巴拉顿湖将接收新的现代化渡轮和双体船照片

府支持下,除了巴拉顿航运公司现有船队的更新以及公司运营港口整修的准备工作外,新渡轮和双体船的生产已经开始,巴拉顿航运公司的新船将于2022年抵达。

66亿福林(17,968,114欧元)的州增资,让巴拉顿航运公司以近57亿福林(15,517,916欧元)的价格购买了两艘45米渡轮和两艘35米双体船,这也是该州投资的第一步

2030年为止的航运公司大型开发项目,旨在以现代化的船队取代巴拉顿湖上现有的旧船,

该公司告诉 图里兹穆斯.

4种船型组成的新船队,新船配备了最先进的推进系统和客运服务设备,主要目标是为乘客提供符合欧洲标准的服务,这是巴拉顿湖航运公司声称,巴拉顿湖航运公司生命中具有历史意义的发展。

渡轮将在之间运行 桑托德列夫 並 季哈涅列夫的,而双体船则会在之间奔跑 西福克,巴拉顿菲雷德、和 蒂哈尼, 以及上 福尼奥德·巴达索尼 路线,从而确保前往巴拉顿湖的主要目的地。

这些船已经投入生产,根据计划,将于2022年开始运营。

(Komarno)建造的新船,斯洛伐克是前奥匈帝国最重要的港口城市,科马罗姆拥有119年历史的工程企业SAM-造船和机械,在大型船舶和重型钢结构的生产方面拥有丰富的经验。

SAM除了出口東方、俄羅斯、烏克蘭外,也為中國和南非共和國建造船舶和高性能浮式起重機。

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Balaton航运公司今年花费了2亿福林(约合544,635欧元)对其共20艘船的船队进行了现代化改造,2021年,该公司的旗舰获得了新的内饰、自助餐和最先进的发动机,载客量最大的600人的Füred双体船也进行了更新和重新喷漆,写道 纳皮.

明年,该公司将重点改进其计划产品和乘客信息、优化时间表以及引入在线机票分发。