控股董事会总裁Elek Nagy对Uber带来的技术创新表示热情,此次合作将使客户能够通过Uber应用无缝接入Fertaxi的服务,强化Fertaxi在布达佩斯出租车市场的领导者地位。
Uber的全球影响力目前已覆盖全球10,000多个城市的超过1亿用户。
F Mobilitás Ltd是Fertaxi负责新企业的子公司,于1月16日在匈牙利正式注册,Fertaxi保留该子公司的唯一所有权,这表明其对这一创新合作伙伴关系的承诺。
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