多瑙河大桥的建设仍在紧张进行中

2017年在科马罗姆(科马罗姆-埃斯泰尔戈姆县)开始建设全新的多瑙河大桥,大桥的结构已经到达斯洛伐克边境,这意味着大桥最长和最困难的部分已经准备就绪。

建造的主要原因 多瑙河大桥 是这将使交通更加容易,特别是对卡车而言,因为在桥的位置附近没有提供匈牙利和斯洛伐克之间的其他卡车道路 报告 投资组合。而且,通往大桥的道路不会经过科马罗姆镇,减少了本已令人震惊的噪音和空气污染,斯洛伐克一侧桥梁最长的部分已经完工,结构的部分也进入了最终位置。

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桥长600米。

该桥将连接匈牙利1号主干道和斯洛伐克63号主干道。该桥有一座塔架,带有侧索,一座塔架高约95米,有五个通风口,三个位于多瑙河上方,两个位于斯洛伐克一侧。

该桥还将设有人行道和自行车区。

2月14日安装了第一部分施工,距离最后的600米还有278米,高120米的塔架在42米处尚未准备就绪。

匈牙利一侧的桥梁建设很快仍在继续。

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