这就是为什么匈牙利跻身最难学车的TOP3之列

不同的国家,不同的驾驶风格;然而,很少有人知道,获得驾驶执照的难度在每个国家都表现出很大的多样性。系好安全带!这里有最容易、最难学车的国家,是全球最昂贵、最疯狂的驾驶考试。

最容易学习驾驶

据新发表的 全球 Zutobi 指数、,在这些国家中,墨西哥绝对掌控了从15岁开始合法驾驶的局面,更令人惊讶的是,在该国大部分地区,不需要进行实际测试。

学习驾驶员在通过理论测试后可以坐在方向盘后面,该测试自 2018 年起才成为强制性要求。

Mexico紧随其后的是卡塔尔,学习型司机可以坐到世界上最早的方向盘后面,14岁,此外,他们也不必担心高昂的成本,因为卡塔尔的驾驶考试是26欧元,不到全球平均水平65欧元的一半。

Latvia排名第三,在这里驾驶考试的费用更低,只有22€,爱好者司机可以在16岁开始他们的旅程。

美国刚刚滑落领奖台,是排名第四的国家,开始驾驶的要求制度最轻微,在这里,就像TOP5所有国家的情况一样,参加考试前不需要参加驾驶课程,而且成本也低于世界平均水平,只有100欧元。加拿大以相同的要求和略高的考试价格紧随美国第五位。

那些很难坐到后面的国家

别(category),绝对的赢家是克罗地亚,在这里,司机在参加考试前至少要考85小时,除了几项医学证明和能力倾向测试外,学习型司机必须面对极大的昂贵,花费804欧元左右通过测试并获得执照。

由于价格如此之高,克罗地亚也被选为获得许可证最昂贵的国家,其次是马来西亚(437欧元)和安道尔(347欧元)。

欲快速取得驾驶执照,巴西也不是目的地,在拉美国家,只有上60小时的课(45个理论和15个实践),以及通过体检,衡量驾驶员的心理健康状况等,才能开始驾驶,而所有这些测试的价格都比较高,在184€左右;据此,巴西被选为第二个学习驾驶最具挑战性的国家。

匈牙利被列为第三个难以成为驾驶员的国家,要求包括理论考试和至少580公里的导师实践经验,之后可以参加驾驶考试。

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16.5岁但这个公里数往往无法在规定时数内完成,所以司机通常至少需要58个实际小时才能考到,从积极的一面来看,这里的年龄限制是低于其他国家,以及价格相对较低,或者至少到目前为止,看起来。但根据最新数据,驾驶课程的价格在单一年内上涨了10%,结果,今天,在匈牙利获得执照平均需要653欧元(~235,000匈牙利福林),根据匈牙利驾驶学校协会的说法,价格将继续上涨;然而,对服务的兴趣并没有减少。报告 维泽斯.hu。

巴林紧随匈牙利之后,排名第四,除了理论和实践测试外,还应该进行体检。除了极高的测试费用(312欧元)外,司机必须年满18岁。

就像第五个黑山的情况一样,除了成年之外,还需要进行体检和眼科检查才能参加实际的驾驶考试。

驾驶考试最疯狂的国家

最后,我们还可以看看驾驶考试最疯狂的国家,这里印度掌上驾考包括向前行驶、左转、过一会儿停车,基于这些糟糕的要求,毫不奇怪,该国一小时内大约发生22起致命的道路事故,布隆迪在这一类别中排名第二,驾驶考试不是法律要求,因此大多数司机没有获得,只有63,000辆汽车在路上,几乎5%的死亡病例是在街道上登记的。

就像印度的情况一样,埃及也不需要太多司机来获得驾驶执照。经过简短的理论测试,过程看起来是这样的:向前行驶6米,然后向后行驶,优秀,考试就完成了。基于所有这些,如果您想在这些国家驾驶一点,请密切关注道路。