布达佩斯机场可以成为欧洲主要货运枢纽之一:欧尔班机柜想买它
PMI物流解决方案有限公司首席执行官的说法,布达佩斯机场对政府来说是一项很好的投资,因为如果奥本内阁花费所需资金用于开发,它可能会成为欧洲的主要货运枢纽之一,Péter Ilg补充说,匈牙利在东西方、亚洲和欧洲之间的桥梁作用,以及与包括中国在内的东方大国的良好关系,有助于加强布达佩斯机场的区域作用。
布达佩斯会成为欧洲的货物运输枢纽吗?
据 索引.hu中, 布达佩斯或将成为莱比锡那样的欧洲货物运输枢纽,该目标的主要催化剂之一可能是中国关系PMI物流解决方案有限公司首席执行官Péter Ilg表示,匈牙利政府与布达佩斯机场所有者进行复杂的谈判,因为奥本内阁希望成为匈牙利主要机门的大股东。
因此,他们出售了维也纳保险集团(从 45% 增至 10%)、匈牙利第一银行(从 15% 增至 0%)和 Yettel Magyarország Ltd。(从 20% 增至 0%)等其他公司的非战略少数股权。
布达佩斯将成为东西方之间的桥梁
2019年布达佩斯机场的货运量超过最高值3.8%,因此,2023年创下历史新高,在客运方面,2019年水平的90.9%回来了,他认为奥本回购机场的关键动机不是客运部门,而是航运领域的潜力。
Ilg表示,政府的投资将在20年后回归,这在物流领域是典型的,他认为机场的价格40亿欧元算高,但布达佩斯机场现在是欧洲20个最大的货运机场之一。
Budapest的“职业”可以与莱比锡的”相似, 国际机场有两条跑道, 就像布达佩斯一样, 但航运分公司超过150万吨, 使德国城市成为仅次于法兰克福的第二大城市, 布达佩斯有潜力到达慕尼黑, 推进维也纳关于货物运输, 因为它有300吨的货物管理能力。
Ilg补充说,布达佩斯机场可能成为东西方、欧洲和远东之间的桥梁,与韩国和中国货运公司的关系非常完美,布达佩斯可能成为他们的区域枢纽。
另请阅读: