布达佩斯机场电子设备充电的更多选择

布达佩斯机场在安全检查前,在机场陆侧区域共安装了11个新充电站,充电站各配备6个USB-C和6个USB-A、3个符合欧洲标准和1个符合英国标准,以及4个感应充电单元,确保所有乘客都能找到适合其设备的充电点。

除新安装的车站外,机场过境区内现有车站仍可对电子设备充电,例如A侧码头的所有乘客座位以及机场区域内的柜台。食品和饮料店, 巴德·胡写道.

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10个月内在布达佩斯机场的1000万名乘客

离夏季,李斯特国际机场的客运量正在缓慢减少,尽管10月份的月旅客数量仍保持在百万以上,但与2019年相比,交通量从夏季月份的80-82%下降到79%,今年第十个月,有1,169,679名到发旅客使用布达佩斯机场,因此2022年迄今为止,该机场总共登记了10,230,431名旅客,比去年增加了220%。

布达佩斯机场滑行道跑道
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去年,布达佩斯机场的预测假设 2023 年客运量将全面恢复。然而,最近推出的税收给航空公司带来了额外的负担,并导致今年秋季和即将到来的冬季运力被取消。基于此以及高通胀和经济放缓的影响,BUD 修改并减少了 200 万名乘客的预测。这不仅影响了布达佩斯机场,还影响了整个旅游业,为该行业创造了超过 1000 亿福林的潜在收入损失。

9月略有下降之后,10月份的货运量增长了11.2%,与去年同期相比;布达佩斯机场上个月处理了17,011吨货物,增加的原因是交通量激增,这是由于年终旺季造成的,以及机场和航空货运界的共同努力,布达佩斯机场正在交付强劲的成果,尽管全球货运量有所放缓。

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乘客们欣赏李斯特国际机场的不断发展

3年多來投資超過800億福林,李斯特國際機場的旅客滿意度一直穩步上升,在國際公認的季度ASQ(機場服務品質)調查結果中,2021年最後一個季度超越了以往所有數值,而今年即使旅客數量增加,整體旅客滿意度水平仍高出1至5分的4.11分,比創紀錄的旅客年份2019年同期測得的結果高出7.5%,同前述時期相比,在保安人員的善意和幫助以及航站樓整體的整潔度上也有明顯的上升。

布达佩斯机场
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(security screening)的无缝性和等待时间短,被乘客评价非常高,这是由于布达佩斯机场最近的技术发展以及大流行后的及时准备,乘客在抵达航站楼时,在监视器上,是否可以预期A或B航站楼的等待时间更短,而现代化的筛查设备也允许小型电子设备(例如笔记本电脑、吹风机等)在筛查过程中留在手提行李中,鉴于冠状病毒大流行后的首个“real”夏季对欧洲各地的机场进行了测试,但在布达佩斯,乘客无需等待超过10-14分钟进行安全筛查,即使在最繁忙的时期,平均等待时间为5分钟。

Wi-Fi服务质量和电器设备充电站的可用性除此之外,也获得了突出的分数,位居地区第二。

总体而言,李斯特费伦茨国际机场连续四个季度成为该地区表现最好的机场,在类似类别中优于竞争对手,并再次证实了在提供优质和服务方面取得的进展。

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