早就该来了:新的 FLIRT 城际列车彻底改变了匈牙利铁路
Stadler和杰尔-索普朗-埃本福特铁路(GYSEV)有限公司最近签订了一份合同,提供9辆FLIRT城际电力动车组,并可选择另外4辆。这些列车计划于2027年开始在索普朗-布达佩斯和松博特海伊-布达佩斯路线上运行。
双电流车辆专为无缝设计 旅行 around Hungary and Austria,提供多功能性和效率。这些最先进的五节车厢列车组正在施泰德的索尔诺克工厂制造。供应合同将在与GYSEV的融资协议最终确定后生效,该协议确保欧洲投资银行(EIB)贷款以促进采购,据报道 信息启动。hu.
GYSEV Ltd。在合同生效后有三个月的窗口时间来确定其将订购的可选列车数量,交车时间表表明施泰德将在合同生效后36个月交付第一辆车,初始订单的最终单位将在44个月内投入使用,随后施泰德将有额外的两年时间获得在奥地利运营列车所需的许可证。
2013年至2019年间的三轮采购中,铁路公司共订购了20 调情列车 stadler的,标志着匈牙利三十年来首次收购新的城际列车。
新的 GYSEV 列车
新的城际车辆与现有的 GYSEV 车队不同,采用维护友好的设计和最先进的电力牵引电机,可提高能源效率,从而降低整体使用寿命成本。这些五节车厢的列车时速可达 160 公里,长度跨度 106.2 米,并提供灵活的座位安排以满足季节性需求。
冬季,配置包括280个座位,其中头等舱32个,而夏季,座位会根据自行车运输需求的增加进行调整,最多可容纳18辆自行车。
这些新车旨在满足最近实施的国际标准,拥有先进的乘客信息系统、安全摄像头和电子设备充电插座等现代化设施。
此外,它们还配备了空调、低地板乘客舱和残疾人专用厕所。根据公告,FLIRT 车型是 Stadler 非常成功的产品,自 2002 年以来在 21 个国家/地区销售了超过 2,500 辆。仅在匈牙利,GYSEV 就运营着 20 辆此类车辆,而 MáV 则运营着 123 辆。值得注意的是,Stadler 的 Szolnok 工厂已为近 1,000 列 FLIRT 列车的生产做出了贡献,相当于 3,883 节车厢。
签署的订单包括索尔诺克 GYSEV 可能生产多达 65 辆 Flirt Intercity 车厢,具体取决于收到的期权订单总数。以制造大型铁路机车、转换机车和客车而闻名的施泰德拥有约 14,000 名员工。该集团总部位于瑞士东部布斯南。
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