突发事件:匈牙利新购一日高速公路小插图的日期公布

该选项将服务于只想途经匈牙利的外国游客。然而,一日小插图不会便宜。

信息启动3月25日,您可以在匈牙利购买一天高速公路小插图的第一天是3月25日。然而,这将是昂贵的。

D1类,一天的小插图将花费5,150福林(13.4欧元),同时,一个10天的高速公路小插图将花费6,400福林(16.6欧元),因此价格差异不会那么大,如果您经匈牙利往返,您将不会购买一天的小插图。

新的一日小插图在购买后 24 小时内有效。

3类人,据专家介绍,应该考虑购买一日高速公路票,第一类是那些不小心开车上高速公路的人,那样的话,你有60分钟的时间买一张高速公路票,而这一类会是最便宜的,当然,购买它也是经由匈牙利旅行的游客的一个不错的选择,前提是他们只在匈牙利一天或者十天后返回匈牙利。

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政府更喜欢公共交通?

98%的受访者希望引入一日高速公路小插图,但大多数人会希望它只需要500-1500福林,否则他们不会购买。

前,匈牙利建筑和交通部长雅诺斯 · 拉扎尔谈到3月1日作为介绍日期。

匈牙利一日小插图将是该地区最昂贵的小插图,在奥地利,相同版本仅需8.6欧元,在捷克共和国,价格相同,而斯洛伐克预计将以5.4欧元的价格推出。罗马尼亚没有客运汽车一日高速公路小插图,仅适用于卡车(4-11欧元)和旅游巴士(4-7欧元)。

拉扎尔先生 去年11月,匈牙利政府更喜欢公共交通,这就是为什么一日小插曲的价格被定为如此之高。

然而,政府的措施与这一说法相矛盾。例如,我们写道 在这里 that 政府将扩建匈牙利最繁忙的维也纳-布达佩斯高速公路,往返于布达佩斯和比奇斯克之间,因此,汽车、卡车和公共汽车很快就能在三车道上通勤。

与此同时,正如匈牙利前交通部长达维德·维泰齐(Dávid Vitézy)在一份报告中指出的那样 脸书帖子,政府叫停了大部分铁路开发,维泰齐先生提到了布达佩斯HéV车厢的替代项目,该项目于2021年开始,但政府取消了相关的公共采购程序,声称资金不足,此后他们就没有重新启动过,同时,他们将在几公里外的高速公路开发上花费数十亿福林,为郊区和货运机动交通的利益服务。

Vitézy 还提到了 1 号线上的三个铁路开发项目,即维也纳-布达佩斯高速公路的铁路对应项目。

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