瑞安航空 vs 维兹 空战为欧洲打响?

(Ryanair)中东欧和波罗的海国家经理Alicja Wojcik-Golebiowska在接受采访时表示,他们希望东欧和中欧至少增长50%,那是瑞安航空vs威兹航空战争的开始,还是两家航空公司同意通过瑞安航空转战CE欧洲和威兹航空在中东和亚洲获得良好地位来分配市场?

据 路透社中东欧和波罗的海国家经理 Alicja Wojcik-Golebiowska 表示,瑞安航空将在同样成为 Wizz Air”目标的欠发达市场中占据主导地位。 “我们非常希望关注这个地区” 瑞安航空,突出显示。波兰一直是爱尔兰低成本航空公司的枢纽,但他们希望将重点放在该地区的其他国家,她特别提到了西班牙,意大利和波兰。

该地区的主要竞争对手是匈牙利低成本航空公司维兹航空。例如,他们 宣布 6月新航班连接地拉那(阿尔巴尼亚)与希腊,西班牙,意大利和英国城市。

瑞安航空想击败 维兹航空 准时,以更好的价格提供门票,更多的路线,并在延误和取消方面尽最大努力,他们希望在匈牙利,保加利亚和罗马尼亚获得主导地位。

奥科苏塔斯.hu匈牙利旅游新闻媒体回忆,瑞安航空的300架新波音喷气式飞机的puchase比威兹的355雄心勃勃,瑞安航空首席执行官迈克尔 · 奥利里(Michael O’Leary)在接受采访时表示,威兹航空搬到中东是因为无法与瑞安航空面对面竞争,威兹航空最近建立了多条往返中东城市的航线,而且该公司还让阿布扎比成为其最重要的枢纽之一,威兹首席执行官约瑟夫 · 瓦拉迪(József Váradi)在6月份表示,他们希望 扩大 区(region),并会把他们当地的舰队增加一倍,他没有提及有关欧洲的此类计划。

2022年起因匈牙利政府開徵離境稅,瑞安航空未在匈牙利擴張,同時Wizz開辦新航班,一年未取消任何航班,在布達佩斯,2022年瑞安航空是市場領導者,但今年Wizz在航班數量方面先行,結果Okosutas寫道瑞安航空將在鄰國擴張,而Wizz則保留在匈牙利的領導地位,我們寫道 在这里 about 新直飞航班连接布达佩斯和中东首都 您可以找到我们关于卡塔尔投资者购买布达佩斯机场的文章 在这里.