壮观!科马罗姆新建多瑙河大桥相连,照片
这是目前匈牙利最壮观的建筑工地,最终这座桥将为斯洛伐克和匈牙利之间的过境提供新的机会,落成典礼的最后期限是2020年夏季。
马扎尔·埃皮托克 报道 匈牙利科马罗姆和斯洛伐克科马诺之间多瑙河上一座新跨境桥梁的最后一段于周二固定到位。这段总计 36 座桥梁的最后一段长度为 15 米,重约 80 吨。
188bet口碑因为冬歇期,明年春天才有隔热和桥梁沥青继续工作,再者还要防腐,扶手和车道标线要放在上面,连同公共及装饰照明,最后将投入船舶和飞机警示标志的监控报警系统。
2020年夏季按照时间表,由希德皮特兹尔特和梅萨罗斯和梅萨罗斯有限公司建造的桥梁将向公众开放,技术交接和接管过程将于明年5月底完成,之后两国当局必须颁发必要的许可,允许公众使用该桥,因此预计该桥将于2020年6月底开放。
桥具体是因为靠近斯洛伐克一侧的塔有偏差,118米高的塔的作用是支撑桥的上部结构,有
桥内混凝土2万立方米,
重量为 7000 吨,电缆重量为 320 吨。
我们报告了 在这里 komárom的斯洛伐克和匈牙利一侧之间首次将新建一座桥梁,在文章中,您可以查看桥梁准备就绪时的样子。
2017年10月17日,由时任斯洛伐克PM罗伯特 · 菲科和匈牙利总理维克托 · 欧尔班正式启动大桥的建设。, 塔斯尔斯克报道。长601.6米以上,将连接匈牙利一侧的Nr。1主干道与斯洛伐克的Nr。63国道。除了两条车辆车道外,
它将有一条自行车道和一条供行人使用的道路。
由欧盟基金共同资助的政府间桥梁建设协议于 2012 年签署。
2个快速发展国家之间需要这座桥,因为目前,两座科马罗姆人之间只有一座公路桥(斯洛伐克一座,匈牙利一座),当新桥建成后,重型卡车将能够穿越它,这意味着它们将不再需要通过两个城镇的中心。
诺(斯洛伐克)和科马罗姆(匈牙利)曾经在匈牙利王国多瑙河两岸形成一个单一的城镇,然而在第一次世界大战后,特里亚农和约通过在多瑙河的另一边创建捷克斯洛伐克而将他们分开。