布达佩斯的老伊丽莎白桥:世界上最美丽、最长的链桥之一,80年前被拆除
作者:雅辛特·梅耶尔,希腊马扎尔。
桥(Elisabeth Bridge)是现代匈牙利的庄严象征,作为国家聪明才智和精神的证明,以其规模和审美吸引力吸引了全球的关注,与其他标志性的多瑙河过境点、匈牙利议会和布达城堡一起,伊丽莎白桥巩固了布达佩斯作为欧洲最风景如画的首都之一的声誉,然而,与同类不同的是,它无法承受历史的动荡。
尔(Julius Kübler)与建筑师艾森洛尔和韦格勒合作,以斜拉设计赢得了设计这座桥的国际竞赛,但最终这座桥使用匈牙利材料—在原设计之前—由于当时匈牙利没有合适的电缆。
它是欧洲最美丽的桥梁之一。照片:Fortepan/德国摄影陈列馆/Brüch und Sohn
布达佩斯的伊丽莎白桥,最美丽的链桥
赭色十字路口最初称为埃斯库广场大桥,于 1903 年 10 月 10 日通车 被命名了 1898年在日内瓦遇刺身亡的皇帝弗朗茨 · 约瑟夫的爱妃伊丽莎白女王之后,全长378.6米,是当时世界上最长的链桥,跨度空前达到290米,这一纪录一直保持到1926年,其优雅的结构和开创性的工程使其在欧洲最美丽的桥梁中占有一席之地。
桥的建设需要对城市的布局进行重大改变。今天的主要通道科苏斯拉约斯街尚未通向多瑙河,需要进行广泛的城市重新设计。最初的计划将把这座桥放置在北面,危及历史悠久的市中心教区教堂。虽然教堂最终幸免于难,但新桥的引道却危险地关闭,意大利文艺复兴风格的市政厅也因进步而消失。
得可能令人惊讶,但伊丽莎白桥的大桥墩并不固定;相反,它们是由链条本身支撑的,靠在在其底部移动的铰链上,这意味着它们的尺寸不一定垂直,它们的尺寸明显大于邻近的费伦茨 · 约瑟夫桥,后者表面上与伊丽莎白桥相似。
布达佩斯的苏联围攻几乎摧毁了一切
1944年15月苏联围攻布达佩斯被人们铭记为第二次世界大战中最长和最具破坏性的城市战役之一。红军对佩斯的攻势于1945年1月中旬实现其目标,匈牙利首都东部从德匈军队的控制下被夺走。在佩斯军事撤离之后,最后剩下的两个过境点链桥和伊丽莎白桥于1945年1月18日被摧毁。虽然链桥倒塌到多瑙河的确切时刻记录在几本回忆录中,但伊丽莎白桥的破坏估计发生在大约早上7点。这标志着佩斯一侧的战斗停止,随后敌对行动转移到布达。
1944年美国空军的袭击,多瑙河大桥的磨难早些时候就开始了,因此需要建立专门的防空系统来保护这些关键结构,在随后的首都围城战中,苏联无情的空中和炮兵攻击旨在切断佩斯的防御和布达之间的桥梁,遭受了广泛的破坏,需要道路工作人员不断修复,他们最终也承担了摧毁的任务。
桥(桥)的破坏是以德国人可能认为是最为“人道”的方式进行的,这是鲜为人知的事实,这意味着我们努力确保桥梁能够迅速重建,目的是充分破坏道路的结构完整性,而不会完全抹杀支撑柱,就伊丽莎白桥而言,其四根链梁中只有一根被引爆,然而,这次部分爆炸导致结构剧烈扭曲,将布达门拖随其后。
几十年来一直处于停用状态
1950年代初,包括阿尔帕德桥和临时科苏特桥在内的其他桥梁重新开放,但伊丽莎白桥仍然停用二十年,工程师们在如何重建这个曾经举世闻名的十字路口方面面临着重大的困境,直到1958年,官方意图是恢复这座桥原有的链式结构,这就是为什么佩斯一侧的旧桥的剩余支柱仍然矗立着。
早些时候,在链桥和自由桥的重建过程中,设计师优先考虑保留这些结构的纪念性特征。然而,这种方法意味着桥梁难以适应布达佩斯不断增加的交通量。因此,新的伊丽莎白桥需要首当其冲地承受这一需求,使其拓宽至关重要。
於「原伊莉莎白橋」的支柱無法支撐高速公路規模結構的重量,因此決定採用斜拉式設計,回到工程師雅諾斯 · 屈布勒的計畫,構思了一座新橋,在1959年至1960年間,拆除舊橋剩餘的塔架,使原伊莉莎白橋的故事告一段落。
1964年新桥启用
門(gates)的擺式設計及其高度在新結構中保持一致,新塔架與其前身建立在相同的基礎上,並保留了銘文“Díósgyjer 1898.”電纜與原來的鏈條沿著相同的線條安裝,保持了相同的間距,新橋寬度的增加源于設計上的改變:在舊結構中,走道定位在鏈條內,而在新橋中,則重新安置在電纜外。
桥(Elisabeth Bridge),是第二次世界大战期间被摧毁的最后一个多瑙河过境点,最终于1964年11月21日重新通车,它重新建立了盖勒特山脚和市中心之间的关键纽带,适应了布达佩斯日益增长的交通需求,虽然新结构体现了极简主义美学,但其前身的宏伟和尊严已经让位于快速现代化首都的务实要求。
另请阅读:
资料来源:
- Domonkos Csaba:Az új Erzsébet hidat 55 évvel ezeleett adták át,见:PestBuda
- 塔扬·M·塔马斯:Az új Erzsébet híd megnyitása Budapesten,载于:Rubicon 在线
- mult-kor:100 éves az Erzsébet híd