明年夏天将开通布达佩斯和美国之间的直飞航班

Airportal.hu 写道 随着2018年夏季航班时刻表的开始,布达佩斯和美国之间的直接连接可以再次开通,这是布达佩斯机场的计划之一。

(Budapest Airport)的航班开发主管巴拉兹 · 波加茨(Balázs Bogáts)的说法,李斯特 · 费伦茨国际机场的运营商正在与七家航空公司就重新启动跨大西洋航班进行谈判。

機(airport)營運商不僅與歐美商談,還有第三國航空公司就布達佩斯與紐約或芝加哥之間的直航事宜進行談判,這些航空公司會在第五自由權的框架下營運該航班,這意味著他們可以營運從航空公司基地出發到另一國的航班,然後繼續前往第三國。

如阿联酋航空的迪拜-布达佩斯航班可以继续飞往纽约(并沿同一航线飞回),通过第五项自由权,航空公司可以出售所有阶段的机票,例如布达佩斯-纽约和布达佩斯航班。这种解决方案对阿联酋航空来说并不新鲜,他们已经有两架飞往美国的航班降落在欧洲城市(米兰-纽约和雅典-纽瓦克)。彭博社去年报道称,该航空公司要求获得必要的许可,匈牙利政府对谈判持开放态度。

此前,马列夫、美国航空和达美航空的航班不时季节性地为该航线提供服务,但随着 2012 年马列夫破产和巴尔干空中交通的消失,直接连接被废除。

尽管过去几年经济增长且油价低迷,美国航空公司只需要考虑重新开通布达佩斯航班。尽管机场运营商和匈牙利政府做出了决心,但没有采取进一步措施。

(New York)仍然没有直接联系,尽管根据外交部的数据,去年有26.5万美国人留在匈牙利,60万人乘坐匈牙利和北美之间的航班(有转机)。

11选5同时,巴拉兹 · 波加茨也告诉Flightglobal,尽管自2012年布达佩斯-纽约线终止以来,跨大西洋直飞航班的需求一直在增长,但需求只够供应单一航空公司的航班。

机场运营商的专家也一直在致力于开通布达佩斯-曼谷、北京、上海等其他洲际线路,因为他们认为这里潜力巨大。

Balázs Bogáts还补充说,布达佩斯机场提前了李斯特费伦茨国际机场两年新航站楼的建设,新航站楼于2020年启用将延长机场的值机和安检能力。

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