由于罢工禁令,空中交通管制员延长了布达佩斯上空的飞机航线

7月底以来,一些往返布达佩斯的航班的降落和起飞航线明显变长,这大概与两周前出台政府法令禁止空中交通管制员要求提高工资的计划罢工有关;结果,工会可能会相应地采取“报复”。

7月底出台禁止空管人员罢工的政府法令以来,

人们经常观察到飞机在布达佩斯机场附近会产生更大的弯曲和环路。

5月到7月,迪拜-布达佩斯航班的航线几乎是直线;然而,在8月,它到达布达佩斯机场时只有显着的弯道,最近,在罗多斯-布达佩斯航线上也观察到类似的绕行,除了低成本航班外,私人飞机也可以体验额外的绕行。

些绕道由空中管制员分配给飞机,原本较长的航线是按照安全规定定期分配的,但通常只在匈牙利首都上空空域不堪重负时使用,或者在无线电连接丢失,飞行员需要降落时在没有管制员帮助的情况下分配。

正如我们之前报道的那样, 今年夏天,航空旅行的需求一直在稳步增长。 11选5走势图据此,布达佩斯机场的交通量比上年同期增长了97%,但飞机起降次数仍明显低于新冠疫情前登记的创纪录数字,据此,空域拥堵不一定能作为绕道的解释。

据匈牙利新闻门户网站报道 24.胡, 飞机航线较长的原因可能是空中交通管制员出于报复行为而产生的”股大规模减速”意图。

尽管如此,这种新现象仍可能给航空公司带来严重的额外费用,更不用说由此造成的严重延误了。

空中交通管制员将于 7 月 27 日无限期罢工 布达佩斯首都法院二审宣布终止雇佣关系计划合法后,由于长期未能与国有hungarocontrol就加薪达成一致,最终做出了决定。

据 马扎尔·内姆泽特, 空中交通管制员的月薪通常为 5.7-8500 欧元(约 2-300 万匈牙利福林),甚至更多,并有福利,HungaroControl 向工会提供每年 15% 的加薪,而不是裁员和减薪由于疫情,该行业已变得司空见惯。

7月26日,政府颁布法令,禁止空中交通管制员计划罢工,要求提高工资。工会对该法令提出抗议,并请求国际组织帮助。目前,没有消息称工资谈判自此加快。