市场领导者保时捷子公司在匈牙利推出欧元
越来越多的迹象表明,匈牙利开始自发欧元化是因为福林波动。但一位德国汽车制造商正式宣布了这一消息。其部分新车种的价格仅为欧元。当然,客户必须支付福林费用。但以波动性较小的货币计算的价格比定期更改价格更容易。
正如我们所写的那样 这个 article, 越来越多的匈牙利人将储蓄以外币保管, 大多以欧盟官方货币保管, 那是因为汇率的波动 福林特。正如我们所写 今天早些时候的, 匈牙利本国货币损失部分价值并不需要太多, 财政部长与国家银行行长发生冲突就足以使其脱离380-385水平, 逼近390/EUR心理关口。
因此,毫不奇怪,不仅人们而且公司都认为将资金留在福林或分担有价值汽车的价格不再合理。
投资组合匈牙利经济新闻媒体称,保时捷匈牙利公司不再以福林为其新车定价。只有在购买福林时您才可能会看到福林价格 奥迪 或一个 大众汽车 商用车。如果选择新款大众或斯柯达,价格以欧元为单位。当然,您将支付福林,但供应商将使用每日汇率进行数学计算。
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保时捷表示这是一个经济决定
保时捷匈牙利告诉Portfolio,他们去年12月转向基于欧元的定价,这一变化涉及到新款大众汽车, 斯柯达, 座位 並 库普拉 cars。audi和大众商用车的定价仍保持在福林t。“那是我们方面的一个经济决定”, 该公司强调。
车定价欧元,但客户以福林付款,他们强调,订购汽车时,合同上写的价格是欧元。并且,在他们获得新车之前,这不会受到汇率变化的影响。
Citadella基金的投资组合经理Viktor Zsiday表示,当匈牙利经济的不同参与者开始以欧元定价时,这种趋势削弱了该国经济政策的影响力,外币在某处越常见,国家银行对经济的影响力就越小,自发欧元化是因为匈牙利经济政策制定者滥用工具,故意削弱福林。