致命船舶碰撞前未考虑安全警告
匈牙利首都周围多瑙河上的交通以及交通可能存在危险,曾发出警告;然而,政府选择不考虑这一点,也没有采取任何措施来减少船只数量。
匈牙利旅游局告诉一名记者 《纽约时报》 有几个迹象表明人为错误是造成这一后果的。不过,著名的新闻媒体 表明这场悲剧可能有更多因素.
5月29日晚,布达佩斯多瑙河上发生两艘船相撞事故,事故非常致命,在那艘名为哈布勒尼号的较小船只上,造成数名韩国游客死亡。
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这场悲剧引起了许多担忧,主要是安全政策,因为赚取尽可能多的利润似乎超过了提供安全服务的重要性。青民盟控制着城市和国家政府,分别负责授予码头准入和向船只发放许可证。这意味着要么/要么可以通过安装更严格的法规来防止碰撞发生。
资”前任市长表示:“市官员被警告交通过多危险,但没能行动,是非常赚钱的生意”
另一艘船的船长维京西金号于四月卷入另一起事故,事故发生在荷兰,他因涉嫌疏忽而被捕,因为短短两个月的时间内发生的两起事故非常令人不安,并提出了这样的问题:他如何被允许控制该公司最大的船只之一?
Hableány,这艘沉船,在经历了多次因水位而出现的并发症后,周二被起重机抬出河中,一些受害者仍然没有被发现,尽管许多受害者已经从沉船和河中找到,当晚在船上的35人中只有7人幸存。
至少有两份已知的报告向市政府官员发出警告,称水上交通过多及其风险。另一个需要提及的重要问题是船只之间缺乏沟通,因为沟通不畅—或根本没有沟通—可能构成巨大威胁。酒店船只数量的增加也加剧了多瑙河的紧张局势,一项研究指出“专业船只和旅游相关船只之间需要合作.”
(Hableány)等观光船与维京西金号(Viking Sigyn)等酒店船之间竞争巨大,更不用说用于工业运输、浮动餐厅和其他娱乐形式的驳船了。据匈牙利旅游局称,当布达佩斯河段的交通量增加时,采取了措施。
PM Orbán和他的政党几乎控制了整个国家,包括对旅游业的巨大影响总理的女儿为匈牙利旅游机构工作现任布达佩斯市长在选举期间也得到了Orbán和政府的支持,因此,根据前任市长的说法,他对这座城市没有太大的自由或控制权。
透明国际法律总监米克洛斯·利盖蒂表示,应调查个人利益和商业考虑,如果他们确实否决了警告和专家意见,“有严重迹象表明存在重大过失,应予以起诉”
匈牙利客运船队运营商联合会主席兹索尔特·瓦尔加表示:”那两艘船可能是当时多瑙河上唯一的船只,而且这种情况仍然可能发生。”他不认为太多的交通造成了影响。事故。
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