布达佩斯市长猛烈抨击奥尔本政府,政府对此怀有敌意

社区赋予布达佩斯力量,而不是仅靠城市的行政管理,该市市长Gergely Karácsony周六在一次演讲中总结了该市过去几年和未来的计划。

“布达佩斯极其强大”, 因为城市是一个社区,”他说, “要向前迈进,城市领导层必须利用社区的力量”

的人民 布达佩斯他说,他们是“boss”,他的政府不会忘记,如果他们赢得布达佩斯的新授权,再次领导这座城市。

在谈到过去几年的“危机”,例如大流行、能源危机和“政府削减”时,他说,我们现在坐在这里,能够提前计划并运营资本,这是一项非常严肃的政治成就。在艰难的环境中。

市长坚称首都很好地应对了疫情,布达佩斯在管理新冠疫情方面领先于政府,并补充说,首都运营的疗养院等设施的死亡率比国家运营的疗养院低 50%。此外,保护无家可归者的措施是欧洲最好的措施之一,他补充道。

关于能源,他说,”“布达佩斯模式”是”工作”,预算通过按每日即期价格购买能源节省了700亿福林。

“政府紧缩”, 卡拉克索尼 说, “第三次危机”, 坚称政府在四年内剥夺了布达佩斯2270亿福林, 试图“让首都屈服”。

他说,各种危机总共给布达佩斯造成了 3580 亿福林的损失。

市长在自行车道上感到自豪

关于首都受保护的自行车道的话题,他表示有关该主题的争议本质上是政治性的,并补充说他很自豪能够让布达佩斯的旅行更加安全。

大都市领导层的安全战略目标是确保到2050年布达佩斯不会有人死于交通事故,此外,2019年通过的布达佩斯交通计划旨在15年内将机动车交通量减半,同时将自行车交通量增加五倍,他补充说,这一想法是减少交通量而不是消除交通量。

Karácsony表示,最广泛的公共交通车辆替代计划正在进行中,仅去年一年就有285辆新公交车引入首都。

此外,第三条地铁线也进行了翻修,他称之为整个国家、前任和现任城市管理部门、政府和欧盟的联合成功。

市长注意到欧盟的一项研究,表示布达佩斯目前的交通拥堵比 2019 年要少。

33,000棵新树已经在该市种植了全部,他说,不过,布达佩斯对气候变化的抵御能力必须得到加强。