这列匈牙利国际列车重回正轨
MáV刚刚发布重要公告!他们8年前就退役了这列国际列车,现在它停运后又开始运行。
Szeged-Rendezome和Röszke之间的火车继续八年前停下来的地方,比以往任何时候都好,在超过13公里的路段上,线路和环境得到了翻新,所以现在在两国之间运行平稳。
升级环境
Portfolio的说法,Röszke车站也进行了全面重建,以更好地容纳希望不断增加的通过它的大厅的人,其中,他们改进了停车场,并制作了一个新的高架平台,使行动不便的人更容易进入他们还增加了新的防雨棚!此外,沿着Szeged地区,他们在轨道的长段上建造了噪音保护墙,写道 投资组合.
线路的实际重建工作于去年夏天完成,货运列车已经可以运营,但线路尚未对客运列车开放,这主要是因为必要的安全设备需要更长的时间才能获得,而这些后来缺乏的安全设备必须在错误日志中修改必要的批准,因此批准速度较慢,因此预计轨道的开通不得不从 2023 年 10 月 23 日起推迟。
期待什么
历经这些艰辛,该轨道将于11月28日再次向旅客列车开放,两国之间每天将有十趟列车或五对列车运行,预计行程时间为一个半小时,这包括强制边境管制。
时间表也计入早上的通勤交通,因为最晚早上七点半前第一对火车将到达目的地。值得注意的是,匈牙利的折扣不能在塞尔维亚使用,其中包括县通行证和老年人折扣以及儿童全程全价票,费用为 6.20 欧元或 2360 福林,6 岁以下儿童除外,因为他们免费乘坐。
另一个
匈牙利陷入火车狂潮!政府颁布了一项法令,允许开发南环铁路。这一开发的计划遭到了强烈的反对,因为这意味着砍伐数百棵树。该提案此前曾两次被法院拒绝。现在,政府表示,参考乌克兰战争,铁路是国防系统的重要组成部分。然而,随着这一发展,即使有人会否决该法令,该铁路也无法正式停止建设。根据决定最终确定前几天,轨道上恢复了民间组织工作。
显然,匈牙利本月因火车而变得疯狂。