随着石油供应中断推高燃油价格，欧洲的柴油危机正给司机、企业和农民带来新的压力。周日，法国柴油价格创下新高，欧洲批发价格也大幅上涨。匈牙利同样受到影响，但政府选择提供有针对性的财政支持，而非重新实施全国性的燃油价格上限。
柴油对整体经济尤为重要：它为货运、农业机械以及建筑和工业领域的大部分设备提供动力。一旦价格上涨，其影响最终将不仅限于加油站，还会波及食品和其他商品的运输成本。
此次油价上涨正值中东战事持续以及俄罗斯炼油基础设施受损，这些因素继续扰乱着国际燃料供应。
柴油价格创下历史新高
9月20日星期日，法国展现出了局势恶化的最明显迹象之一。据法新社对 8,700多家加油站标示价格的分析显示 ，全国柴油均价达到每升近2.41欧元，打破了仅一天前创下的纪录。
法国的汽油价格也出现上涨。周日，广泛使用的SP95-E10汽油平均价格超过每升2.17欧元，而SP98汽油则超过了2.28欧元。
这种压力不仅限于法国。路透社周五报道称，本周欧洲柴油期货价格曾达到每桶约183欧元。虽然这是批发市场价格，而非驾车者在加油站实际支付的金额，但这反映出燃料供应面临的压力。
尽管法国政府否认了关于全国性供应危机的说法，但部分法国加油站已出现暂时性短缺。在其他地区，各国政府正在考虑或采取措施以缓解对消费者的影响。例如，德国已宣布将从10月1日起实施临时性燃油税减免，减免幅度相当于每升约0.17欧元。
为什么柴油价格会变得如此昂贵？
炼油厂将原油加工成柴油、汽油和其他燃料，而中东和乌克兰的冲突已导致若干重要的成品油供应来源中断。
据路透社报道，3月至8月期间，中东地区的柴油出口量下降了50%以上。俄罗斯的产量也因炼油厂屡遭袭击而受到影响，而针对俄罗斯出口的限制措施则进一步加剧了国际市场的压力。这些因素综合起来，导致进口国可获得的供应量减少。
欧洲在精炼燃料贸易中断方面尤其脆弱。路透社本月早些时候报道称，中东出口中断导致该地区柴油和航空燃油供应减少，库存降至12年来的最低水平。
【相关 报道】匈牙利燃油价格飙升：柴油触及4年高点——政府对燃油价格上限有何表态？
匈牙利：不会恢复燃料价格管制
匈牙利车主也面临着更高的燃油费用。据Holtankoljak.hu网站数据显示， 9月18日（周五）全国平均价格为： 柴油每升709福林，95号汽油每升635福林。不同加油站的价格可能有所差异。
由总理佩特尔·马贾尔领导的匈牙利政府已决定不再恢复此前实施的燃油价格上限。这一决定反映了政府方面的担忧，即强行将价格压低至市场水平以下可能会导致供应短缺。
取而代之的是，政府选择实施定向补贴，而非恢复燃料价格保护机制。 符合条件的柴油车车主将在今年年底前每月获得5,000匈牙利福林补贴，而农民则可申请退还柴油消费税。不过，这些措施并未对加油站零售价设定上限，这使得匈牙利车主仍需面对欧洲燃油市场价格的进一步波动。
更多详情： 匈牙利公布新柴油补贴细则：谁能获得55欧元？何时开始发放？
