布达佩斯在酷热中不使用公共汽车、有轨电车、火车?
Budapest 目前正经历着多年来最惨烈的热浪之一,在残酷的 37-40 摄氏度高温下,乘坐公共交通工具出行往往可以是一种地狱般的体验,从几乎不使用空调到完全不使用空调,公共交通工具正在成为一种团体桑拿体验,继续阅读下面的行人帐户,了解 BKK 车辆上难以忍受的热量。
布达佩斯正在升温
我们对热量的感知和周围的实际温度从根本上受到周围表面温暖程度的影响,如果空气很热,我们应该创造或寻找一个表面比周围空气凉爽的环境,我们会感觉更好,写道 恩布达佩斯泰姆.hu.
少(阴影)和许多容易升温的表面的地方,就形成了一个热岛,这样的岛屿的温度会比森林温暖得多,在布达佩斯的大部分地区,几乎没有草原,绿化区域主要在首都的郊区,为了确保布达佩斯在未来几十年内仍然是一个宜居的地方,我们必须不惜一切代价努力减少城市热岛的影响,这包括布达佩斯市中心区的绿地更多。
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行人账户
一对年长的已婚夫妇抱怨说,炎热限制了他们穿越城市的旅程。“我们经常乘坐 99 号公交线路,但空调几乎无法在车上工作。这根本不值得,”丈夫评论道。“我曾经不得不下车,空气就是那么难以忍受,”妻子说。事实上,99 号公交车的气温最高可达 31.7 摄氏度,报道 布利克。夫妻俩必须找避暑的住处,虽然享受M4地铁站25摄氏度的气候。
4和6号电车上,乘客受到不舒服的29.6摄氏度。但就其车载热度而言,一项公共交通服务可与所有其他服务相媲美。在布达佩斯HéV,通勤铁路线上,有一辆灼热的35摄氏度。这些火车车厢早就应该更换,因为没有一辆是用空调设计的。即使窗户打开,车辆也几乎没有空气通过。
BKK尚未公开宣布其有多少车辆没有空调,更明亮的是,MáV的新闻部门给出了他们的答案,他们的郊区列车中有67%,火车总车厢中有42%确实有工作空调。
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