许多维兹航空的飞机都在与发动机问题作斗争:时刻表可能会发生变化

4月1日至9月30日期间,这家匈牙利低成本航空公司预计收入会更高,但坏消息传来,更重要的是,由于普惠公司的发动机问题,他们将不得不从服务中撤出更多飞机。

蝴蝶、一个以匈牙利旅游为中心的facebook页面, 维兹航空的 4月1日至9月30日期间的净收入从3.5-4.5亿欧元的水平降至3.5-4亿欧元,由于该公司最近公布的财务报告,股价下跌了6.3%。

与此同时,这家低成本航空公司正在与飞机发动机问题作斗争。专家认为,这将对公司明年的收入和流量产生相当大的影响。问题的核心是普惠公司制造的发动机。

司制造的喷气发动机内部发现微观污染 专家发现污染粉末金属据 航空周刊.com的,那可以减少零件的服务升降,2020年3月越航一架喷气式飞机在A321neo发动机中发现了麻烦。

FAA和其他监管机构规定检查,但表示所有航空公司都可以等到下次商店访问,不过,后来,他们的风险评估专家表示,他们希望通过一个大大加速的基 “

Zhe是因为污染可能导致发动机内部发生碰撞,但是要更换受Zhi的圆盘,就得把发动机取出来拆下再重新拼在一起,Zuo以, 维兹航空 1月15日起将从交通中取出多架飞机,如果是一架飞机,检查甚至可能需要60天,整个过程将需要18个月,并将导致航空公司运力减少,因为它将影响总共45架空客飞机。

“首席执行官约瑟夫·瓦拉迪 (József Váradi) 表示,更大的问题实际上是如何在对运营干扰最少的情况下完成发动机检查计划 路透社。他补充说,该计划将限制2024年的增长。瓦拉德表示,他们希望获得新的喷气式飞机,并延长Wizz MultiPass的有效期。他们计划这样保持自己的容量。

航空航天供应商 RTX 表示,他们将检查 600-700 齿轮涡轮风扇发动机 (GTF)。

据新闻媒体报道,即使我们不考虑发动机问题,许多欧洲航空公司的未来看起来也很模糊,那是因为喷气燃料价格、供应链问题和经济缺乏明确性。

与此同时,我们写道 在这里 wizz Air 在以下地点推出了前所未有的服务 布达佩斯机场.在 这个 article,您可能会阅读有关该公司最新奖项以及计划向哪些欧洲城市提高航班频率的信息。

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