汽车制造商获取的利润 匈牙利经济陷入困境吗?

疫把汽车制造商的活动推到后台,导致一些发人深省的商业决策,据此,包括法国PSA集团内的欧宝、戴姆勒的匈牙利部门、凯奇凯梅斯的梅赛德斯工厂和大众集团内的杰尔的奥迪在内的几家母公司决定支付大量股息,乍一看,充足储备的构成可能会因为危机而起到合乎逻辑的作用;然而,在所有情况下,真正的解释都更加复杂。

3家德国大型企业业绩在营业额或利润方面发展不一样,近日,汽车厂商纷纷公布了去年的业绩,但还是有一个共同点:奥迪、梅赛德斯和欧宝,也清空了匈牙利子公司,并尽快分红。

欧宝

数[字,]欧宝似乎并不处于无望的境地,法国PSA集团在2019年实现营业利润747.31亿欧元,实现销售收入增长1%,营业结果为63.24亿欧元,比一年前增长11.2%。

当然,从匈牙利公司带回家的钱派上用场,因为法国母公司也受到疫情的严重影响。尽管如此,他们还拥有当地政府准备帮助汽车制造商的优势。

财政部长布鲁诺·勒梅尔 (Bruno Le Maire) 表示,拥有 40 万名员工的具有重要战略意义的部门在经济中发挥着至关重要的作用,同时也是其文化不可或缺的一部分。 因此,正在制定一揽子激励计划来支持新车采购,特别是电动和混合动力汽车等环保汽车。 作为该计划的一部分,处于比 PSA 困难得多的雷诺也可以获得公共贷款。

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戴默

作为 私人银行。hu 告尽管戴姆勒案的盈利数据明显恶化,但该公司并未完全免除股息支付。尽管如此,在一年前每股3.25欧元之后,董事会今年提出的派息仅为90美分。据专家称,这家斯图加特公司正试图从其子公司收到的股息中建立储备金。除了因冠状病毒疫情导致盈利下降之外,最近还发生了另一项风险。美中关系再次变得不舒服,给公司带来了一些额外的问题,梅赛德斯、奥迪和大众品牌也受到影响。

大众汽车

2019年全球最大的汽车公司大众汽车集团结束了一个出色的一年,据此,该公司去年销售了1095万辆汽车;因此,其销量比上年的业绩增长了7.1%(2526.3亿欧元)。

Pk10开奖上快赢专家表示,无论大众支付股息,德国企业都一贯采用保守的规划;由此,企业能够顺利度过二战以来最深刻的经济危机。

现这实际上是一种经济冲击,在欧洲和北美停止生产,导致大众汽车每周损失20亿欧元,尽管他们的工厂几乎都在5月份在全球重新开放,但需求仍然很低。

会(ACEA)的数据,4月份新车注册量比上年业绩下降了76.3%。 意大利和西班牙的情况最为糟糕。, 97.6%和96.5%的销售额下降的地方,大概5月份的销售数据也会跟着类似的趋势,不过,值得一提的是 汽车制造商将受益于国家的大量补贴。 就大众汽车而言,8万名德国员工的工资支付将得到Kurzarbeit系统的支持。

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