布达佩斯机场的货运量达到了创纪录的水平!

2年布达佩斯机场在冠状病毒的重创下关闭营运,在目前受疫情冲击的环境下,客流量仍仅达到每年大流行前水平的三分之一,而如果考虑过去几个月的空运,然而货运量却飙升至前所未有的纪录,去年李斯特国际机场共处理旅客4,622,882人次,航空货运183,362吨,较2020年分别增加20%和36%。
顺应国际趋势,特别是在欧洲,布达佩斯机场正在逐步迈向 2019 年客运量水平。2021 年全年,欧洲航空公司的运力一直在稳步恢复,停放在地面的飞机越来越少。根据规则,并在适当情况下关闭与每个国家冠状病毒大流行相关的航班,航空公司做出了灵活的反应,重新启动飞往现有目的地的航班,并且在许多情况下,通过
还添加新的目的地。
显然,随着疫苗接种覆盖率的提高,旅行的倾向和机会又回来了,大多数国家允许接种冠状病毒疫苗的人自由流动。
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2021年为布达佩斯机场带来了许多新事物,该机场的年份比2020年冠状病毒大流行的第一年要好得多,与2020年相比,使用布达佩斯机场的乘客数量增加了20%,达到4 622 882人次,值得注意的是,而在今年前六个月,共有604,000名乘客通过机场,在今年的第二个六个月,
4,019,000名旅客使用机场,这意味着下半年交通量增加了七倍。
3波冠状病毒的结束、因疫情而实施的限制的放宽、疫苗接种覆盖率的提高以及出行倾向的并行增加所致,总体而言,去年出行规则比2020年要宽松和可预测得多,乘客们已经学会了遵守旅行所需的不同协议和安全措施,对旅行也越来越有信心,甚至前往更远的目的地。
11月是2021年最繁忙的时期,有近73万人次。,
2月份机场的乘客数量最低,为54 407人,而去年最繁忙的航线是伦敦、阿姆斯特丹和巴黎,其中17%的乘客乘坐这些航班。
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就长途航班而言,首尔、迪拜和多哈是布达佩斯机场去年航班时刻表的稳定特征。
飞往中国、加拿大和美国的航班尚未恢复;
LOT去年年底宣布,其布达佩斯-纽约航班将于2022年6月恢复,布达佩斯机场正在就其他几个长途航班进行谈判,这些航班有望已包含在夏季航班时刻表中。
Balázs Bogáts,布达佩斯机场航空公司发展主管,强调:“我们为2021年设定了一个重要目标,重建尽可能多的目的地”我认为去年这方面取得了成功,因为我们能够从大流行之前重新连接到80%的城市,并增加了许多以前从未有过的新目的地,准确地说是18个。”他补充道:“由于布达佩斯和匈牙利仍然是外国游客有吸引力的目的地,匈牙利现行的规则允许灵活的入境条件,我们完全有理由对2022年持乐观态度。我相信,今年我们将能够重建剩余的20%的目的地,进一步丰富从李斯特国际机场进入的城市名单”
货物:布达佩斯机场的航空货运达到了新的水平
2021年是航空货运在许多方面都具有重要意义的一年,冠状病毒大流行以及由此带来的不断变化的物流和电子商务趋势和预期给世界各地的机场带来了巨大的挑战,布达佩斯机场在2019年底及时决定扩大其货运基地,使其能够应对大流行的意外挑战,优于许多竞争机场,得益于机场运营商长期以来对航空货运作为优先细分市场的战略关注,机场在2021年迈出了巨大的一步,进一步加强了其作为领先区域枢纽的作用,并带来了所有相关的国民经济、物流和社会效益。
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2021年是货运量有史以来最强劲的一年:布达佩斯机场突破18万吨的梦想门槛,在中东欧主要货运机场中,布达佩斯机场的货运量较2019年增幅最大,
区领先的机场维也纳甚至慕尼黑竞争日益密切。
去年,几乎每个月都带来了处理货运量的新记录,机场全年货运量为 183,362 吨,比 2020 年增长了 36.4%。此外,由于机腹货物运输量再次增加,且运力更高,专用货运航班的利用率更高,货运航班数量仅增长了 4.8%(这还不到每天 11 架次的额外货物运输(每天到达或起飞的飞机))。
数[因素 促成 了货]物数[字即使 在区]域内[也很突出 一方面,大 流行 改变 了物 流流程,因 为空 运货[物的 安全]和速 度为[国经 济和 竞争力]提供了 稳定 的支 持,]另一方面,也 在大 流行 之后,转 化的 电子 商务 趋势似乎正在固化,2021年全球[在线 订单]数目 和量[量达 到空]前所未有的 水平,绝 大部 分的 国际 电子 商务 量经 空运 抵达 匈牙利,进 一步 加强 了机 场货[物枢]心的作用。
1部分由于前述趋势,1部分由于匈牙利政府的中匈空中丝绸之路政策以及布达佩斯机场持续的核心重点工作,
航中国与匈牙利之间的空运量也达到了新的水平,
場(airport)和政府將匈牙利成為中歐貨運、物流和配送樞紐的雄心作出貢獻,與此相一致的是,機場營運商還旨在確保盡可能多從遠東抵達歐洲的貨物應經布達佩斯到達最終目的地,阿里巴巴集團去年決定選擇布達佩斯作為其中東歐航空物流樞紐,這一網關作用得到了加強,吸引了其他主要貨運業者進入匈牙利市場。
城(Cargo City)之称的布达佩斯机场占地数万平方米的新货物装卸基地,在去年抗击疫情中发挥了关键作用,抵达该国的数千万剂疫苗绝大多数是通过布达佩斯机场进行的,这也为机场的货物表现做出了贡献。
Chris Dinsdale,布达佩斯机场首席执行官强调:“我们的货运发展将继续;布达佩斯机场去年决定进一步扩大BUD货运城,两年前移交,筹备工作已经在进行中,计划于2022年开始建设。机场运营商的航空货运活动目前涉及机场约2000个直接工作岗位,并通过相关生态系统进一步增加12 000个工作岗位。随着未来几年计划的扩建,机场将进一步加强其在国民经济中的作用和创造就业机会的能力,从而提高国家的竞争力

