重要提示:匈牙利梅赛德斯-奔驰正在生产插电式混合动力车型

7月21日,在凯奇凯梅特(Kecskemét)的梅赛德斯-奔驰工厂发布重要公告:全球大流行后,8月将恢复正常生产,而梅赛德斯首次在匈牙利开始生产插电式混合动力汽车。

as 投资组合。hu 报道称,梅赛德斯-奔驰制造匈牙利 Kft 首席执行官克里斯蒂安·沃尔夫 (Christian Wolff) 已就该制造商位于凯奇凯梅特的工厂发布了三项重要公告。该工厂已开始生产第一辆插电式混合动力汽车,使梅赛德斯成为匈牙利第一家此类车型的制造商。据透露,该工厂将在受到 COVID-19 大流行干扰后恢复正常生产。

8月初起生产恢复正常

梅赛德斯并不是匈牙利唯一一家成功克服全球大流行并重新投入生产的汽车制造商。杰尔的奥迪宣布 类似的消息 今年早些时候,克里斯蒂安·沃尔夫表示,梅赛德斯将从 8 月 1 日开始恢复常规三班制工作。

绿色复兴

250 e Coupé和CLA 250 e 射击制动器两款混合动力车型的工厂已经开始生产,最令人振奋的消息是,这使得梅赛德斯-奔驰成为匈牙利第一家插电式混合动力车型的制造商。

CLA车型的性能也在活动中呈现,凭借75千瓦的电动输出和1.33升四缸发动机,这些车型能够产生160千瓦(218马力)的系统输出和450牛米的系统扭矩,这使得0到100公里/小时的加速时间只需6.8秒,而对于插件功能,这些车型可以在不到两个小时的时间内从10%充电到100%,它们的电动工作范围为69 · 79公里。 

匈牙利创新技术部部长拉斯洛·帕尔科维奇也出席了公告并表示:

“欧洲几家梅赛德斯工厂于3月中旬停产后,我们很高兴看到这次恢复现在也是一场绿色复兴,因为今天我们可以在凯奇凯梅特工厂迎来第一辆插电式混合动力汽车;未来的第一辆车”

2000名员工准备独特的工作流程,他还补充说,这是一项伟大的成就,因为这些模型的生产一直在这些充满挑战的时代进行,在活动中,还透露,在生产之前已经进行了数月的培训,为2000名员工准备独特的工作流程,同时还对全体员工进行了评估,因为所有的准备工作都是在生产没有任何中断的情况下进行的。

Kecskemét:长期投资合作伙伴

Wolff的第三个重要公告是,今年晚些时候,A级插电式混合动力车型的生产也将从凯奇凯梅特的工厂开始,根据portfolio。hu,所有这些消息都表明戴姆勒确实与匈牙利工厂有长期计划,并且随着减少CO的重要性日益增加₂ 整个市场的排放,也是客户更加环保消费的一大进步。

3家车厂,上述公告也意味着混合动力车型生产现在全部在匈牙利,杰尔的奥迪工厂去年12月开始生产Q3和Q3 Sportback车型,埃斯泰尔戈姆的铃木工厂宣布从2020年起,只为欧盟市场生产混合动力车型,你可以详细了解这一点 在这里.