照片: 布达佩斯-巴拉顿, 布达佩斯-维也纳 航班快速且价格实惠

Hydroplanes过去连接奥地利首都与布达佩斯, 你可以到达巴拉顿湖的珍珠, 西福克, 从布达多瑙河堤不到半小时, 乘飞机旅行是火车骑行的一个可行的替代方案, 因为它更快, 没有多大昂贵, 没有人流业务虽然产生了有限的利润, 所以公司取消他们的运营很快。

Pestbuda.hu 写道 关于匈牙利水上飞机连接的鼎盛时期 布达佩斯 lake Balaton和维也纳以实惠的价格。第一架飞机于1923年7月10日从多瑙河起飞,距今已有100多年了。由于票价相对较高,乘客是“10,000”的成员。尽管当时的飞机声音很大,不舒服,而且规模也很小,与火车的1等舱所能提供的服务相比。此外,飞机只能飞行数百公里,而无需停下来加油。尽管许多人选择了这种选择前往维也纳旅行或探望家人 巴拉顿湖.

水上飞机飞行利润不够

Balaton是理想的,因为两端都不需要机场。飞机从多瑙河起飞,降落在Balaton平静的水面上。布达佩斯的精英阶层定期参观巴拉顿湖,那里有三个优雅的赌场等待客人。然而,火车无法为上层阶级提供足够的1等座。而且,记者随后抱怨车数和燃油不尽如人意。由于大多数道路未铺砌,开车前往巴拉顿湖是一项挑战。结果,乘坐飞机旅行有点昂贵,但速度很快,而且你的座位总是靠窗。

Gellért酒店前的多瑙河堤岸起飞的水上飞机,飞机的速度达到了160公里/小时,这样不到一个小时就可以到达西福克,有趣的是,没有定期航班飞往巴拉顿湖,飞机在乘客足够多的时候起飞,在维也纳,每天早上9点有定期航班出发,飞机的回程机票价格达到了8万科罗纳,但随着乘客一起旅行,回程机票价格下降到了2万,同时,1等舱火车票要1.6万,更重要的是,铁路经常出现问题,例如,公司出售的火车票多于可用座位数。

Aeroexpress公司组织这种水上飞机之旅反正没有盈利,结果飞往巴拉顿湖和维也纳的航班于1926年终止,公司于1930年解散,有趣的是,Aeroexpress再次存在,它想重新启动,其中包括水上飞机航线,我们写了他们以及他们连接中欧城市的雄心勃勃的计划 这个 文章。