匈牙利铁路运营商警告称，由于极端高温将铁路网络推至极限，未来几天可能会有数列列车停运。超过40摄氏度的气温正在导致整个系统出现严重的技术故障，MÁV表示，在6月下旬的热浪中，部分FLIRT动车组因电池过热已无法运行。
在热浪高峰期，许多列车可能停运
这一问题给乘客带来了极大不便，因为在此类情况下，列车的保护系统会自动介入。一旦电池过热，充电功能就会被禁用，这意味着列车停运后无法重新投入运营。 6月底，约30列FLIRT列车在短时间内无法运行。政府后续发布的热浪预警公告中也指出，部分FLIRT列车因电池过热而被停运。
此外，在室外温度降至可接受水平之前，列车无法再次行驶。换言之，即使空调已经停止工作，乘客仍可能被困在车厢内，因为空调的运行同样需要电力。
MÁV目前正与制造商施塔德勒（Stadler）的工程师们共同寻求长期解决方案。电池已接受检查，必要的更换工作已完成，并已备妥备用电池。此外，还针对极端高温情况制定了应急运行程序，在技术人员持续监测列车状态的同时，减轻列车的运行负荷。
无法排除故障发生的可能
下一步是测试旨在降低电池舱热负荷的防热措施，并试用一种新的电池充电模块。如果成功，这将为整个车队提供一个解决方案。
与此同时，鉴于高温天气，政府正持续监测铁路轨道状况和钢轨温度，并在必要时实施限速措施。
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据匈牙利国家铁路公司（MÁV）称，只要气温长期维持在40摄氏度以上，就无法排除FLIRT列车再次发生故障的可能性。因此，当前采取的措施虽能降低风险，但尚不能视为该问题的最终解决方案。
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