布达佩斯放慢了速度:新的测速照相机和时速 30 公里区域将横扫首都

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布达佩斯正朝着新的交通限制措施迈进:城市领导层将引入更多的测速摄像头,并敦促对超速行为进行更严厉的打击,同时力争到 2050 年彻底消除致命的道路交通事故。据警方称,2025 年的死亡事故数量创历史新低,布达佩斯计划到 2030 年将首都 61% 的道路限速为每小时 30 公里。

布达佩斯道路上将安装更多测速摄像头

布达佩斯领导层认为,必须对超速采取更严格的措施。市长 Gergely Karácsony 在布达佩斯道路安全会议上发言时说,目前有 57 个固定摄像头监控车道,但这远远不够。

根据计划,摄像头数量在未来几年将大幅增加,因为警方数据显示,布达佩斯每年约有 25 万起超速事件记录在案。但专家认为,实际数字可能要高得多。

测速照相机计划的目的不仅仅是罚款,更重要的是改变驾驶文化。据该市领导称,只有当驾驶员可以期待持续的执法时,他们才会认真对待车速限制。

城市大部分地区将实行 30 公里/小时的限速规定

预计将引发最大争议的计划是,到 2030 年,布达佩斯 61% 的道路将限速 30 公里/小时。

据 BKK 称,这是一项拯救生命的措施。统计数据显示,如果汽车以 30 公里/小时的速度撞上行人,行人大约有 90% 的生存机会。在车速较高的情况下,这一比例会急剧下降。

因此,布达佩斯测速摄像网络的扩展与交通疏导密切相关。据布达佩斯市政府称,放慢车速可使街道更安全、地区更宜居、致命事故更少。

内城区在这方面尤为积极:第六区和第八区已经建立了显著的时速 30 公里区。

致命事故从未如此之少

据警方称,成效已经显现。布达佩斯警察局局长塔马斯-特尔迪克(Tamás Terdik)表示,2025 年,首都的致命交通事故数量降至历史最低点。

去年,布达佩斯共发生 22 起致命交通事故,比前一年减少了 40%。此外,还记录了 636 起重伤事故和两千多起轻伤事故。

布达佩斯市政府领导表示,这些数字证实了扩大测速摄像网络和引入限速措施是有效的。

然而,许多人担心过度的交通疏导会带来新的问题:更长的行车时间、更严重的交通拥堵以及驾驶者更大的挫败感。

我们曾在这里写过关于夏季其他交通工具可能出现的困难情况。

电动滑板车带来新的危险

会议还听说,电动滑板车事故正在造成日益严重的问题。据警方称,此类事故的数量 “正在大幅上升”,因此可能会出台新的法规和控制措施。

专家称,许多电动滑板车骑手不遵守交通规则,而行人和驾车者都在努力适应这种新型交通工具,这使情况变得更加复杂。

因此,随着布达佩斯的发展,未来几年最重要的问题之一将是如何使微型交通工具更加安全。

一个更宜居的布达佩斯,还是一场与驾车者的战争?

布达佩斯的长期目标非常明确:到 2050 年,将致命道路交通事故的数量降至零。即使按照欧洲的标准,这也是一个雄心勃勃的承诺。

问题是,布达佩斯人民会在多大程度上接受这些变化。一些人认为,扩大测速摄像网络和引入时速 30 公里区域是保护人类生命的必要步骤。但也有人担心,布达佩斯正在对机动车交通施加过多限制。

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