布达佩斯链桥翻修计划令人惊讶

Budapest中部建设和道路工程不断,将城市形成现代化的形状,在过去的几周里,关于链桥改造的预算,一个令人惊讶的想法出现了。 

匈牙利每日新闻 之前报道过 that布达佩斯标志性桥梁的改造不能再等了,年初有报道称,这座桥的状况再次不佳,这并不奇怪,因为桥梁通常设计100年,而布达佩斯链桥的钢结构则是在100多年前完成改造的。 

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内普萨瓦 报道 示原先工程将包括大桥、布达城堡隧道、克拉克 · 亚当广场、塞切尼广场以及大桥结构下的有轨电车二号线隧道的改造,据报道布达佩斯没有财政背景来承担这些工程,尽管布达佩斯少校格尔盖利 · 卡拉索尼向政府要求更多,但总理奥尔本的内阁拒绝了,唯一剩下的解决办法就是削减工程预算,拆除布达城堡隧道的改造。

布达佩斯领导层想出了一个意想不到的想法来减少预算,其中包括将埃特沃斯广场和塞切尼广场之间的有轨电车二号线(与科苏特广场的结构类似)的轨道抬高到地面,并拆除铁链桥下的隧道。 

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Eötvös广场后,轨道将在内政部大楼处转弯,朝格雷沙姆宫(布达佩斯四季酒店)前方,直前方通行,在匈牙利科学院转弯后连接回旧隧道,该隧道将被拆除或改建为步行区。 

该计划的缺点包括轨道将穿过通往桥梁的道路,并导致市中心本已存在问题的交通更加拥堵和减速。 

2号线有轨电车的规划,布达佩斯领导层只讨论和审查了有关,但尚未决定是否真实,如果方案被接受,链桥改造的预算将大幅减少。 

该项目预计需要约8至100亿福林(23-2900万欧元),并且需要仔细且耗时的工作。匈牙利政府最初为该项目提供了70亿福林(2000万欧元)。 

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