这就是布达佩斯链桥未来的样子

着塞切尼链桥翻新工程落下帷幕,首都市政府要做出一个重要决定,他们要裁决是让汽车再次通过大桥,还是限制其使用给乘客、骑自行车的人、公共汽车和出租车。

市长布达佩斯中, 格尔盖利卡拉索尼最近向媒体公布了如果市民决定未来禁止汽车进入大桥,大桥周围的区域将如何。这些变化将决定克拉克阿达姆广场和塞切尼广场以及若泽夫阿提拉街的街区,写道 Mfor.hu.

塞切尼广场

这个广场位于链桥的佩斯一侧,匈牙利科学院(MTA)前面。

市长强调了广场的重要性开发阶段。他认为,与城市其他地方相比,它处于一种名不副实的状态。这也是危险的根源,因为游客经常鲁莽地穿过这里的环岛,而不去寻找路过的交通。

Balázs Grabner景观设计师认为,广场周围的多瑙河海岸线必须美化,他计划重新引入以前占据该地区的绿地,他还补充说,他们将在MTA前面创造一个更大的空间,以便将知识带入公众并在那里组织公共活动。

克拉克阿达姆广场位于大桥的布达一侧,载着乘客上下城堡山的缆车也位于此处。

Karácsony认为克拉克 · 阿达姆广场是塞切尼广场的孪生建筑,布达佩斯的主要建筑师佐尔坦 · 埃雷说,这里的环岛将缩小规模,根据计划。

纳(Balázs Grabner)提醒大家,居民们在过去几十年里非常喜欢环岛内种植的花卉,不过,他们现在想把这个新图案重新改变,新图案将反映出马蒂亚斯教堂的玫瑰玻璃动机,格拉布纳还补充说,创建人行道将在广场的规划中扮演主要角色,在缆车脚周围还将建立一个更大的空间。

这条重要的街道连接塞切尼广场和安德拉西街,因此在内城发挥着重要作用交通生活.

划(Plan),来自塞切尼广场的交通将立即指向若泽夫 · 阿提拉街,街道将缩小,走道将变宽,咖啡馆和餐馆将能够利用新腾出的空间来延伸露台,他们建筑师还计划沿着人行道植树,为路人提供遮荫。