奥尔班内阁承诺在匈牙利教育部门劳动力短缺危机期间加薪

总理办公室主任周四表示,政府正在按照承诺继续实施教师加薪计划,使教师工资达到学位持有者平均工资的80%。

政府将继续实施教师加薪计划

格尔盖利·古利亚斯 在定期新闻发布会上表示,周三的政府会议在新学年开始之前审查了公共教育的状况。

随着今年的工资上涨,教师的工资已经达到67万-68万福林,古利亚斯说,随后将在2025年1月1日提高21%,这一趋势将持续到2030年,这符合政府承诺将教师的工资至少保持在学位持有者平均工资的80%,他补充说。

2025年,学位持有者的平均工资总额预计约为每月125万福林(3,180欧元),教师工资将提高至82万福林。他说,到 2027 年初,“非常乐观的估计”使教师工资超过 100 万福林。

公共教育对未来至关重要,包括教师的声望和经济价值,古利亚斯说。“这是为他们自己的祖国和周围世界的子孙后代的知识奠定基础的职业”他说。

家庭支持在学年开始时提前转移

政府发言人 埃斯特·维塔利奥斯 9月份的家庭抚养费和育儿福利将在今年年初发放,以减轻家长的负担,帮助开学。

Vitalyás表示,匈牙利邮政将于周五开始交付付款,国库将于当天开始进行银行转账,因此,大约110万个家庭可以在学年开始前获得家庭支持福利。

政府将再次向所有接受公共教育和职业培训的学生提供免费教科书,并通过地方政府向大家庭的学生和抚养残疾儿童的家庭提供免费或低价膳食。

她说,大约 1300 万本教科书和 70,000 份其他材料将交付给 4,100 所学校,为 120 万儿童提供。

她说,公立学校在过去五年中取得了巨大的数字发展,向 5 至 12 年级的学生分发了约 50 万本笔记本,开发了 200 本智能教科书,学生和教师现在可以获得数千种数字教材。

巴拉顿湖的班级旅行

Vitalyás表示,过去几年的学校发展是“前所未有的”,开发了5,680所幼儿园和学校,并正在进行220个项目,以建造游泳池,健身房大厅和教室,以及整个学校和一所幼儿园。

维塔利亚斯表示,国家资助的埃尔泽贝特营地现在全年运营,班级可以在秋季、春季和降临节组织前往巴拉顿湖赞卡的学校旅行。

与此同时,年龄较大的学生现在可以获得驾驶和语言测试的资金。自2018年推出以来,约有196,000名学生获得了驾驶考试的支持,187,000名学生因成功语言考试而获得退款。她补充说,政府已分别向这两个项目投入了49亿和65亿福林。自2024年1月1日起,公共教育领域的学生可以免费参加驾驶考试课程。

此外,政府正在努力维持并可能扩大家庭支持。她说,2011年至2023年间,减税给家庭留下了约45000亿福林,25岁以下的人免征个人所得税。

石油运输问题可能会得到解决

Gulyás表示,似乎已经找到了解决石油过境问题的解决方案,与石油公司 摩尔 最有可能签署必要的协议,以确保通过乌克兰到匈牙利的原油过境不会受到阻碍。

“技术上来说,这意味着尽管运输成本更高,摩尔必须承担俄罗斯和乌克兰边境的风险,但有一个法律解决方案可以保证未来的”过境,他说。

他表示希望在过境受到威胁的航线上,原油供应能够长期安全。

Gulyás表示,令人遗憾的是,欧盟委员会没有采取行动保护成员国。“尽管如此,我必须说,似乎能源安全可以在这些协议的帮助下长期得到保证,”他补充道。

他说,匈牙利和斯洛伐克都没有得到布鲁塞尔任何形式的支持。

奥尔班内阁认为,布鲁塞尔未能保护欧盟成员国

他补充说,布鲁塞尔未能保护欧盟成员国免受非欧盟成员国违反其与欧盟签署的入盟协议的行为的影响。

Gulyás表示,希望解决方案能在战争正在进行、能源获取和供应属于整个欧洲最重要问题的时期保证匈牙利的原油供应和能源安全。

古利亚斯说,与此同时,政府呼吁司法部长审查起诉欧盟委员会的可能性,要求赔偿匈牙利因移民而产生的费用。

“我们可以说布鲁塞尔正在努力迫使我们允许移民进入该国”格尔盖利·古利亚斯在例行新闻发布会上表示。

政府考虑起诉欧盟,要求赔偿移民费用

他说,匈牙利还因在边境运营过境区而被罚款,尽管新的移民协定”“已经部分接管了匈牙利的良好做法”。

申根区外部边界的保护“也是一个共同问题,不仅是匈牙利的”,因为它对整个欧洲都很重要,而不仅仅是保护匈牙利免遭移民。他说,与此同时,匈牙利被拒绝获得欧盟专门用于其他国家边境保护的资金。

古利亚斯表示,如果欧盟继续努力加强匈牙利的监管,内政部长和司法部长正在研究”在匈牙利边境提供所有移民,让他们自愿免费运送到布鲁塞尔,遵守欧洲程序”。这将使移民无法远离该国。

“如果布鲁塞尔想要移民,它可以得到他们”他说,并表示希望该诉讼将迫使欧盟委员会承担部分负担,并尽快签署一份明智的协议,以纠正“不可接受、难以挽回和不公平”的情况这是欧洲法院判决的结果。

如果这没有成功,那么“匈牙利不希望无休止地支付每日罚款”,但将使那些愿意获得前往布鲁塞尔的单程机票的人成为可能,在那里“他们可以安全地与欧盟委员会就他们要获得的服务进行谈判”。